4.5
(181)
660
ライダー
149
ライド
タンガーヒュッテ周辺でのマウンテンバイクは、その地形を最大限に楽しむのに最適なスポーツですが、ライドのスタート地点を探すのが難しいこともあります。タンガーヒュッテ周辺でおすすめのルートが見つかるように、人気マウンテンバイクルートをご紹介します。
最終更新日: 7月 11, 2026
4.8
(28)
82
ライダー
43.4km
02:21
70m
70m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
3.5
(2)
21
ライダー
59.9km
03:20
100m
100m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。

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4.3
(4)
14
ライダー
51.8km
02:40
110m
110m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
4.3
(4)
14
ライダー
50.8km
02:45
100m
100m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
4.0
(3)
9
ライダー
50.7km
02:45
80m
80m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
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The bridge is very strenuous with wheels
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The rectangular tower was built around 1300. The round tower and central section were built around 1450 and flank a pointed-arch passageway. The round tower features a projecting battlement. The more elaborate design of the round tower, the central section, and the top of the rectangular structure corresponds to the construction period around 1450 and was probably initiated by Stephan Buxtehude, to whom the Uenglinger Gate in Stendal and the Elbe Gate in Werben are attributed. The round tower is decorated with glazed bricks arranged in spiral or zigzag patterns, a molded stone frieze depicting the head of Medusa, and varied blind decorations. The plaster blinds above the gate passage bear coats of arms painted in 1897: Prussian Eagle, Imperial Eagle with the applied Hohenzollern Shield, Tangermünde Eagle, Eagle of the Holy Roman Empire of the German Nation, Brandenburg Eagle. Source: Wikipedia
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Well, it's a ferry. It goes from one side to the other. And you save yourself several kilometers. 😁
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Disastrous bridge – Thanks to the push assistance, I was able to get my bike up easily, but going down was no fun for me alone with the heavy e-bike and thick tires. Luckily, I had just started and still had strength in my arms. Very steep, the tires (Johnny Watts) barely fit into the rail... The front wheel popped out of the rail on the way down, and I almost fell down the stairs with my bike. Something like that on an official bike path, with the intersection right next to it... I wasn't expecting that. Shouldn't be tackled alone, completely unsuitable for cargo bikes. This section can be bypassed via the country road between Neuderben and Parey.
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Taking your bike with you costs €3.60 - but you can get to the other side of the river really quickly and easily.
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If you don't want to take one of the ferries to cross the Elbe, you can't avoid this bridge. The bike path is nice and wide, and even oncoming cyclists are no problem.
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Beautiful view of the Elbe floodplains
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The Tangermünde Elbe Bridge crosses the federal highway 188 from Stendal to Rathenow near Tangermünde at kilometer 390.8 of the Elbe. The first fixed Elbe crossing was built in 1933, the second is a structure from 2001 and, with a length of 1,435 m, is the largest road bridge in Saxony-Anhalt.
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