ファイツヘーヒハイムのおすすめMTBライド
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1,270
ライダー
76
ライド
ファイツヘーヒハイム周辺でのマウンテンバイクは、その地形を最大限に楽しむのに最適なスポーツですが、ライドのスタート地点を探すのが難しいこともあります。ファイツヘーヒハイム周辺でおすすめのルートが見つかるように、人気マウンテンバイクルートをご紹介します。
最終更新日: 4月 18, 2026
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(29)
114
ライダー
39.2km
03:24
650m
650m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
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100
ライダー
66.6km
05:28
1,060m
1,060m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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12
ライダー
73.9km
05:48
1,040m
1,040m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
4.6
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129
ライダー
35.7km
02:03
220m
220m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
4.6
(12)
39
ライダー
24.1km
02:02
340m
340m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
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コミュニティからのヒント
Small and charming - a great little place...
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Thüngersheim has a very beautiful old town.
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If only the industrial building that overshadows everything wasn't visible there... a cement factory if I'm correctly informed
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Karlstadt is the district seat of the Lower Franconian district of Main-Spessart and is located approximately 30 kilometers north of Würzburg in the Main Franconian wine-growing region. The first mention of Karlburg in 742 is directly related to the founding of the Diocese of Würzburg. Around 1202, the settlement of Karlstadt, located near Karlburg, was founded by Bishop Konrad von Querfurt. The exact founding date is unknown. The earliest evidence of the town seal dates back to 1277. Source: Wikipedia
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Beautiful panoramic views of the Main River loop amidst the black pine forest. Highly recommended 😍.
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The new Main Bridge ("Höchheimer Steg") between Veitshöchheim and Margetshöchheim was officially opened to pedestrians and cyclists on November 5, 2024, after four years of construction. Margetshöchheim Mayor Waldemar Brohm and his Veitshöchheim colleague Jürgen Götz officially opened it during a small ceremony. The Höchheimer Steg crosses the federal waterway Main and connects the two communities of Margetshöchheim and Veitshöchheim at km 244.4 of the Main River. The bridge is a cable-stayed bridge (anchored suspension bridge with two pylons) with a usable width of 3.00 meters and a railing height of 1.30 meters. The total length is 311.00 meters, and the suspension bridge itself is 112.00 meters long. The bridge has no obstructive piers in the Main River. Since larger ships now operate on the Main, the old Ludwig-Volk-Steg (commissioned on July 24, 1967) was no longer considered stable in the event of a collision with the pier foundations. On January 20, 2025, the old Ludwig-Volk-Steg was closed after almost 58 years. Work began in February 2025 to prepare for the dismantling of the Ludwig-Volk-Steg. The dismantling was completed in June 2025.
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