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자전거 타는 사람
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라이딩
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마지막 업데이트: 5월 18, 2026
4.8
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687
자전거 타는 사람
88.4km
05:09
520m
520m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.2
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123
자전거 타는 사람
28.5km
01:47
310m
310m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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4.5
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107
자전거 타는 사람
84.2km
05:06
640m
630m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.7
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49
자전거 타는 사람
62.3km
03:48
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560m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.0
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자전거 타는 사람
117km
06:58
810m
820m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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그 크기와 외관 모두 장엄한 루벤스 방앗간은 Entre-deux-Mers에서 가장 주목할 만한 곳 중 하나입니다. 설치는 11세기로 거슬러 올라가는 것 같습니다. 섬 위에 지어진 중세의 사각형 탑은 2km 하류에 있는 바가스 방앗간과 유사점을 가지고 있습니다. 그곳에는 아직 3쌍의 맷돌이 그대로 있습니다. 그러나 이것은 요새화된 건물이 아니라 둑 위의 다리 방앗간입니다. 북쪽 건물에는 18세기에 두 쌍의 맷돌과 풀롱(곡물을 빻는 것이 아니라 직물을 두드리는 기계. 이러한 방앗간은 종종 "두드리는 방앗간"이라고 불렸습니다)을 갖춘 이중 아치 다리가 추가되었습니다. 방앗간의 이 남쪽 부분은 "작은 셰농소"라는 이름을 얻게 될 것입니다. 이 방앗간은 2000년부터 역사 기념물로 분류되었습니다.
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Creon 역에는 철도 역사의 여러 정보 패널이 있으며 이 노선에서 운행했던 객차와 기관차를 볼 수 있습니다.
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Sauveterre-de-Guyenne is a bastide. A bastide is a type of French medieval town, founded in the 13th and 14th centuries, primarily in southwestern France. A bastide is characterized by a rectangular street pattern that divides the town into eight blocks around a central market square. The Treaty of Paris (1229) prohibited the building of walls around new towns. Many bastides were provided with some form of fortification, such as gates, after their founding to provide some protection during turbulent times. Most bastides had only local significance and did not develop into large towns. As a result, many bastides, such as that of Sauveterre-de-Guyenne, have been preserved in their original state.
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