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마지막 업데이트: 10월 8, 2026

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자전거 타는 사람

#1.

Frossay에서 출발하는 라 마르티니에르 운하 – 루아르강 페리 횡단 순환 코스

114km

05:09

340m

340m

어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.

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Floréal
9월 23, 2026, Pornic

매우 멋진 마을이며 항구와 성과 같은 매우 멋진 장소들이 있습니다!

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폰트 성은 밖에서 보면 꽤 예쁘기 때문에!

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Frossay의 Champs-Neufs라는 곳에 위치한 La Machinerie du canal은 Canal de la Martinière의 수위를 일정하게 유지하기 위해 하루 최대 150,000m³의 물을 퍼낼 수 있는 두 개의 인상적인 증기 기관을 수용했습니다. 19세기 말 Fives-Lille 회사에서 설계한 이 인상적인 수압 시스템은 수문의 증발 및 누수를 보완하여 대형 상선의 통행을 보장했습니다. 오늘날 복원되어 박물관 공간으로 개조된 이 건물은 원래의 시설을 보존하고 당시의 산업적 천재성을 증언합니다.

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Frossay에 있는 Champs-Neufs 수문 다리는 리벳으로 고정된 금속 격자 난간과 나무 널빤지 바닥이 특징입니다. Martinière 운하 건설 당시(1880년대 후반/1890년대 초반) 설계된 이 구조물은 당시 Eiffel 공방에서 대중화한 단조 및 리벳 철제 구조물의 순수한 전통을 따릅니다. 운하에 물을 공급하는 펌프가 있던 바로 옆 Champs-Neufs 기계실의 유명한 석조 건물과 직접 연결됩니다. 운하 제방을 따라가는 모든 자전거 타는 사람과 하이커에게 매우 인기 있고 특히 사진 찍기 좋은 장소입니다!

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Canal de la Martinière의 Frossay에 위치한 L'Écluse triple des Les champs neufs는 19세기 강 공학의 걸작입니다: * 폭포식 통과: 단일 수문과 달리, 이 구조물은 선박이 높이 차이를 보상하고 루아르 강 하구와 운하 사이의 물 흐름을 효과적으로 조절할 수 있도록 하는 세 개의 연속된 수실로 구성됩니다. * 증기 기계 장치: 수실 바로 옆에는 과거 상업 항해를 위해 운하의 수위를 일정하게 유지하는 책임이 있었던 인상적인 증기 펌프를 수용했던 La Machinerie du canal의 석조 건물이 서 있습니다. * 유산과 산책: 수문 문, 금속 다리, 보존된 시대의 메커니즘을 갖춘 이곳은 강둑을 따라가는 경로에서 가장 장관을 이루고 교육적인 정류장 중 하나입니다.

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19세기 말 낭트 항구를 위한 해상 항해를 유지하기 위해 준공된 주목할 만한 공학 작품인 라 마르티니에르 운하는 루아르 강 하구와 평행하게 15킬로미터 뻗어 있습니다. 시대의 기계, 인상적인 수문, 새들의 자연 보호 구역으로 둘러싸인 이곳은 오늘날 보행, 낚시, 사이클링을 위한 주요 장소이며 녹색 도로(Voie Verte)를 따라 이어집니다. 이 지역에는 또한 에스투에르 경로의 현대 미술 작품인 미스컨시버블("부드러운 배")도 있습니다.

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Pretty beach with the Saint-Nazaire bridge in the background

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In the distance, the Cordemais power station appears before our eyes, offering verticality to the flatness of its surroundings.

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