빌라르드-데리아 최고의 라이딩 경로
4.7
(157)
3,944
자전거 타는 사람
115
라이딩
빌라르드-데리아의 로드 사이클링 경로를 찾으시나요? 그렇다면 빌라르드-데리아 로드 라이딩 컬렉션 중에서 가장 멋진 라이딩 장소를 아래에서 살펴보세요.
마지막 업데이트: 10월 15, 2026
4.9
(10)
151
자전거 타는 사람
55.6km
02:52
940m
940m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(1)
40
자전거 타는 사람
165km
08:45
2,660m
2,660m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
24
자전거 타는 사람
164km
08:59
3,000m
3,000m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
26
자전거 타는 사람
95.9km
05:23
2,060m
2,060m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.0
(1)
16
자전거 타는 사람
25.6km
01:14
320m
320m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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커뮤니티 팁
그래서 Thoirette의 Restaurant du Pont에서 이 멋진 하루를 마무리했습니다. 솔직히 말해서… 정말 좋은 생각이었어요! 🍽️ 제대로 하루를 마무리하기 위한 아주 좋은 식사였습니다. 물 위에서 몇 시간을 보낸 후, 테이블에 앉아 잘 먹는 즐거움은 또 다른 차원을 갖게 됩니다!
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이 다리는 쥐라(Jura)와 앵(Ain) 두 데파르트망을 나눕니다. "철제 다리. 여러 세기 동안 사람들은 Thoirette에서 Christouphe라는 이름의 페리를 이용하여 Ain 강을 건넜습니다. 이 이름은 승객이 거주하던 지역의 이름에서 유래했습니다. 1808년부터 1811년까지 강변의 코뮌들은 이 페리 대신 다리를 건설하기 위해 공동으로 자금을 모았습니다. 이 프로젝트는 Simplon 도로 건설을 담당하던 엔지니어인 Orgelet 출신 Cordier 씨가 작성했습니다. 이 작업의 실행에는 여러 가지 장애물이 있었습니다. 1829년에야 철제 다리가 건설되었지만 1843년에 무너졌습니다. 앵 데파르트망은 현재 통행이 가능한 철제 다리로 이를 교체했습니다." Statistique de la France - 1855 - Ministère de l'Agriculture by Imprimerie Impériale in Paris - p53.
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철제 다리. 수세기 동안 사람들은 Thoirette에서 Christouphe 나루터(승객이 거주하던 마을 이름)를 이용하여 Ain 강을 건넜습니다. 1808년부터 1811년까지 강변 마을들은 이 나루터 대신 다리를 건설하기 위해 기금을 모았습니다. 이 프로젝트는 Simplon 도로 건설을 담당하던 엔지니어인 Orgelet의 Cordier 씨가 설계했습니다. 이 작업에는 여러 장애물이 있었습니다. 1829년에야 철제 다리가 건설되었고, 이는 1843년에 무너졌습니다. Ain 주는 현재 통행이 가능한 철제 다리로 이를 교체했습니다. Statistique de la France - 1855 - Ministère de l'Agriculture by Imprimerie Impériale in Paris - p53.
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