ベッルーノドロミテ国立公園のおすすめライド

1457年にサン・マルコ・ディ・ヴェダーナの古い中世の宿屋の跡地に建てられたチェルトーザ・ディ・ヴェダーナは、ベッルーノ・ドロミーティで最も印象的な修道院複合施設の一つです。ヴァル・コルドヴォーレ渓谷の入り口、標高430mに位置し、ピッツ・ディ・ヴェダーナの麓にある特徴的なマシエール（砂利や岩の広がり）を見下ろし、絶対的な静けさと孤立した環境は、チェルトーザの生活に最適です。 1882年以降、部分的に拡張・再建されたこの複合施設は、チェルトーザの典型的な構造を示しています。修道士の独房がある大きな回廊、厳かで落ち着いた空間、そして聖マルコに捧げられたより記念碑的な教会があります。伝承によれば、名誉の階段のような一部の建築要素は、パッラーディオによってデザインされたと言われています。 何世紀にもわたり、「ホスピスの道」沿いの巡礼者のための受け入れの場所でした。様々な歴史的出来事を経て、今日では隠遁修道女の共同体が住んでいます。複合施設内部は公開されていませんが、外観と周囲の景観は、深い精神性と静寂の雰囲気を提供しています。

トレヴィーゾ県とベッルーノ県の間のパッソ・サン・ボルド峠の頂上。

高速道路を避けるための優れた地下道。

二度とない。100日で建設された。

この季節には湖が緑、エメラルド、ターコイズ色に染まります

ヴァルマレーノとヴァルベッルナを結ぶサン・ボルド峠は、ヴェネト前プレアルプスの最も壮観な峠の一つです。100日間の道」として知られ、第一次世界大戦中の兵站目的で、1918年にオーストリア＝ハンガリー帝国の軍事工兵隊によって記録的な速さで建設されました。 その建築的な独自性は、岩盤に完全に掘り込まれ、信号機によって制御されている5つのヘアピンカーブにあり、限られたスペースで非常に急な高低差を克服しています。

Besides being a beautiful climb, it is a masterpiece of road engineering.

Unique road/tunnel layout with traffic lights, meaning it can also be driven uphill safely as the sections are short