4.3
(1496)
13,256
ライダー
388
ライド
オルナーゴ周辺でのおすすめのサイクリングルートを参考にして、このエリアを最大限に楽しみましょう。ここでご紹介するのは、オルナーゴ周辺の人気バイクライドです。ぜひ、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 9月 13, 2026
3.6
(8)
42
ライダー
32.4km
01:58
120m
120m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.3
(3)
33
ライダー
60.1km
03:53
640m
640m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

5.0
(8)
27
ライダー
27.0km
02:01
100m
100m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.9
(8)
20
ライダー
20.0km
01:33
70m
70m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(2)
9
ライダー
22.1km
01:24
50m
50m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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チェルヌスコ・ロンバルドーネにはヴィラ・ルラーニ・チェルヌスキがあります。元々は17世紀に建てられましたが、19世紀に大規模な改築が行われました。この複合施設は、壮大なイタリア式庭園と広大な英国式庭園によって豊かに彩られています。この別荘には、ルラーニ・チェルヌスキ家が2世紀以上にわたって住んでいます。家の中で最も記憶されている人物の中には、音楽家であり登山家でもあるフランチェスコ伯爵と、その息子で、特に自動車への情熱で知られるジョヴァンニーノ伯爵がいます。フランチェスコの情熱の不朽の記念として、かつてジュゼッペ・ヴェルディマエストロが訪問中に演奏していたピアノが、今も部屋の一つにそびえ立っています。一方、ジョヴァンニ・ルラーニ・チェルヌスキのエンジンへの熱意は、かつての厩舎で偲ばれています。そこには、1930年代から1980年代にかけて近くのモンツァ・サーキットでレースをした、タッルフィ、シロン、バンディーニ、グラハム・ヒル、スカルフィオッティ、キティといった最も有名なドライバーたちのサインが壁に残されています。
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Naviglio della Martesanaは、当初Naviglio Piccoloとして知られており、ミラノとマルテザーナの自治体を通じてアッダ川の流れを結ぶミラノの運河の1つです。15世紀にフランチェスコ・スフォルツァによって命じられ、農地の灌漑に使用されましたが、ミラノとコモ湖、そしてアルプスとティチーノを結ぶという野心的なプロジェクトでもありました。Naviglio della Martesanaは、歴史と美しさに満ちた場所であり、すべての人々の遺産ですが、今日ではまだあまり知られておらず、保護されていません。運河沿いには、豊かな植物相、動物相、またはヴァプリオ・ダッダにあるルネサンス様式のヴィラ・メルツィ・デリルなどの多くの歴史的なヴィラといった景観と文化の美しさを鑑賞できる、かなり人気のあるサイクリングロードがあります。
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ヴィッロレシ運河の堤防サイクリングロードは、約85〜90kmの平坦でほぼ専用の自転車・歩行者用ルートで、ティチーノ川(Panperduto、Somma Lombardoのダム)とアッダ川(Groppello)を結んでいます。ブリアンツァとミラノ北部を横断し、サイクリングツーリング、グラベル/MTB、散策に最適です。
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In Groppello d'Adda, along the Martesana Canal, there is a large waterwheel called "el rudun." It is not a mill, but a noria that was used to raise water for irrigation. It was built in 1618 at the behest of Cardinal Federico Borromeo. It was used to irrigate the vegetable gardens and gardens of the Archbishop's Villa. Tradition attributes the design to Leonardo da Vinci. The water also fed kitchens, washhouses, and livestock watering troughs. The original wheel was dismantled in the late 19th century. The current one is a 1989 reconstruction, restored several times. It has a diameter of 11 meters and eight large blades. Today, it is a historical and educational symbol that tells the story of the area's past.
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It's nice, relaxing to pedal away from traffic for many kilometers. Thanks to whoever created it for all of us,
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