칸펜 주변 최고의 라이딩 경로
4.3
(289)
8,877
자전거 타는 사람
401
라이딩
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마지막 업데이트: 3월 6, 2026
3.0
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37
자전거 타는 사람
57.1km
02:46
500m
500m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
16
자전거 타는 사람
42.4km
01:59
410m
410m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
53.0km
02:29
570m
570m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
9
자전거 타는 사람
35.3km
01:41
390m
390m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
8
자전거 타는 사람
26.6km
01:17
220m
220m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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커뮤니티 팁
18th century lock bridge or covered bridge
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You should be careful when riding through the city center, because the smooth stone surface with small steps is not entirely safe for narrow racing bike tires.
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Probably the smallest of the French Moselle metropolises. But alongside Metz, Nancy, and Épinal, Thionville also has a charm all its own. Its past as a bastion, or as a coal and steel mining region, is still clearly visible in many places.
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🧱 **Tour aux Puces** – Thionville's Oldest Building** The **Tour aux Puces** ("Powder Tower") is a medieval fortified tower dating back to the 11th century – and the oldest surviving building in the city. Originally part of a castle complex, it has served over time as a defense tower, a prison, and now houses a **City Museum** with an archaeological collection. 🏺 Inside, you'll find exhibits from Roman, medieval, and early modern periods – from ceramics to weapons to religious objects. The tower probably got its name from a mistranslation from German to French (“Powder Tower” became “Powder Tower”). **Tip:** The tower is cool and quiet – perfect on hot days. From the top, you have a small but excellent view over the old town. Combine it with the Belfry and the Église Saint-Maximin for a historical tour.
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This emblematic 14-sided tower stands on a 2.5 to 3 m high circular foundation, in which many authors have suggested the remains of a Carolingian chapel. The tower is said to have actually been the keep of a castle built by the Counts of Luxembourg in the 16th century, corresponding to the size of the present castle courtyard. It served successively as a residence and last refuge in the event of an attack, as an armory, a prison, and finally, in 1905, as a museum.
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The lock bridge is only one of two bridges. The other is in a worse condition in comparison. Both had the function of controlling the frequent floods of the Moselle.
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The Saarlouis Gate was part of the fortifications of Thionville and guarded the route towards Saarlouis, where the next Vauban fortress was located. At times the gate was even used as a customs house.
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