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7,051
ライダー
201
ライド
アクイレイア周辺のロードバイクルートをお探しですか?ここでは、komootが提供するアクイレイアでのロードバイクライドのコレクション全体を評価して選び抜いた人気ルートをご紹介します。各ライドの詳細をぜひご覧ください。
最終更新日: 4月 7, 2026
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83
ライダー
64.2km
02:39
80m
80m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.5
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67
ライダー
73.9km
03:03
400m
400m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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4.0
(1)
14
ライダー
43.2km
01:40
50m
50m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
3
ライダー
87.2km
03:19
150m
150m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(1)
12
ライダー
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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アクイレイアのサンタ・マリア・アスンタ大聖堂は、西世界最大の初期キリスト教時代のモザイクを収蔵していることで特に知られる、計り知れない歴史的価値を持つ傑作です。西暦4世紀に遡るこの驚くべき床モザイクは、750平方メートル以上に及び、色とりどりのテッセラ(小片)を通して、ヨナの物語のような聖書の場面や、雄鶏と亀の戦いのような複雑な象徴主義を描いています。 モザイク以外にも、この大聖堂はロマネスク様式がゴシック様式やルネサンス様式と融合した建築的なパリンプセスト(重ね書き文書)です。12世紀のビザンチン絵画があるフレスコ画の地下聖堂や、テオドシウス時代の古代構造物の遺跡の上を歩くことができる発掘調査の地下聖堂は、非常に示唆に富んでいます。フリウリ平野を睥睨する荘厳な鐘楼は、11世紀にローマ円形劇場から回収された大理石を使用して建てられ、帝国の都市とそのキリスト教の遺産との間の、切り離せない絆の象徴となっています。
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アクイレイアのサンタ・マリア・アッスンタ大聖堂は、西世界最大の初期キリスト教時代のモザイクを収蔵することで特に知られる、計り知れない歴史的価値を持つ傑作です。西暦4世紀に遡るこの驚くべき床モザイクは、750平方メートル以上に及び、色とりどりのテッセラを通して、ヨナのサイクルなどの聖書の場面や、雄鶏と亀の戦いのような複雑な象徴主義を描いています。 モザイクに加えて、大聖堂はロマネスク様式がゴシック様式やルネサンス様式と融合した建築的なパリンプセストです。12世紀のビザンチン絵画があるフレスコ画の地下聖堂や、古代テオドリアン様式の構造物の遺跡の上を歩くことができる発掘調査の地下聖堂は、非常に示唆に富んでいます。フリウリ平野を支配する雄大な鐘楼は、11世紀にローマ円形劇場から回収された大理石を使用して建設され、帝国の都市とそのキリスト教の遺産との間の、断ち切ることのできない絆の象徴となっています。
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アクイレイアの総大司教座聖堂の眺め。しかし、自転車道のすぐそばにある小さな中世の橋を見逃さないように注意してください。
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アクイレイアの古い駅、まもなく修復されます。無名戦士の遺体の旅の歴史的な立ち寄り地。
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🛤️ Via Sacra – The Sacred Way Origin: The present-day Via Sacra was created as a footpath in 1934, but follows the course of the ancient riverbed of the Natisone and Torre rivers. Function: Connects the Basilica of Santa Maria Assunta with the river port and the excavation sites of Fondo Cossar and Fondo Pasqualis. Atmosphere: Lined with cypress trees, with exposed reliefs, inscriptions, and port structures – an archaeological walk through the Roman trading world. ⚓ Ancient River Port (Porto Fluviale) Location: Along the Via Sacra, on the western bank of the former river. Size: Over 380 meters of preserved quays – one of the best-preserved Roman inland ports in Europe. Structure: Two levels of quays – for different water levels and ship types. Mooring loops: Stone blocks with holes drilled for mooring boats. Warehouses (Horrea): Directly behind the quays, with ramps leading into the city. Traces of play: Board games carved into the stone by dockworkers – a charming detail of everyday life. 🧱 Traces of defense Late antique walls: From the 4th century onwards, the port facilities were integrated into the city's defenses – with towers and reinforcements. Sieges: Evidence of reconstruction during the attacks by Maximinus Thrax (238 AD) and Julian the Apostate (361 AD)
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