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ラポッテンシュタイン周辺でのおすすめのサイクリングルートを参考にして、このエリアを最大限に楽しみましょう。ここでご紹介するのは、ラポッテンシュタイン周辺の人気バイクライドです。ぜひ、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 8月 25, 2026
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ライダー
47.5km
03:49
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
43.9km
03:30
660m
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

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ライダー
40.4km
03:24
840m
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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ライダー
33.3km
02:33
620m
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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ライダー
49.2km
03:26
760m
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ツヴェットルの上流にあるカンプ川には、堰と作業用水路、そして発電所が建設されることになっていました。そこでは、合計100馬力の2基のタービンが、ツヴェットルで少なくとも950個の電球(それぞれ16ノルムケルツェの光度)を点灯させるのに十分な電力を生み出していました。 [「ノルムケルツェ」は、古い光度単位で、直径20mmのパラフィンろうそくの光に相当し、その芯は炎が50mmの高さで燃えるように調整されていました。] 当初は、約2.8kmの架空送電線でツヴェットルの変圧器まで送電する高圧直流電流を生成することが計画されていました。すべての準備作業(土地や利用権も1892年4月に取得済み)の費用は、Wichtl、Göschl、Löscherが均等に自己負担しました。
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1892年、世界中でまだ電力の利用が始まったばかりの頃、ツヴェットルの3人の実業家は、この街に「電力・照明中央施設」(=発電所)を建設するという大胆な決断を下しました。彼らは、40歳の製粉業者アロイス・ヴィヒトル(Kuenringerstraße 3)、当時38歳だった宿屋の主人カール・レーシャー(Ottenschlager Straße 2)、そして43歳の家具職人フリードリヒ・ゲシュル(Kamptalstraße 22)でした。 彼らはウィーンの電気技師フランツ・クレーットリンガーに相談し、カムプタール川沿いのグシュヴェントミュール近くに発電所の理想的な立地を見つけたと確信しました。ここでは、技術者にとって、落差、水位、水量ともに、この計画に適しているように思われました。
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1984年、自治体はNaturfreunde(自然愛好家)および地元の貯蓄銀行と協力して、皇帝フランツ・ヨーゼフのレリーフ像を備えた記念碑を設置しました。この施設は、現在皇帝の胸像はなくなっていますが、依然として一般にKaiserbüste(皇帝の胸像)と呼ばれています。
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かつてあった古い文化財である子供を抱いた聖母マリア像は、ルルドのグロットとルルドの聖母像の設置によって、今では追いやられています。 グロットの左側には、円形のアーチ型のニッチにアッシジの聖フランチェスコが立っています。この像は、牛を伴った、彼の特徴的な茶色の修道服姿を示しています。彼は杖を持ち、本を手にしていますが、これは彼が宗教的な模範であり修道会の創設者であったことを示唆しています。 ツタに覆われたルルドのグロットの中には、ルルドの聖母マリア像が立っています。彼女は青いリボンが付いた白いドレスを着ています。 グロットの右側には、円形のアーチ型のニッチに聖フロリアンが立っています。彼はローマ兵士として、鎧、マント、槍を持って描かれています。
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カンプ川は花崗岩の間を蛇行し、小さな滝が点在しています。短時間立ち止まって、水のせせらぎに耳を傾けるべき、本当に絵のように美しい光景です。
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アルベスバッハ城は必見のハイライトで、絶対に訪れるべき場所です。遠くからでも、いわゆる「ヴァルトフィアテルの牙」(Stockzahn des Waldviertels)を見ることができます。敷地に到着すると、126段の階段を上ると入り口があり、入場料(現在€2.50)は硬貨またはカードでお支払いください。その後、内部をさらに上へ進むと、素晴らしい眺めを提供するプラットフォームがあります。塔の周りには周回路もありますが、これにはある程度の足元の安定性と適切な靴が必要です。
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