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ゴルラ・マッジョーレ

ゴルラ・マッジョーレのおすすめツーリングルート

4.4

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8,475

ライダー

424

ライド

ゴルラ・マッジョーレ周辺のサイクリングルートは、オローナ川の谷とその多様な地形が特徴です。この地域には、かつての鉄道線路に沿って自然の風景や歴史的な産業景観を巡るヴァルモレア鉄道サイクリングパスの一部のような専用ルートがあります。サイクリストは、川岸沿いやゴルラ・マッジョーレ・ウォーターパーク内のルートを見つけることができ、緑地の中にアクセスしやすい道を提供しています。また、適度な高低差のある多様な地形があり、様々なスキルレベルに対応しています。

ゴルラ・マッジョーレ周辺の最高のサイクリングルート

  • 最も人気のあるサイクリングルートは、ファニャーノ・オローナ発の パラッツォ・マリンヴェルニ – オローナ川にかかる橋ループ で、距離は21.6km(13.4マイル)、所要時間は1時間19分です。このイージーなルートは、川沿いや地元の村々を巡る景色の良い道を提供します。
  • 地元のサイクリストに人気のもう一つのルートは、ファニャーノ・オローナ発の 旧カンディアニ綿工場 – カイラーテ橋ループ で、距離は18.5km(11.5マイル)の中級ルートです。このルートは、産業遺産のある地域や川の景色を巡ります。
  • 地元のサイクリストに愛されているのは、ファニャーノ・オローナ発の ファニャーノ・オローナの坂道 – オラーゴ城ループ で、距離は13.9km(8.6マイル)のこのルートは、歴史的な見どころのある多様な地形を巡り、所要時間は約57分です。
  • ゴルラ・マッジョーレ周辺のサイクリングは、川の谷、産業遺産、舗装路と未舗装路を含む多様な地形によって特徴づけられます。このネットワークは、簡単な川沿いのライドから、高低差のあるより挑戦的なルートまで、様々なレベルのサイクリストに対応するオプションを提供しています。
  • ゴルラ・マッジョーレのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、800件以上のレビューで平均4.4つ星を獲得しています。8,800人以上のサイクリストがkomootを利用して、ゴルラ・マッジョーレの多様な地形を探索しています。

最終更新日: 4月 6, 2026

3.6

(8)

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ライダー

#1.

Fagnano Olonaから出発する パラッツォ・マリンヴェルニ – オローナ川の橋 ループコース

21.6km

01:19

140m

140m

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コミュニティからのヒント

Lwtv
3月 30, 2026, Old Railway Cart on the Valle Olona Cycle Path

廃線上のペダル式古いトロッコ。

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Palazzo Malinverni is the elegant seat of Legnano's Town Hall, located opposite the basilica of the same name. Built and completed in 1908 by industrialist Antonio Malinverni, the building stands out for its eclectic style, blending Neo-Renaissance influences with Art Nouveau details. It is characterized by an imposing central clock tower on the façade.

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you stay cool even during the hot hours

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to see

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be careful of the wooden step which can be slippery if wet and the nice climb/descent before/after on the bridge

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You approach the route of the former Valmorea Railway, with its disused station and enter the cycle path that heads towards the real Gurone Dam, a structure 12 metres high above the river level and 156 metres long, built between 2004 and 2009 and capable of generating a reservoir of more than a million cubic metres. The construction was necessary because this stretch of the valley has always been subject to flooding from the Olona (around 70 have been recorded since the 15th century), such as the most recent ones in 1995 and 2002. The cycle path now climbs along its embankments with an almost linear route and a gradient of almost 12%, built in this way so as not to interfere with the structure of the dam and its hydraulic characteristics. Once you reach the top, be careful on the descent. After reaching the closest point to the river, you start following the railway again, of which you can see sections of tracks in the woods. Now on the right we have the Pedemontana motorway and you cycle in one of the tunnels created during its construction. You can now reach the small public garden equipped with a rack with e-bike charging and a self-repair kit or, keeping to the left at the roundabout and crossing the provincial road, you head south. We are in the Lozza plain, which you cross on the side of the railway embankment with a long straight stretch before arriving at a narrow peninsula formed on the left by the Olona and on the right by the Selvagna stream. After crossing the stream, the path goes to the side of the provincial road to enter Castiglione Olona. On the right, the railway system of the former station opens up, where you can still see some carriages. At the crossing, keep left to continue on the cycle path, while instead you will go to the right to reach the historic village.

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This cycle path connects the Swiss border with Castellanza, it develops between the Lanza Valley and the Olona Valley in a succession of natural environments, evidence of human work and truly surprising historical-architectural sites. The chosen direction, from North to South, allows you to travel downhill on the sections with greater slopes.

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Beautiful cycle path along the Olona river

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