4.5
(198)
492
ライダー
41
ライド
フォルミア周辺には魅力的なマウンテンバイクルートがいくつもありますが、冒険を始めるにはその場所とルートを把握する必要があります。ここでは、komootが提供するフォルミア周辺でのマウンテンバイクルートのコレクション全体を評価して選び抜いた、人気ルートをご紹介します。各ライドの詳細をぜひご覧ください。
最終更新日: 5月 27, 2026
4.7
(15)
87
ライダー
33.9km
03:45
1,420m
1,420m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
4.7
(18)
83
ライダー
34.1km
03:34
1,310m
1,310m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

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5.0
(3)
29
ライダー
56.9km
05:33
1,910m
1,910m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
5.0
(1)
27
ライダー
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
4.2
(5)
21
ライダー
54.3km
04:28
1,260m
1,260m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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素晴らしいトレイル。もちろん自転車でも、下り坂で、一部は非常に岩が多く、大きな石、段差、岩場のある荒れた道です。勾配は一部で二桁ですが、短い区間です。優れたライディングスキルまたは自転車を押して歩く必要があります。景色が困難を補ってくれます。
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サン・ミケーレ・アルカンジェロの隠遁所は、アウランチ山脈に属するアルティーノ山の斜面に位置する小さな教会で、標高1220m、マラーノラ(フォルミアの集落)の領土内にあります。 岩盤に埋め込まれたこの教会は、セッラ・ソラからレデントーレ山頂まで続く小道沿いに、断崖絶壁の尾根にあります。 聖ミカエル大天使に捧げられたこの岩窟聖域は830年に遡り、コデックス・ディプロマティクス・カエタヌスに言及されています。しかし、自然の空洞を閉じる石造りのファサードは、19世紀末の1893年に、フランチェスコ・ニオラ大司教が司牧訪問でアルティーノ山に登った際に、新ゴシック様式で再建されました。彼は、以前の教会が浸食による水、落石、氷の破片によって受けた被害を避けるため、洞窟の内部を新しい建物の理想的な場所として指定しました。 新しいプロジェクトは、トリヴィオのエンジニア、シルヴィオ・フォルテによって作成されました。岩盤を整形して教会の空間を作り、長さ12メートル、幅10メートル、高さ7メートルの空間が確保されました。入り口と反対側の奥の壁には、やはり岩盤に掘られたニッチがあり、聖ミカエルの像が安置されています。 西向きのファサードには、両側に張り出した2つのボリュームがあり、中央には尖頭アーチ型の入り口ドアがあり、その上には教会内部に光を取り込むためのバラ窓があります。ドアのアーチには、「Angelorum Principi」という文字の隣に、古い修道院の創設年である830年と、新しい聖域の落成日である1895年8月5日が刻まれています。これらの日付は、教会内部に置かれた石碑にも記されています。バラ窓やファサードの他の開口部は、かつては多色のステンドグラスで閉ざされていましたが、現在は失われています。
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美しいブナ林を抜ける砂利道を進むと、ピクニックエリアに到着し、そこを右に曲がるとキリスト像があります。
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坂を登りきると、クリスト・ヘデントールを望む谷の素晴らしいパノラマが広がります。
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A bit of fresh air after so much climbing, herds of wild animals as a frame. There are tables with benches and braziers ready for use
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This saddle is fast and allows you to catch your breath before the last ramps that give access to the monument.
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It's the real reward for all the climbing. The ramps that lead up to the monument are technically challenging. Lower the saddle, put a hard gear and push all the way to the top.
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