4.4
(86)
2,368
자전거 타는 사람
420
라이딩
도로 사이클링 코스는 에피누아 주변의 오트드프랑스 지역의 다양한 풍경을 가로지르며, 넓은 들판, 완만한 언덕, 광활한 삼림 지대가 특징입니다. 이 지역은 조용한 시골길과 옛 철도 노선을 포함한 자전거 도로 네트워크를 제공하여 사이클리스트에게 다양한 지형을 제공합니다. 자연 보호 구역과 더 큰 숲과의 근접성은 이 지역의 자연적 특징에 기여합니다. 지형은 다양한 체력 수준에 적합한 완만한 경사를 포함합니다.
마지막 업데이트: 4월 12, 2026
4.0
(4)
42
자전거 타는 사람
91.7km
03:49
290m
290m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
32
자전거 타는 사람
92.3km
03:53
430m
430m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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3.7
(3)
22
자전거 타는 사람
67.8km
02:47
350m
350m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
23
자전거 타는 사람
92.2km
04:20
590m
590m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
22
자전거 타는 사람
69.4km
02:53
340m
340m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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superb fresco on Paris Roubaix
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If you are on your bike for a long-distance cycling trip, this scene is wonderful.
2
0
The Canal de la Sensée is a canal in northern France. The project was developed under Napoleon. In March 1806, the Imperial government ordered the construction of a canal connecting the Scarpe and the Scheldt. Work began under the direction of Augustin Honnorez in June 1819 and the Canal de la Sensée was opened to navigation in November 1820. Back then, the boats were pulled by men or horses who worked for ship owners. Shortly after World War I 1914-1918, horses were replaced by tractors. The Canal de la Sensée is part of the Dunkirk - Scheldt Canal.
3
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Go in spring, summer and fall. Very beautiful forest for walks alone or with family.
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