4.5
(238)
929
ライダー
79
ライド
ヴァルダハタール周辺でのおすすめのサイクリングルートを参考にして、このエリアを最大限に楽しみましょう。ここでご紹介するのは、ヴァルダハタール周辺の人気バイクライドです。ぜひ、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 8月 28, 2026
4.7
(15)
76
ライダー
47.3km
03:56
790m
790m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
4.2
(13)
35
ライダー
26.9km
01:54
360m
360m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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4.5
(16)
107
ライダー
29.4km
02:03
500m
500m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.8
(11)
32
ライダー
17.2km
01:14
210m
210m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3.9
(8)
40
ライダー
25.9km
01:43
330m
330m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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アルテンシュタイク=シュピールベルク近郊のベームバッハ湖は、森に囲まれ、緑豊かな中にあり、非常にのどかな場所にあり、水泳に最適です。小さな湖へはツィーゲルヴェーク(Ziegelweg)から容易にアクセスでき、駐車場もあります。東岸には、木陰を提供する大きな芝生広場が続いています。
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残念ながら、私のライド中に閉まっていました。そこで軽い休憩を楽しめたかったです。魅力的に見えます。
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Bösinger Wasserhäusleはポンプ施設であり、Waldach川の谷にある泉から鋳鉄管を通して、1.4km離れた標高140メートル高いBösingenの町(Pfalzgrafenweiler市の地区)に新鮮な湧き水を供給していました。ポンプの駆動はWaldach川の水力によって行われました。直径6メートルの水車が使用されました。 この施設は1894年に稼働を開始しました。1911年には、Waldach川の水量が少ない時でもポンプを駆動できる8馬力のガソリンエンジンが追加されました。1948年には変電所が設置され、電力網に接続され、新たに組み込まれた電動機が代替駆動として機能できるようになりました。Bösingen独自の水道供給は、飲料水の汚染のため1991年に停止されました。 堰、水路、ポンプステーションを含む全体の施設は、2000年から文化史的記念碑として保護されています。ポンプ施設は、オープンモニュメントデーに終日見学可能です。 出典: https://de.wikipedia.org/wiki/B%C3%B6singer_Wasserh%C3%A4usle
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Waldach의 제방, 길이 300미터의 수로, 6미터 직경의 철제 왕복 수차 (원래 나무 날개로 덮여 있었음), 3미터의 수로 낙차, 펌프 동력: 수로의 물 공급량에 따라 3-5마력, 1893년 Maschinenfabrik Esslingen 제조의 강력한 흡입 및 압력 펌프와 압력 탱크를 갖춘 복동식 플런저 펌프. 1991년, 오염된 수원으로 인해 자체 급수 시설로 가동이 중단되었습니다. 펌프는 Waldach 강의 수위에 따라 8~14시간 내에 160,000리터의 신선한 수원수를 직접 가정과 2.3km 떨어진 140미터 높은 Bösingen의 물 저장고로 퍼 올릴 수 있었습니다. 샘물은 계절에 따라 초당 1-2리터를 배출합니다.
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Freudenstadt's city train station is within walking distance of the market square. The station itself is unremarkable.
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Just a few steps and you're at Freudenstadt's large market square. The train station itself is unremarkable.
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One of the two train stations in Freudenstadt.
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