テルナトのおすすめライド

水質安全を確保し、Dender川を航行可能な状態に保つため、フランダース地域にある8つの堰のうち6つが改修されます。Pollareの堰も改修の対象となっています。 堰の改修、技術棟の建設、および魚道の建設は、早ければ2026年を予定しています。建設には約2年かかる見込みです。 (Vlaamse waterweg)

Molen Ter Zeven Wegenは、デンダーウィンデケにある1790年築の典型的な山岳風車で、1863年の火災後の高くなった胴体、張り出したネズミの歯のフリーズ、印象的な座席の屋根が特徴です。風車は田舎道の開けた交差点にあり、パヨッテンラントの耕地の中で強いシルエットを形成しています。2002〜2005年の修復後、再び製粉できるようになり、生きた遺産の一部であり、ニノーヴェ周辺の丘陵地帯を巡る旅の自然で短い休憩地点となっています。

1790年築の木造の美しい風車が、7つの道が交わるユニークな場所に位置しています。ニノベとパヨッテンラントの境界にあるこの保護された記念碑は、絶好の写真撮影スポットです。羽根が回っているときは、粉屋が伝統的な製粉工程について説明してくれることがよくあります。

ただ風景の中を曲がりくねって進むだけ

かなりきつい上り坂ですが、頂上まで行けば、奥まった場所にあるOnze-Lieve Vrouw-Lombeekの美しい景色を楽しめます。 自転車ファン向け情報：上り坂は1kmの長さで、平均勾配5.2%で54mの高度差があり、難易度は42です。上り坂の頂上は海抜96mに位置しています。 出典：https://climbfinder.com/nl/beklimmingen/tuitenberg-hunselberg

Congoberg is a climb in the Pajottenland region. The climb is 1.2 km long and covers 59 m of elevation gain with an average gradient of 4.9%, resulting in a difficulty rating of 34. The summit is 95 m above sea level.

Nice climb that can be divided into three parts: a steeper beginning, an easier middle section and steeper again towards the end.

The Dikken van Pamel is a beacon in Pamel along the Dender river, a mammoth of a landmark.