ホルツガーリンゲンのおすすめライド
4.3
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1,062
ライダー
33
ライド
ホルツゲルリンゲン周辺のロードサイクリングルートは、鬱蒼とした森、絵のように美しい谷、そして厳しい登り坂を伴う緩やかな丘陵地帯など、多様な地形を提供しています。この地域はシュヴェービッシェ・アルプ内に位置し、変化に富んだ標高プロファイルが特徴です。特筆すべき自然の特徴としては、シェーンブーフ自然公園や、川沿いの道と素朴な森の中のルートが混在する景色の良いシャイヒ谷とヴュルム谷が挙げられます。この景観は、様々な体力レベルのサイクリストに対応する包括的なサイクリングオプションのネットワークを提供しています。
ホルツゲルリンゲン周辺のベストロードサイクリングルート
- 最も人気のあるロードサイクリングルートは、博物館リッター – ヴァルデンブーフ旧市街ループ（ホルツゲルリンゲン駅発）で、走行距離は29.9マイル（48.2 km）、所要時間は2時間9分です。この中程度の難易度のルートはヴァルデンブーフ旧市街を通り抜け、文化と自然の景観が融合しています。
- 地元のロードサイクリストに人気のもう一つのルートは、アイドリンガー通り – ダハテラー・ヘーエンシュトラーセ・ループ（ホルツゲルリンゲン・ヒュルベン発）で、走行距離21.7マイル（35.0 km）のイージーコースです。このルートは高台の道路が特徴で、周囲の景観の眺めを楽しむことができます。
- 地元のロードサイクリストに愛されているのは、ネッカー川沿い、テュービンゲン – ネッカータールサイクリングロード・ループ（ホルツゲルリンゲン駅発）です。走行距離40.3マイル（64.8 km）のこのルートは、ネッカー川沿いを通り抜け、ネッカータールサイクリングロードに接続しており、所要時間は約2時間50分です。
- ホルツゲルリンゲン周辺のロードサイクリングは、多様な地形、鬱蒼とした森、そしてシャイヒ川やヴュルム川のような景色の良い川沿いの谷によって特徴づけられます。このネットワークは、簡単な道から挑戦的な登り坂のあるルートまで、様々なレベルのサイクリストに対応するオプションを提供しています。
- ホルツゲルリンゲンのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、40件以上のレビューから平均4.2つ星を獲得しています。1000人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、ホルツゲルリンゲンの変化に富んだ地形を探索しています。
最終更新日: 7月 26, 2026
4.4
(8)
158
ライダー
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.7
(3)
92
ライダー
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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5.0
(2)
94
ライダー
45.8km
01:58
400m
400m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.0
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56
ライダー
64.0km
02:48
530m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.0
(3)
71
ライダー
43.7km
01:56
450m
450m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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コミュニティからのヒント
テュービンゲンからエントリンゲンまでの最も速いサイクリングロード、連邦道路からできるだけ離れたルートで...
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ヴルムリンガー・カペレは遠くからでもよく見えます。アムマータールからでも、ヒルシャウアー・バッガーゼーからでも、どの角度から見ても良い姿を見せてくれます。
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アマー川沿いで最も美しい区間でしょう。 聖シュテファヌス教会からポルトリンゲン水城まで。 馬、ラマ、あるいはウォーターラット（ヌートリア）まで、あらゆる生き物が集まります。
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A very nice, fast-flowing path for leisurely biking with side strips for pedestrians.
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Start of the Würm Valley. Runs great. If needed, continue to (or from) Dätzingen or Weil der Stadt.
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A fantastic route with rolling hills and not much traffic. The visual highlight is the late Gothic church from the 15th century in the center of the village. I always enjoy cycling here!
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The bends just before Rohrau are always a highlight on the downhill. Your concentration on the road can easily obscure the magnificent view from "up there." After that, you practically shoot into town. You should be a bit careful here because of the parked cars on the outskirts (strictly speaking, the speed limit is 30 km/h in town, and you should at least be ready to brake). The route is also great as a climb, as there's usually less traffic. Once you've overcome the switchbacks, the final third of the route follows a gentle downhill slope behind the crest toward the Hildrizhausen/Herrenberg junction.
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