ヴァインシュタットのおすすめMTBライド

すべては1967年12月、最初のボートのためにポプラの木が伐採されたことから始まりました。ミュンスターの児童館で全てが始まりました。教育者のPeter Sonder (*1931, † 2016)と共に、若者たちはそのポプラの木から最初の木製ボートを彫り出しました。それは「丸木舟」と呼ばれるものです。1967年から69年にかけて、彼らは南太平洋のモデルに従ってアウトリガーボートを建造しました。そのボートは「Tigekadopemic」と名付けられました。これは、建造者たちのイニシャル（Till, Gerd, Karl, Dorle, Peter, Michael, Claudio）を組み合わせた名前です。 ボートは1969年に初めて進水しました。このボートや他のボートが適切な住処を見つけられるように、1971年にMax-Eyth湖にボートハウスが建てられました。「Bootshausschuppen」は1971年7月10日に盛大に開設されました。新しいボートが追加され、古いボートは気象条件に耐えなければなりませんでした。セーリング、カヤック、カヌーが行われ、当時から毎週、指導付きのオープンパドル（カヌー）プログラムがありました。 「Tigekadopemic」は1986年にMax-Eyth湖で最後の航海を行いました。小型のアウトリガーボートの他に、当時2隻のセーリング・ジョリーとサーフボードがありました。これらは当時も、そして現在も、子供たち、若者たち、そして施設に提供されています。

とにかく最高で、多くのイベントがあります

A nice counterpart to the nearby Plüderhausen bathing lake.

A beautiful path that follows the meanders of the Rems river past expansive meadows. Very idyllic and highly recommended.

Rock formation "Three Giants" with three huge rocks and a wonderful view of Beutelsbach and the surrounding vineyards in the Remstal valley.

The Remstal Viaduct between Waiblingen and Neustadt was built between 1875 and 1876 and spans the Rems River between Neustadt and Hohenacker. The viaduct is part of the Murr Valley Railway, is 45 meters high and 240 meters long, and was opened in 1876. Neustadt was given its own station. On April 21, 1945, a section of the viaduct was senselessly blown up by members of the Wehrmacht. However, the viaduct was repaired by the summer of 1946 by installing a temporary support pier. The Murr Valley Railway was double-tracked and electrified between Waiblingen and Schwäbisch Hall in 1965. It is now part of the Stuttgart–Nuremberg railway line. In 1981, the Neustadt-Hohenacker station was connected to the S-Bahn (suburban railway).

A very beautiful view of Hanweiler all the way to Haselstein. Particularly charming in autumn.

Nice view, but no need to take a break now :-)