西ローザンヌでののおすすめウォーキング＆ハイキングルート
4.5
(105)
1,222
ハイカー
52
ハイキング
西ローザンヌでのハイキングに出かけて、ジュネーブ湖地域のこのエリアを探索してみませんか？このガイドでご紹介するのは、komootが西ローザンヌでのハイキング・ウォーキングルートのコレクション全体を評価して選び抜いた、このエリアの人気ハイキングルートです。あなたに合った でのハイキングを見つけるには、他のユーザーがアップロードした役立つ情報や写真を閲覧し、各ルートに関するみんなの意見やコメントを参考にしましょう。
最終更新日: 3月 3, 2026
4.8
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95
ハイカー
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
37
ハイカー
12.7km
03:18
80m
80m
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
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41
ハイカー
9.67km
02:30
50m
50m
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
13
ハイカー
初級者向けハイキング. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
12
ハイカー
13.2km
03:36
200m
200m
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
35
ハイカー
5.07km
01:19
30m
30m
初級者向けハイキング. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
23
ハイカー
3.59km
00:55
10m
10m
初級者向けハイキング. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
(3)
67
ハイカー
初級者向けハイキング. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
62
ハイカー
4.81km
01:15
30m
30m
初級者向けハイキング. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
3.7
(3)
10
ハイカー
19.9km
05:18
220m
220m
難しいハイキング. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
The Romanesque Church of St. Sulpice in the canton of Vaud was built by the Abbey of Cluny in the 11th and 12th centuries. It was initially dedicated to St. Sulpice and later to Mary Magdalene. After the occupation by Bern in 1536, the church became Protestant and became the property of the city of Lausanne. The priory disappeared after 1536 or was repurposed. The nave collapsed after the Reformation and was never rebuilt. The church is now a national historic monument. (Source: www.notrehistoire.ch).
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Small bridge over the Chamberonne River.
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Renens VD station since 1856 OS lines opened on May 5, 1856. In 1856, traffic began in an easterly direction as far as Lausanne. The OS network expanded continuously along Lake Geneva. The company was denied the opportunity to build a line to Geneva and thus connect to the French railway network. The concession for the short section of the Geneva canton was awarded to the Geneva-Lyon railway, which founded its own company for the short railway line. This led to the extremely unsatisfactory fact that three railway companies were involved in the route from Geneva to Neuchâtel. The individual western Swiss railways were not particularly profitable. This is why the competing railway companies looked for a joint operating company. Text / Source: https://www.bahnweb.ch/ Felix Meier https://www.bahnweb.ch/wp-content/cache/all/chemins-de-fer-de-la-suisse-occidentale-du-simplon/index.html
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A small idyll on the very edge of Lausanne: the Louis Bourget Park. It is named after a doctor, naturalist and ornithologist who, during his lifetime from 1856 to 1913, campaigned for this spot to be declared a nature reserve.
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Small harbour with many sailing boats - beautiful perspective in the evening with the mountains in the back.
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Nice little park with a great view over the lake. Directly on the water a narrow path leads to the east.
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