5.0
(4)
122
ライダー
15
ライド
Kittitas Countyの交通量の少ないグラベルバイク用トレイルは、コロンビア川から雪を頂いたカスケード山脈まで広がる多様な景観を横断します。この地域には、パルース・トゥ・カスケード州立公園トレイルの一部を含む広範なトレイルネットワークがあり、様々な路面と高低差が楽しめます。ライダーは、森林局の道路、開けた野原、山岳地帯が混在する地形を走り、様々なグラベルバイク体験ができます。この地域は、ヤキマ川、数多くの湖、カスケード山脈の険しい峰々といった自然の特徴に彩られています。
最終更新日: 10月 24, 2026
5.0
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18
ライダー
71.3km
05:12
1,460m
1,460m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
5.0
(1)
24
ライダー
52.2km
03:28
940m
940m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。

5.0
(1)
9
ライダー
93.1km
04:59
480m
480m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
6
ライダー
67.3km
05:07
1,730m
1,730m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
8
ライダー
33.4km
02:03
450m
450m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
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I am always amazed how different this lake looks in the spring (full) versus the fall (almost empty). Those "Seals" are visible in the fall but then go for a long swim in the winter and spring...
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The State Park is on the West shore of Lake Easton - very nice campground. An excellent overnight spot in the Spring/Summer/Fall when doing the Palouse to Cascades trail. Worth looping around the lake to see it from all sides and experience the tunnel and bridges. Decent provisions available in town.
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If you have been riding West to East, this is what you have been waiting for. A unique bridge over the Yakima River. You can cross the river, stand on one side, stand on the other, stand in the middle. The bridge doesn’t mind either way. Very high quality bridge that doesn’t move when you walk on it because it used to support trains. A great place to reflect on things that have happened and say well “that’s water under the bridge”, and you’ll be both literally and figuratively correct at the same time. Can’t beat that.
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This is more of a lowlight. I'm not gonna lie... But you need to be warned. This section between Easton trailhead and the Yakima River bridge #4 just West of Cle Elum has very little going for it. It is flat; very flat. It has gravel; lots of loose gravel with two narrow hard-pack lines you need to stay within to move along. It parallels I-90, which creates a loud constant roar that battles the crunch of gravel for your hearing pleasure. Long parts of it are straight; very straight. The view is exactly the same the whole way; a hedge to the North and farmland to the South. Mostly, you are going to be looking forward to getting through this part of the trail. Think of it as purgatory, but also think of it as the price you will pay to visit the much more pleasant parts of the trail at either end.
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This is the last tunnel you will see until (or the first tunnel you have seen since) Thorp. Wooded, along the lake, nice spot to stop.
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Say hello to a friend. If you are travelling West to East, this is the first of many times you will cross over the Yakima River. OR... If you are travelling East to West, say goodbye to the friendly river you have been crossing over and over.
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This tunnel pops up out of nowhere and it just long enough to make you turn on your bike lights.
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Enjoy the solitude. As Interstate 90 roars along loudly on the far shore of Lake Keechelus, you will be able to enjoy peace and relative quiet on this shore. The water level fluctuates widely depending on the time of year; Spring will find you cycling along the lake while the same spot in the Fall is quite a ways from shore!
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キタタス郡では、グラベルバイクに適した多様な地形が楽しめます。パルース・トゥ・カスケード州立公園トレイルの風光明媚で比較的平坦な区間から、特にブルーエット・パスやクレ・エルム・リッジ周辺の、かなりの高低差と挑戦的な登りがあるルートまで、あらゆる地形が見られます。多くのトレイルは森林局の道路や専用のグラベルパスを利用しており、交通量の少ない体験が保証されています。
このガイドの多くのルートは難易度が高いと評価されていますが、この地域には家族に適した区間もあります。例えば、パルース・トゥ・カスケード州立公園トレイルには、様々なスキルレベルのライダーが楽しめる平坦な区間があります。自転車に乗らない家族向けのアウトドアアクティビティとしては、スノコルミー・パス近くのゴールド・クリーク・ポンドにある、車椅子でアクセス可能な舗装されたループトレイルを検討してみてください。
キタタス郡は豊かな自然美に恵まれています。多くのルートからはカスケード山脈とヤキマ川の素晴らしい景色が望めます。ギンコ化石林やウンタヌム・リッジ・ウォーター・ギャップのようなユニークな地質学的特徴に出会うかもしれません。キーチェルス湖エリアは、「ザ・シールズ」 – スノコルミー・パスからのキーチェルス湖ループのようないくつかのルートで紹介されており、絵のように美しい湖畔のサイクリングを提供しています。パルース・トゥ・カスケード・トレイルにあるスノコルミー・トンネルも、ライトが必要なユニークで暗い通路です。
はい、キタタス郡ではグラベルバイク用の素晴らしい周回ルートがいくつか利用可能です。例えば、「ザ・シールズ」 – スノコルミー・パスからのキーチェルス湖ループや、リバティ・レクリエーション・サイトからのブルーエット・パス・ループを探索できます。どちらも多様な景色を楽しめる広範囲なグラベルライディングを提供しています。
より雨の多いピュージェット湾地域と比較して、キタタス郡の乾燥した気候は、アウトドアアクティビティの魅力的な目的地となっています。春から秋にかけては、快適な気温と降水量の少なさから、グラベルバイクに最適な時期となるでしょう。冬でも低地でのライディングは可能かもしれませんが、標高の高い山道やトレイルは雪に覆われ、特別な装備が必要になったり、アクセスできなくなったりする可能性があります。
キタタス郡の多くのトレイル、特に森林局の道路や国立公園内にあるトレイルでは、リードにつないでおけば犬を連れて行くことができます。規則は土地管理者(州立公園、国立公園、BLMなど)によって異なる場合があるため、必ず出発前に特定のトレイルの規則を確認してください。特に長距離ライドでは、犬のために水を携帯することをお勧めします。
キタタス郡全域のトレイルヘッドや指定されたレクリエーションサイトでは、通常、駐車場が利用可能です。スノコルミー・パス近くから始まるルート、例えばキーチェルス湖 – スノコルミー・パスからの「ザ・シールズ」ループの場合、駐車場施設があります。常に公式の駐車場を探し、特に州立公園では、駐車場にディスカバーパスやその他の許可証が必要な場合があることに注意してください。
一般的に、ほとんどの森林局の道路やパルース・トゥ・カスケード州立公園トレイルでのグラベルバイクには、特別な許可証は必要ありません。ただし、ハイアクからのレイク・イーストン州立公園 – ホイッティア・トンネル・ループのようなルートの出発点であるレイク・イーストン州立公園など、ワシントン州立公園のトレイルヘッドでの駐車にはディスカバーパスが必要な場合があります。必ず、ライディングを計画している特定の地域の地方規制を確認してください。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは5.0つ星です。レビューでは、息をのむような素晴らしい景色、ルートの静かで交通量の少ない性質、そして挑戦的な登りとやりがいのある下りの両方を提供する多様な地形がしばしば称賛されています。スノコルミー・トンネルを通り抜けるユニークな体験も頻繁にハイライトされています。
このガイドにあるグラベルバイク用ルートは、長さと所要時間が大きく異なります。パルース・トゥ・カスケード州立公園からのキーチェルス湖 – 「ザ・シールズ」ループのような約52キロメートル(32マイル)のツアーから、ハイアクからのレイク・イーストン州立公園 – ホイッティア・トンネル・ループのような93キロメートル(58マイル)を超えるルートまであります。ほとんどのルートは長時間のライド向けに設計されており、完了までに数時間かかることがよくあります。
はい、キタタス郡には補給や食事に最適なハブとなる町がいくつかあります。スノコルミー・パス、クレ・エルム、ロズリン、ロナルドなどの地域は、多くの人気のトレイルヘッドの近くにあり、カフェ、レストラン、食料品店などのアメニティを提供しています。ルートを計画し、町の場所を確認して、必要なものにアクセスできることを確認することをお勧めします。


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