ロトツォの峠・トップ20

状態の良い、整備された道路で、Levicoから山を登っていきます。ヘアピンカーブ間の長い日当たりの良い区間は、この登りを決して簡単にはしません。日陰なのは下の部分だけです。カーブの多くは見通しが良く、道路幅が広いため、自転車に乗っている者としては比較的安全だと感じます。ただし、この側を下りとして利用するのも理にかなっているかもしれません。

第一次世界大戦の戦線上にオーストリア＝ハンガリー帝国軍によって建設された道路の重要な交差点

歴史的なエルツヘルツォーク・オイゲン通り、第一次世界大戦の軍用道路で、レンツォラ谷を通り抜け、ボッケッタ・ポルトゥーレとその軍事拠点へと続いています

Asiagoへ下り、Lusernaへ上り、自転車と徒歩で出発し、冬はスキーで向かう峠

The Vezzena Pass, on the Costo road, connects the Asiago plateau with Lavarone. The road to Luserna also starts here.

BOCCHETTA PORTULE: one of the symbolic places of the Great War. Bocchetta Portule is a large saddle that separates the Portule massif from Cima dell'Arsenale and Monte Colombarone. It played a crucial role in the Austrian logistical organization from mid-1916 to the end of 1917. Next to the saddle, the Italians had built a battery emplacement in the rock to block the Val d'Assa. But the fire of its pieces was not particularly effective and when the imperials occupied Cima Portule they also took possession of the saddle, equipping it with a wide road, two cableways and drinking water tanks.

Pass height reached at 1402 m via the Strada del Menador.

Arriving at Vezzena from the Menador after so much effort you can admire the beautiful valley of the 7 municipalities!!