4.4
(2167)
17,941
ライダー
435
ライド
カポナーゴ周辺でのおすすめのサイクリングルートを参考にして、このエリアを最大限に楽しみましょう。ここでご紹介するのは、カポナーゴ周辺の人気バイクライドです。ぜひ、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 8月 27, 2026
4.5
(4)
28
ライダー
29.1km
02:10
60m
60m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
13
ライダー
22.5km
01:21
70m
70m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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5
ライダー
28.2km
01:40
60m
60m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3.0
(1)
5
ライダー
11.7km
00:41
20m
20m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2
ライダー
10.7km
00:37
20m
20m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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The Gardens of the Royal Villa of Monza are period gardens located in Monza, around the perimeter of the Royal Villa (mainly at the rear, on the northeast-facing sides). They form a single green space with the Monza Park, although they are actually separated from it by a fence—partly masonry, partly railings—which nevertheless has several entrances (both towards the park and towards the city), the gates of which are open at approximately the same times as the park.
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Perhaps the most famous and popular of the bridges in Monza Park, it takes its name from the iron chains that connect the solid parapets. Featuring a rectangular base and a length of 15 meters, it spans two spans on segmental arches with masonry abutments on two inclined planes converging in the middle. In the center, a brick oculus-shaped infill decoration is visible. The "Chain Bridge," located along the Viale Valle dei Sospiri, was built in neoclassical and eclectic style in 1820, designed by architect Luigi Canonica.
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It is the most famous and frequented among the bridges of the Monza Park and takes its name from the iron chains that connect the full parapets. It is located along the Viale Valle dei Sospiri and was built in neoclassical and eclectic style in 1820 following the project of the architect Luigi Canonica
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The Villoresi is not all passable and the cycle path is discontinuous. Often it is unpaved or reduced to a simple path on the edge of the canal, in other places it is interrupted and forces you to take it again after a stretch of provincial road. For this very reason, however, it is better for gravel bikes than the much more busy Martesana cycle path. However, it is always easy to travel.
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The Villoresi is not all passable and the cycle path is discontinuous. Often it is unpaved or reduced to a simple path on the edge of the canal, in other places it is interrupted and forces you to take it again after a stretch of provincial road. For this very reason, however, it is better for gravel bikes than the much more busy Martesana cycle path. However, it is always easy to travel.
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