배스 앤 노스 이스트 서머셋 최고의 러닝 경로
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달리기 하는 사람
775
러닝
배스 앤 노스 이스트 서머셋에서 하이킹하며 사우스 웨스트 잉글랜드 구석 부분까지 살펴볼까요? 배스 앤 노스 이스트 서머셋에 있는 모든 하이킹 및 워킹 경로 컬렉션 중 가장 멋진 하이킹 경로를 엄선하여 소개해드릴게요. 다른 하이커가 공유한 실제 팁과 사진을 살펴보고 후기를 읽으며 마음에 드는 배스 앤 노스 이스트 서머셋 워킹 경로를 찾아보세요.
마지막 업데이트: 5월 18, 2026
4.5
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달리기 하는 사람
12.0km
01:27
190m
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보통 조깅. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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달리기 하는 사람
10.7km
01:21
250m
250m
보통 조깅. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
무료 회원 가입
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1,041
달리기 하는 사람
7.30km
00:47
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50m
보통 조깅. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
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달리기 하는 사람
4.89km
00:32
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30m
초급용 러닝. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
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달리기 하는 사람
9.70km
01:01
90m
90m
보통 조깅. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
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달리기 하는 사람
12.7km
01:19
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보통 조깅. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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379
달리기 하는 사람
13.8km
01:29
50m
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보통 조깅. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
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368
달리기 하는 사람
12.9km
01:21
60m
60m
보통 조깅. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
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달리기 하는 사람
14.6km
01:31
70m
70m
보통 조깅. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.0
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362
달리기 하는 사람
7.25km
00:45
20m
20m
보통 조깅. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
Great flat tarmac route that joins Bristol and Bath
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In 2016, Bath Spa University purchased the former Herman Miller factory in Locksbrook, a modern riverside listed building designed by Nicholas Grimshaw and Farrell & Grimshaw and built in 1976, to become the new home of the Bath School of Art and Design. The building used a flexible movable panel design and won several awards, including the Financial Times Industrial Architecture Award for 1977 and the RIBA South West Award in 1978. Detailed redevelopment plans are being drawn for it to become the new home of the Bath School of Art and Design
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The tunnel lights were designed so you can see while not disturbing the bats. People using bright lights risk disturbing the bats and blinding other users. While you may feel using lights improves your ability to see and be seen they distract other users making it more difficult to see walkers, dogs etc.
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The tunnel lighting was upgraded in late 2023 and you can now easily see other riders, runners or pedestrians, so you do NOT need dazzling front lights any more. In the interests of safety and to avoid accidents PLEASE dim or dip your light when in the tunnel!
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