4.2
(100)
2,828
자전거 타는 사람
206
라이딩
로드 사이클링은 일반적으로 평탄한 지형을 특징으로 하여 다양한 실력 수준에 적합합니다. 이 지역은 마레 푸아투뱅 지역 자연 공원(Marais Poitevin Regional Nature Park) 내 지역을 포함한 광활한 습지대를 특징으로 하며 독특한 경치 좋은 경로를 제공합니다. 사이클리스트는 대서양 전망을 제공하는 해안 도로와 길에도 접근할 수 있습니다. 풍경에는 매력적인 시골 풍경과 지역 건축물이 포함되어 있어 평화로운 라이딩 배경을 만듭니다.
마지막 업데이트: 5월 4, 2026
3.0
(1)
15
자전거 타는 사람
52.8km
02:16
160m
160m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
4.5
(2)
16
자전거 타는 사람
26.7km
01:14
130m
130m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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5.0
(1)
14
자전거 타는 사람
38.9km
01:34
140m
140m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
8
자전거 타는 사람
116km
04:47
600m
600m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.3
(4)
10
자전거 타는 사람
36.2km
01:27
170m
170m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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Glass roof completely redone. Magnificent.
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simple main street in France
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beautiful, French-style town centre and harbour
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an absolutely exciting bridge construction
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medium-sized, easily accessible inner-city train station infrastructure
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Cycle path directly on the Atlantic with magnificent views and strong tides
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In the Middle Ages, Tonnay-Boutonne was a fortified town of which today only one vestige remains: the Porte Saint-Pierre, named after the parish. Two other gates also existed, and the small city also had a port, a lock and a mill. At the heart of the ramparts stood a keep 20m high and 13m side with walls 3m thick. But it was razed in 1839 by the last owner who sold the stones to pay his debts, and the rubble was spread all around raising the level of the streets by 1.50 to 2m and filling the cellars of the village.
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