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자전거 타는 사람
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라이딩
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마지막 업데이트: 5월 20, 2026
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자전거 타는 사람
102km
05:35
2,140m
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어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
54.3km
03:00
1,170m
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어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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97
자전거 타는 사람
67.1km
03:45
1,480m
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어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
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71
자전거 타는 사람
145km
08:04
3,030m
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어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.7
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자전거 타는 사람
51.3km
02:48
900m
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어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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어원: 현재 마을이 위치한 곳에 있던 옛 영지인 Mas d’Adam에서 유래했으며, Géorant의 영주가 Mazan 수도원 설립을 허용하기 위해 Viviers의 주교에게 양도했습니다. 모든 것은 마을 중심부에 있는 시토회 수도원의 설립으로 시작됩니다. 이는 1119년에서 1122년 사이에 이루어졌습니다. 12세기 초, 카노니코들이 Mas d’Adam(MAZAN으로 발전할 지명)에 정착했으며, Bonnevaux 수도원의 수도사들이 합류했습니다. 이 수도사들은 거대한 수도원을 세웠는데, 오늘날에는 그 유적만이 남아 있으며, 백년 전쟁까지 번영기를 누렸습니다. 이 수도원은 Bonneval, Sénanque, Sylvanès, le Thoronet의 네 개의 다른 수도원과 수녀원을 탄생시켰습니다. 이 번영기 이후, Mazan 수도원에는 불행이 잇따랐습니다. 백년 전쟁 중 대부대에 의해 약탈당했고, 근세 시대에는 위그노의 공격을 받았습니다. 이 마지막 약탈 전에, 수도사들은 전설에 따르면 그들의 모든 보물과 함께 황금 종을 녹여, 황소 눈 맞은편과 앞에, 닭 울음소리가 들리는 곳에 어딘가 묻었다고 합니다. montagnedardeche.com/patrimoine-culturel/village-de-mazan-labbaye-2387
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Located at an altitude of 1,330 meters, Lachamp-Raphaël is the highest village in the Ardèche. Dominated by the Montivernoux peak, the village offers exceptional panoramic views of the Alps and the Ardèche mountains. https://lachamp-raphael.fr/
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Anyone who wants to stop for a bite to eat should stop here. There are few alternatives. A Grand Café Creme and a generous sandwich for 8 euros.
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As you cycle past La Souche, be sure to enjoy the stunning views across the valley as you navigate the winding roads. The route offers breathtaking views of the lush, wooded slopes and the serene Ardèche countryside below. The open landscape and fresh mountain air make this peaceful stretch a great place to pause and admire the scenery before continuing on your way.
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Break for lunch at the Lanarce pizzeria, a treat, and always well received
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The Col du Pendu from the Col du Bez is short (3 km) but with an average gradient of 7% peaking at 1,435 meters above sea level with sections at a maximum gradient of 8.5%.
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