ヴィエル＝サン＝レミーのおすすめライド
4.5
(15)
358
ライダー
117
ライド
ヴィエル＝サン＝レミ周辺のロードサイクリングルートは、起伏のある丘陵地帯と田舎道を特徴とする風景の中を走り、サイクリストに多様な地形を提供します。この地域には、小さな村や農耕地を結ぶ舗装されたルートのネットワークがあります。ヴィエル＝サン＝レミ周辺のロードサイクリングは、これらの農耕風景と静かな田舎道によって定義され、さまざまなスキルレベルに対応するオプションを提供します。
ヴィエル＝サン＝レミ周辺の最高のロードサイクリングルート
- 最も人気のあるロードサイクリングルートは、シャールヴィル＝メジエール市庁舎 – ファイソーからパサレル・バヤールへのループで、所要時間3時間の64.3km（39.9マイル）のルートです。このルートは、地元の田園地帯を抜ける適度な登りと下りが特徴です。
- 地元のロードサイクリストの間で次に人気なのは、ラ・バスクル – ヴォワニク、サウセス＝モンクランからのジャイアント・ボアのループで、適度な距離の40.6km（25.2マイル）のコースです。このルートは、周囲の田園風景の眺めを提供し、地元のランドマークを通過します。
- ヴィエル＝サン＝レミ周辺のロードサイクリストは、ラノワ＝シュル＝ヴャンスからのロードバイクループも気に入っています。これは、農耕地と小さな村を抜ける26.7km（16.6マイル）のルートで、通常約1時間9分で完了します。
- ヴィエル＝サン＝レミ周辺のロードサイクリングは、起伏のある丘陵地帯、農耕風景、静かな田舎道によって定義されます。このネットワークは、さまざまな能力レベルに対応する、イージー、ミディアム、ハードなライディングのオプションを提供します。
- ヴィエル＝サン＝レミのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、10件以上のレビューで平均4.3つ星を獲得しています。350人以上のロードサイクリストがkomootを使用して、ヴィエル＝サン＝レミの多様な地形を探索しました。
最終更新日: 5月 4, 2026
5.0
(3)
10
ライダー
64.3km
03:00
700m
700m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
7
ライダー
35.8km
01:39
310m
310m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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4
ライダー
40.6km
01:50
390m
390m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5
ライダー
42.4km
01:51
310m
310m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
(1)
7
ライダー
72.6km
03:17
750m
750m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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コミュニティからのヒント
Cute village church with interesting exhibits in the basement
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The beautiful and strikingly modern town hall of the Mezières district. The adjacent forecourt was traffic-calmed a few years ago. There's also a drinking water fountain in the southwest corner of the square.
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The train station in Charleville-Mézières is well-maintained and worth a visit. Built in 1858, its original facade has been preserved to this day. The capital, Paris, can be reached in 1 hour and 45 minutes by TGV, or Sedan in 15 minutes. Place Ducall is also close to the city center (a 10-minute walk). The large station forecourt is equally well-maintained and beautiful. Restaurants, hotels, and shops are available.
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The current station was built in 1892. The arrival of the railway in Charleville in 1858 and the establishment of the station led to the redevelopment of the entire district.
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The statue of Carlo Gonzaga is the work of Alphonse Colle, from Charleville, who also created the monuments to the fallen of Charleville and Mézières. The fountain was first built on Place Ducale in 1899 at the initiative of a wealthy patron of the Industrial Revolution and then moved to its current location in 1999.
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The “Monument aux Morts” in Mézières, now part of Charleville-Mézières, is a memorial that pays tribute to the 397 inhabitants of the city who died for France. The monument is located on the Place de l'Hôtel de Ville, near the Hôtel de Ville de Mézières.
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The Hôtel de Ville de Mézières, was rebuilt after the bombings of November 1918 and construction was completed in 1930. The facade of the building contains elements of medieval, Renaissance and Baroque architecture. The interior of the Town Hall reveals a neo-Baroque decoration. In 1966, the municipality of Charleville-Mézières was created by the merger of several municipalities, making the Hôtel de Ville de Mézières the town hall of Charleville-Mézières. The town hall is located on Place de l'Hôtel de Ville, which was completely renovated and modernized between 2018 and 2020. It is an impressive building that reflects Charleville-Mézières' status as a department capital.
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The Bayard footbridge spans the course of the Meuse. It forms the link between the Citadel and the Arches.
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