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グエサ/ゴルザ

グエサ/ゴルザ周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート

4.6

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3,120

ライダー

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ライド

Güesa/Gorza周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、スペイン、ナバラ州のサラサル渓谷にある山々や谷の多様な景観を横断します。この地域は起伏に富んでおり、丘陵地帯や山岳地帯が多く、ロードサイクリストにとって挑戦的でありながらやりがいのある環境を提供しています。主な自然の特徴には、谷を蛇行する景色の良いサラサル川や、森の中を登りながら広大な景色を提供するラサ峠のような山岳峠があります。この地形は、顕著な標高変化と絵のように美しい周囲のルートを求めるサイクリストに最適です。

Güesa/Gorza周辺の交通量の少ないロードサイクリングルート ベスト

  • 最も人気のある交通量の少ないロードサイクリングルートは、イラティの森とタプラ峠ループで、距離29.5マイル(47.4 km)、所要時間2時間47分です。この難易度の高いルートは、森林地帯を抜けるかなりの標高差が特徴です。
  • 地元のロードサイクリストの間で次に人気が高いのは、オチャガビア – オロンツ/オロントゼ発イラティハウスループで、難易度の高い35.5マイル(57.1 km)のコースです。このルートは、景色の良いイラティの森を抜けるかなりの登りを提供します。
  • 地元のロードサイクリストは、オロンツの石橋 – オロンツ/オロントゼ発ブルギループも気に入っています。この39.0マイル(62.8 km)のルートはサラサル渓谷を通り抜け、所要時間は約3時間6分です。
  • Güesa/Gorza周辺のロードサイクリングは、景色の良い山岳峠、緑豊かな谷、そして鬱蒼とした森によって特徴づけられます。このネットワークは、穏やかな谷のループから難しい山岳登りまで、さまざまなレベルのサイクリストに対応するオプションを提供します。
  • Güesa/Gorzaのルートは、30件以上のレビューから平均4.7つ星という高い評価をkomootコミュニティから受けています。3000人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、Güesa/Gorzaの多様な地形を探索しています。

最終更新日: 10月 13, 2026

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ライダー

#1.

ロンセバレス・シエラデイラティは、タプラ峠を通じてオチャガビアから

47.4km

02:47

1,160m

1,160m

This difficult 29.5-mile road cycling route from Ochagavía through Tapla Pass offers challenging climbs and panoramic views in the Irati For

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難しい

難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

中程度

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グエサ/ゴルザ周辺で人気

グエサ/ゴルザの交通量の少ないサイクリング

コミュニティからのヒント

JULIO TENDERO ROSELL
8月 10, 2026, Ochagavía

ナバラ州で最も美しい村の一つで、石造りの家、石畳の通り、中世の橋があります。その立地から、セルバ・デ・イラティを巡るための玄関口と見なすことができる村です。

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Casas de Iratiは、イラビア貯水池につながるイラティ川エリアを通るイラティへの入り口です。駐車場、インフォメーションセンター、バー、bttセンターIratiの情報ポイント、およびその他の多くのハイキングコースがあります。この地点からNuestra Señora de las Nieves礼拝堂にアクセスできます。

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jaspers
9月 2, 2025, Casas de Irati

They have the best accessible toilet within a 20 km radius.

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The Puerto de Laza is a small and beautiful hill that joins the valleys of Roncal (starting from Isaba) and Salazar (starting from Ochagavía) in the Navarrese Pyrenees. Both sides are very similar: a very easy start on a winding road, in perfect condition but without a hard shoulder, passing through small towns and going up the course of the respective rivers Anduña (Salazar valley) and Urbi (Roncal valley); a final stretch of 2 - 3 kms that is harder without being too much so, although there are some slopes above 10%. The Salazar valley side becomes harder when leaving behind the detour to the Larrau port. From here to the port there are 3 km with an average gradient of 7%. On the other hand, the Roncal valley side becomes harder when overcoming a bridge over the river that has been with us since we left Isaba behind. From here it is barely 2 km with an average gradient of 7%. From a landscape perspective, it is a port that I love because you can enjoy the exuberance of the vegetation of the Pyrenees, crossing narrow valleys and only with panoramic views when you reach the top, where there is a viewing point that is worth looking out at. A port that I always recommend for enjoying cycle tourism. I leave you the profile of both sides produced by the website www.cyclingcols.com --> http://www.cyclingcols.com/col/Laza

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DennisKe
8月 13, 2024, Ochagavía

Good tourist information and campsite with meadow for GR11 (and other) hikers in the village.

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Drinking water from the well and Bocas and also food in the restaurant

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It is one of the gateways to the Irati Jungle. Many paths start from here to enter the forest, reaching the Irabia reservoir or passing to France. These roads are not paved, although they can be crossed with a road bike if the tire size is 27 or larger. At this entrance there is a bar/hostel where you can eat very well. It usually has a lot of atmosphere on weekends and holiday periods.

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The views from the top are wonderful. You have to stand quietly to enjoy the beauty, especially on sunny spring and summer days.

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よくある質問

Güesa/Gorza周辺には、交通規制のないロードサイクリングルートはいくつありますか?

Güesa/Gorza周辺には、交通規制のないロードサイクリングルートがいくつかあります。当ガイドでは、車両の干渉なしに地域の素晴らしい景観を探索したいサイクリストのために、さまざまな難易度の3つの異なるルートを紹介しています。

これらの交通規制のないロードサイクリングルートでは、どのような地形が期待できますか?

Güesa/Gorza周辺の地形は起伏に富んでおり、標高642メートルから1224メートルの間で、丘陵地帯が36%、山岳地帯が64%を占めます。特にラサ峠のような山岳峠を越えるルートでは、美しい森を抜ける景色の良い上り坂や、周囲の山々の感動的な眺めが期待できます。

経験豊富なライダー向けの、挑戦的な交通規制のないロードサイクリングルートはありますか?

はい、挑戦を求める経験豊富なライダーのために、イラティの森とタプラ峠ループや、オロツ/オロンツェからのオチャガビア – イラティの家ループのようなルートは、かなりの獲得標高と距離があり、上級サイクリストに最適です。これらのルートは難易度が高く評価されており、やりがいのある体験を提供します。

Güesa/Gorzaでロードサイクリングを楽しむのに最適な時期はいつですか?

この地域の緑豊かな景観と山岳峠は、春から秋にかけての暖かい時期に最も楽しめます。この期間は天候が安定しており、道路もクリアなので、上り坂に挑戦したり、景色の良い眺めを楽しんだりするのに最適です。冬のサイクリングも可能かもしれませんが、気温が低く、高地では雪の可能性があります。

交通規制のないロードサイクリングルート沿いには、どのような自然の特徴やランドマークがありますか?

ルートはしばしば、著しく美しい自然地域を通過したり、その近くを通ったりします。絵のように美しいサラサル渓谷と曲がりくねったサラサル川を見たり、ラサ峠の眺めを楽しんだりできるかもしれません。サイクリング中には、ドラマチックな渓谷で知られるフォス・デ・ブルギ、フォス・デ・アルバイウン、フォス・デ・ベナサのような自然保護区の近くを通ることもあります。特定の自然のハイライトとしては、リパルダ滝やアテアス・デ・ベラバルツェ峠を訪れることを検討してください。

これらのルートからアクセスできる魅力的な村や文化的な場所はありますか?

もちろんです。この地域には魅力的な村が点在しています。例えば、オロツ/オロンツェからの石橋のあるオロツ – ブルギ ループは、ブルギを通過したり、その近くを通ったりします。その他の注目すべき村には、絵のように美しい環境と歴史的な教会で知られるオチャガビアや、豊かな歴史と印象的なピレネー山脈の眺めを誇るイサバ村があります。

Güesa/Gorzaの交通量の少ないルートについて、他のロードサイクリストが最も楽しんでいる点は何ですか?

この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、34件の評価で平均4.7つ星を獲得しています。レビューでは、この地域の「極めて美しい風景」、道路の静けさ、そして息をのむようなパノラマビューへと開けるやりがいのある登りがしばしば称賛されており、交通から離れた真に没入感のあるサイクリング体験を提供しています。

極端な挑戦を求めていないサイクリスト向けに、適度な交通量の少ないロードサイクリングの選択肢はありますか?

はい、あまりきつくなく、それでも楽しめるライドを求めるサイクリストには、オロンツ/オルンツェ発、オロンツ~ブルギのストーンブリッジループが中程度と評価されています。このルートは距離と標高のバランスが良く、より困難な峠の激しい要求なしに景色を楽しむことができます。

Güesa/Gorzaで、交通量の少ない周回型のロードサイクリングルートを見つけることはできますか?

はい、このガイドで紹介されているルートはすべて周回型ですので、同じ場所からライドを開始して終了することができます。例としては、イラティの森とタプラ峠のループや、オロンツ/オルンツェ発、オチャガビア~イラティの家ループがあり、サイクリングの冒険に便利な選択肢を提供しています。

この地域でサイクリングに適した特定の山岳峠はありますか?

ラサ峠(1,129 m)は、美しい森を抜ける登りが心地よい眺望へと開けるため、サイクリングに特に適していると noted されています。さらに、イサバからのピエール・サン・マルタン峠への登りも、この近郊でサイクリストを惹きつけるもう一つの重要な山岳峠です。

これらの交通量の少ないルートの出発点の近くに駐車場はありますか?

各ルートの出発点の具体的な駐車場の詳細は提供されていませんが、Güesa/Gorzaおよびオロンツ/オルンツェ、オチャガビア、イサバなどの近隣の村には、通常、公共の駐車場があります。選択したルートの開始地点の近くで最も便利な駐車オプションについては、現地の情報をご確認ください。

グエサ/ゴルザでのの人気ルート

グエサ/ゴルザのロードバイクルート

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