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ウィーテン周辺のサイクリングルートは、ニーダーエスターライヒ州のなだらかな丘陵地帯と風光明媚な谷が特徴的な景観を巡ります。この地域はユネスコ世界遺産であるヴァッハウ渓谷に位置し、サイクリストにとって変化に富んだ地形を提供します。ルートはドナウ川沿いに敷設されていることが多く、川と周囲の田園風景の眺めを楽しめます。整備された道路は、様々なサイクリングの好みに対応しています。
最終更新日: 8月 25, 2026
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ライダー
43.1km
03:18
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
49.0km
03:13
640m
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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ライダー
24.2km
01:38
360m
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5
ライダー
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
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ライダー
15.4km
01:26
440m
440m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ロールフェリー シュピッツ・アルンスドルフ このロールフェリーは、シュピッツとアルンスドルフの町を水路で結んでいます。2つの船体が連結されたこのフェリーは、積載量20トン(橋梁荷重単独10トン)で、人と自動車の両方を運搬します。積載デッキの下部は鋼鉄製で、上部は木製です。カタマラン構造により、良好な安定性が確保されています。フェリーは、ドナウ川を横断して張られ、両岸の頑丈な塔に固定された長さ485メートルの支持ケーブルによって支えられています。フェリーと支持ケーブルは、いわゆるヨーイングケーブルで接続されています。推進力には高価なエネルギーは必要なく、ドナウ川の流れを利用するだけです。ロールフェリーには4人の乗組員がおり、2人ずつで作業します。2004年からは、アイスランドのアーティスト、オラファー・エリアソンによる芸術作品がフェリーに設置されています。
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ロールフェリー シュピッツ-アルンスドルフ ロールフェリーは、シュピッツとアルンスドルフの町を水路で結んでいます。2つの船体が連結されたこのフェリーは、20トンの積載量(単独での橋梁積載量10トン)を持ち、人と自動車の両方を輸送します。積載デッキの下部は鋼鉄製ですが、上部は木材で作られています。良好な安定性はカタマラン構造によって保証されています。フェリーは、ドナウ川を横断して張られ、岸辺の頑丈な塔に固定された長さ485メートルのケーブルによって支えられています。フェリーとケーブルは、いわゆる「ジャイロケーブル」で接続されています。推進力には高価なエネルギーは必要なく、ドナウ川の流れを利用するだけです。ロールフェリーには4人の乗組員がおり、それぞれ2人ずつで作業します。2004年以来、アイスランドの芸術家オラファー・エリアソンによる芸術作品がフェリーに設置されています。
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座席のある部屋や、その奥の全く何もない部屋は、緊急のビバークに使用できる可能性があります。特に水道の蛇口もあるので。
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Fortify yourself before the crossing
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Unfortunately closed at the end of October.
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The cannon roundabout of Pöggstall Castle was built around 1530 as an outlying defensive structure and served to defend the castle. The round fortress tower, with its mighty walls and loopholes, was part of the former moated castle complex. Today, the roundabout is considered one of the most impressive late medieval defensive structures in Lower Austria.
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