4.5
(2)
10
ライダー
3
ライド
Stevens Countyの交通量の少ないグラベルバイクトレイルは、ワシントン州北東部の多様な景観を横断します。この地域は、コロンビア高原の起伏のある丘陵地帯と半乾燥の低木ステップが特徴で、コルビル国有林の鬱蒼とした森林へと移行します。グラベルルートは、コルビル川のような川沿いの谷をたどることが多く、遠くのケトルリバーレンジの景色を提供し、グラベルサイクリストに変化に富んだ地形を提供します。
最終更新日: 5月 10, 2026
4.5
(2)
6
ライダー
64.5km
04:03
710m
710m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2
ライダー
30.0km
01:52
300m
300m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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2
ライダー
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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This section of the Centennial Trial is fairly flat. There are nice overlooking views of the river.
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Stop a minute and check out the view where the creek flows into the river before continuing on and up the hill.
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The viewpoint is nice. But I think the view from the bridge is better.
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You get great photos if you walk onto the 9 Mile Bridge. Also while you are there check out the old employee cabins. There is a plaque and a short self guided tour.
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A well-paved trail guides you to this spot. Within the vicinity, you'll discover several lookouts, each offering breathtaking views of the Nine Mile Dam.
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Deep Creek Bridge is a small pedestrian bridge over Deep Creek along the Spokane River Centennial Trail. From here you get nice views over the water and might see birds and other animals.
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The Spokane River Centennial Trail starts out of Nine Mile Recreation Area and follows near the Spokane River for 40 miles to the Idaho border. This section out of Seven Mile is paved and easy to follow. The trail is open to hikers, bikers, and other non-motorized travelers. At a certain section, the trail becomes North Riverside Park Drive. Towards the southern end of this section, the trail passes by 7 Mile Air Field. This area was used as a practice ground for American World War II pilots.
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This is a nice, paved bridge that runs over the point where Deep Creek and the Spokane River meet and continues the Centennial Trail.
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このガイドでは、スティーブンス郡の交通量の少ないグラベルバイクコースを3つ厳選して紹介しています。これらのコースは中程度から高難易度まであり、グラベルサイクリストに多様な体験を提供します。
スティーブンス郡は、グラベルサイクリングのために多様な地形を提供しています。コロンビア高原のなだらかな丘陵地帯や半乾燥地帯の景観から、コルビル国有林内の鬱蒼とした緑豊かな森林まで、あらゆる地形に出会うでしょう。多くのコースは交通量の少ない道路や林道を利用しており、グラベル舗装の路面が混在し、大きな高低差やパノラマビューが楽しめる場所もあります。
このガイドのコースは中程度から高難易度と評価されていますが、この地域には家族向けのグラベルサイクリングの可能性も秘められています。特に、廃線敷きや林道の平坦な区間がおすすめです。中程度の選択肢としては、他の紹介コースと比較して短く、高低差も少ないリバーサイド州立公園からのグラベルループを検討してみてください。
スティーブンス郡は豊かな自然美に恵まれています。サイクリング中には、美しい森林地帯を提供するコルビル国有林の一部に出会うかもしれません。ウィルバー・トレイルヘッドからのスポケーン川センテニアルトレイル – ディープクリーク橋ループおよびトラウトマン・ランチ自然保護区からのスポケーン川センテニアルトレイル – ディープクリーク橋ループコースはスポケーン川の一部に沿っており、風光明媚な川の景色を楽しめます。また、スポケーン川とリトルスポケーン川の合流点にある美しい展望地点、夕日の眺めを訪れることもできます。
スティーブンス郡でのグラベルサイクリングに最適な季節は、通常春から秋にかけてです。これらの月は一般的に天候が穏やかで、コースに雪が積もっている可能性も低くなります。夏は暖かく乾燥した気候で、春と秋は涼しい気温と鮮やかな紅葉を楽しめます。特に春先や晩秋は天候が予測不能になる可能性があるため、外出前に必ず現地の天気とコース状況を確認してください。
はい、より長い挑戦を求める方のために、ウィルバー・トレイルヘッドからのスポケーン川センテニアルトレイル – ディープクリーク橋ループは、64キロメートルを超える距離とかなりの高低差を持つ高難易度のコースで、広範囲にわたる交通量の少ないグラベル体験を提供します。
komootコミュニティはスティーブンス郡でのグラベルサイクリング体験を高く評価しており、平均スコアは4.5つ星です。レビューでは、コースの静かで交通量の少ない性質、多様で風光明媚な景観、特に森林地帯や川沿いの谷での自然との一体感がしばしば称賛されています。
はい、このガイドで紹介されているすべてのコースは周回ループとして設計されており、同じ地点からスタートして終了することができます。例としては、リバーサイド州立公園からのグラベルループや、ウィルバー・トレイルヘッドからのスポケーン川センテニアルトレイル – ディープクリーク橋ループなどがあります。
具体的な駐車情報は、通常、個々のコースページに詳細が記載されています。例えば、ウィルバー・トレイルヘッドからのスポケーン川センテニアルトレイル – ディープクリーク橋ループはウィルバー・トレイルヘッドから始まり、リバーサイド州立公園からのグラベルループはリバーサイド州立公園から始まりますが、どちらも通常、指定された駐車場があります。正確な出発地点と駐車場の空き状況については、常にkomootのコース詳細を確認してください。
経験豊富なグラベルサイクリストで挑戦を求める方には、ウィルバー・トレイルヘッドからのスポケーン川センテニアルトレイル – ディープクリーク橋ループとトラウトマン・ランチ自然保護区からのスポケーン川センテニアルトレイル – ディープクリーク橋ループの両方が高難易度と評価されています。これらのコースはかなりの距離とかなりの高低差を特徴としており、交通量の少ないグラベル路面での困難ながらもやりがいのある体験を提供します。
広大な自然地域であるコルビル国有林やコルビル川渓谷のような場所があるため、野生動物に遭遇する可能性は十分にあります。特に一日の静かな時間帯には、鹿、様々な鳥類、その他の森の生き物に注意してください。常に敬意を持った距離を保ち、動物を邪魔しないようにしてください。


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