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ベーリンゲン地区

ジンデルフィンゲン

ジンデルフィンゲンのおすすめライド

4.7

(213)

3,023

ライダー

69

ライド

ジンデルフィンゲン周辺でのロードバイクライドをお考えですか?komootはジンデルフィンゲン周辺のあらゆるロードバイクライドを評価し、人気ルートを厳選しました。ジンデルフィンゲン周辺の各ロードバイクルートの詳細をご覧になり、自分に合ったルートを見つけてください。

最終更新日: 9月 28, 2026

4.8

(48)

749

ライダー

#1.

Maichingen Nordから出発する ヴュルムタール・シーニックロード – ナゴルト渓谷サイクリングコース ループコース

106km

04:35

920m

920m

難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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難しい

中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

中程度
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

中程度

中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

中程度

初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

初級
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コミュニティからのヒント

Günter L.S.
9月 15, 2026, Nagold Valley Cycle Path

Nagoldtalradwegの最も美しい区間は、Pfrondorfer Mühleを過ぎてPforzheimまでです。全区間舗装されており、いつでも足を水に浸すことができます。特にMonbachtalでは、数多くの飲食店が立ち寄りを誘っています。営業時間外に到着した場合でも、自動販売機が24時間利用可能です。また、Monbachschluchtの渓谷に分け入るハイカーたちにとっても人気の出発点です。さらに、ここではGodi Golfをプレイすることもできます。

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道から離れた、きれいで静かな自転車道

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これらの森のソファの多くは、特に高速自転車道沿いに設置されました。チェーンソーアーティスト(フランク・モーア)は、ジンデルフィンガー・ヴァルトにさらにいくつかの森のソファを設置しました。

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A very nice, fast-flowing path for leisurely biking with side strips for pedestrians.

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The sculpture "13/93" belongs to Erich Hauser's late works, which employ crystalline, fractured triangular forms whose vertical and lateral, drifting points reach towards the sky. The apparent splitting into individual geometric forms, however, does not lead to a fragmentation of the basic structure, but rather to a unity that is co-staged by the light. The prismatic decomposition of the body is reminiscent of the Cubist style at the beginning of the 20th century.

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A very nice, newly constructed bike path to the industrial park in Althengstett. Easy to ride, but with a few tight turns. The continuation on the other side of the B295 into Althengstett is a bit tricky.

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Architecturally appealing pedestrian and bicycle bridge for easy crossing of the Panzerstrasse.

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On July 22, 2025, the cycle superhighway bridge over the busy Panzerstrasse in Böblingen was officially opened amid great public interest. The bridge is part of Baden-Württemberg's first cycle superhighway (RS 1), which connects Stuttgart and Böblingen and has already recorded around 1.5 million bicycle rides. The supporting structure consists of a delicate steel box girder with cantilevered consoles that support the roadway slab. Slender steel supports on maintenance-free stainless steel point tilting bearings transfer the loads into the subsoil. The bridge is 200 meters long, five meters wide, features LED lighting in the handrail, and has a minimal gradient.

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