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グレ=ドイソー

グレ=ドイソーのおすすめツーリングルート

4.2

(76)

692

ライダー

79

ライド

グレ=ドイソー周辺でのおすすめのサイクリングルートを参考にして、このエリアを最大限に楽しみましょう。ここでご紹介するのは、グレ=ドイソー周辺の人気バイクライドです。ぜひ、自分に合ったルートを見つけてください。

最終更新日: 5月 14, 2026

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ライダー

#1.

Pécrotから出発する ゾニエンヴァルト(ソニアンの森) – テルヴューレン公園 ループコース

104km

06:26

800m

800m

難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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難しい

難しい自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

難しい
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

難しい

難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

難しい

難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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コミュニティからのヒント

Tony Vanderbruggen
4月 15, 2026, Zonienwald (Zoniënwoud)

このツアーは森の中を何キロにもわたって続きます。春にはヒヤシンスとキツネノボタンが咲き、美しいです。夏は涼しくて快適です。

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現在のホーイラールトの基礎には、一方ではIJse川の南にあるTer Heyde領主権、もう一方ではIJse川の北にあるHolaerまたはHoeilaart領主権という、2つの重要な領主権がありました。 ここにはかつて15世紀のTer Heyde領主権の城が建っていました。この領主権は、アンシャン・レジームの廃止後に消滅しました。 現在の城は、1858年にバロン・ジャン・ド・マン・ダッテンロード(1854年から1878年までホーイラールト市長)とその妻マリア・カロリーナ・ドルメッソンによって建てられました。 したがって、古い領主権の遺物ではありません。しかし、隣接する礼拝堂とかつての閉鎖された農家はそうです。 この建物は、他の人も言及しているように、現在では異なる機能を与えられ、公園の景観を支配しています。 不動産遺産目録:ホーイラールト城、https://id.erfgoed.net/erfgoedobjecten/39785

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3月 22, 2026, Pater Damiaan Bridge

パテル・ダミアーンの高さ2メートルの木像は、2013年8月22日にダミアーン橋の西側に設置され、ハフトのリゼット・クレセンスから寄贈されました。 この像は、ヴォルフスドンクの芸術家によって制作されました。出典:https://www.tremelo.be/product/2172/15-standbeeld-damiaan-damiaanbrug 自転車と歩行者用の橋自体は2012年に使用開始され、ニンデのダミアーン博物館(道の終点)の近くにあります。橋で接続されている2つのディル堤防は、パテル・ダミアーンダイク(ニンデ側)とシプストレッカーズダイク(ハフト側)と呼ばれています。 橋の近くで、グローテ・ラークがディル川に流れ込んでいます。これはアールスコート近郊でデメル川から分岐する川で、ラークとしても知られており、以前はメートショーヴェンセ・ラークと呼ばれていました。

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自転車に乗るのに良い、静かな場所です。

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Enjoy the open landscape.

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This monumental pulpit was made for the abbey church (Norbertines) of Ninove and consists of a rock and two palm trees. At the bottom, the conversion of Norbert is depicted, and Peter in a cave. In 1807, it was transferred to St. Peter's Basilica in Leuven. Source and more: https://ornamentsnijder.blogspot.com/2024/05/preekstoel-in-de-collegiale-sint.html

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The Hageland view...

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The Leuven-Dijle Canal has connected the Vaartkom in Leuven to the Dijle River since 1752. The canal—formerly also known as the Leuvense Vaart—is 30 km long and ends in the Zennegat.

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