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ヴィアースベルクはその歴史的重要性もショルガスト川にかかるこの橋に負っています。ニュルンベルク、プラウエン、ライプツィヒを結ぶような重要な交易路に位置していたため、以前から何度も単純な木造橋が架けられていました。しかし、これらはしばしば洪水、氷、そして特に銅鉱石などを運ぶ重い荷車による激しい摩耗によって損傷したり破壊されたりしました。18世紀初頭、ここに石造りの橋を建設することが決定されました。今日ここに見られる、地元の人々が「ヴェルナースブリュッケ」と呼ぶショルガスト橋は、1711年に2つのアーチを持つ砂岩の切石橋として建設されました。1995年と1996年には、ヴィアースベルクの歴史的な一部を保存するために、クルムバッハ郡とヴィアースベルク市場によって丁寧に修復されました。

1711年に建てられたシュルガスト川にかかるシュタイナー橋（ヴェルナー橋とも呼ばれる）は、非常に希少な技術的建造物です。この橋は1995年にクルムバッハ郡によって全面的に修復・改修されました。

白い塔は旧市街ツアーの一部であり、古い市壁の一部です。 19世紀まで負債監獄でした。

There used to be up to 150 sawmills along the streams in the Franconian Forest valleys. The sawmill at the blast furnace in the Steinach Valley ceased operation in 1980.

Coming from the Schorgasttal towards the place you get this photogenic view

Somehow you have to be creative when it comes to crossings.

The Art and Lake Trail leads to the Trebgast train station, the lake, and the natural stage, among other places. Pushing and carrying included.

These should be present on all major bike paths. However, this column is too hidden. It's located about 50 meters from the bike path in the parking lot near the entrance to the swimming lake. It even has rubberized suspension struts to make working on the bike easier.