4.4
(132)
906
ライダー
84
ライド
Salies-De-Béarn周辺の交通量の少ないサイクリングルートは、川の谷とかつての鉄道線路によって形作られた風景を通り抜け、サイクリストに多様な地形を提供します。この地域はピレネー山脈とバスク海岸の間に位置し、ル・サレイ、ポー川、アドゥール川などの蛇行する川があります。多くのルートは、ヴロシュの区間のような、改修された鉄道道を利用しており、谷や「バルト」(アキテーヌのポルダー)をスムーズに走行できます。
最終更新日: 8月 2, 2026
5.0
(5)
44
ライダー
39.7km
02:30
390m
390m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.9
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35
ライダー
17.2km
01:05
130m
130m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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4.8
(6)
44
ライダー
31.9km
01:57
210m
210m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
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12
ライダー
36.7km
02:23
430m
430m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3
ライダー
40.9km
02:33
400m
400m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ベアルン地方の小さなヴェネツィアと見なされるサリエ=デ=ベアルンは、特に塩水泉で有名です。この街は、狭い路地と独特な家々が並ぶ古い中心部を公開しています。
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## トンネル Puyoô駅とSalies-de-Béarn駅の間に位置するこのトンネルは、PuyoôとMauléonを結ぶ路線番号662.000の重要な構造物の一つです。単線トンネルで、長さは848.5m、壁間の開口部は5.00mです。キーストーン下の高さは6.00mです。多半径ヴォールト構造です。構造物は全体的に南北方向に配置されており、北側250mは半径400mの曲線、その後は南端まで直線となっています。縦断勾配は北側から常に0.01m/mの上り勾配です。中央の水道がトンネル全行程にわたって設置されています。最大覆工厚は49mです。トンネルはカンパニアン期(上部白亜系)のフライシュ帯に位置しています。 トンネルの建設(1879-1883年)は、PM219とPM632に位置する深さ約35mの2つの立坑から掘削されました。立坑は換気シャフトとして保存されています。石積みの厚さ(石灰岩の粗石と石灰モルタル)は0.50mから1.20mまで変化します。当初計画されていたトンネル長400mは、勾配を下げる(20‰から16‰へ)決定により787mに延長されました。建設中、アクセス掘削時に遭遇した地盤の不安定性により、構造物はさらに延長され、最終的に848.5mの長さになりました。多くの地盤の不安定性(地滑り)が、工事の進捗に大きな遅延を引き起こしました。トンネルは1930年に電化され、架線設備は1971年に撤去されました。
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A great and beautiful landscape.
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A really beautiful cycle path on an old railway line. It is completely asphalted and is therefore a wonderful ride and there are one or two bridge highlights to admire along the way.
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Salies-de-Béarn周辺には、80以上の交通規制のない専用サイクリングルートがあります。これらのルートは様々なスキルレベルに対応しており、初心者向けが8件、中級者向けが44件、上級者向けが32件用意されているため、誰でも楽しめるライドが見つかります。
Salies-de-Béarn周辺のルートは、しばしば「ベアルンのヴェネツィア」と呼ばれる町の中心を流れる曲がりくねったル・サレイ川から、より広大なガーヴ・ド・ポー川やガーヴ・ド・オロロン川の谷まで、多様な景観を提供しています。キウイ畑を含む肥沃な農耕地を走り抜け、アドル川沿いの絵のように美しい「バルト」(アキテーヌ地方のポルダー)を体験でき、バードウォッチングにも最適です。この地域はピレネー山脈とバスク海岸の間に位置し、変化に富んだ景色を楽しめます。
はい、Salies-de-Béarnには、家族連れや初心者の方に最適な、交通規制のない簡単なルートがいくつかあります。素晴らしい選択肢の一つは、標高差がほとんどない約15kmのPlace of the muse – Voie Verte loop from Salies-de-Béarnです。もう一つの優れた選択肢は、専用サイクリングロードを走る少し長めの27kmのライドが楽しめるWonderful, quiet bike path – Voie Verte loop from Salies-de-Béarnです。
Salies-de-Béarnで交通規制のないサイクリングを楽しむのに最適な時期は、一般的に春(4月から6月)と秋(9月から10月)です。これらの季節は、通常、気候が穏やかで快適であり、夏のピーク時よりも混雑が少なくなります。夏も楽しめますが、日中の暑さを避けるために、早朝にライドを開始することをお勧めします。
多くのルートは、歴史的および自然的なアトラクションの近くを通るか、簡単な寄り道を提供しています。中世の村、バスティッド、そしてSalies-de-Béarn自体のユニークな建築に出会うかもしれません。特筆すべきハイライトには、The Bridge of the Legendや、Pont de la Légende and Monréal Tower in Sauveterre-de-Béarnがあります。Salies‑de‑Béarn Greenway自体が主要な特徴であり、しばしばBourg-Neuf Washhouse Fountainのような他の見どころへと続いています。
はい、Salies-de-Béarn周辺の交通規制のないルートの多くはループ状に設計されており、同じ場所からスタートしてフィニッシュすることができます。例えば、Voie Verte – Salies-de-Béarn loop from Salies-de-Béarnは55kmを超える挑戦的な周回ライドを提供し、Essos Church and Shaded Square – Salies-de-Béarn loop from Salies-de-Béarnは41kmの中級者向けオプションを提供します。
Vélosudは、Salies-de-Béarn付近の区間を含む、重要な長距離サイクリングルートです。特筆すべき区間は、Salies-de-BéarnからOrthezまでの旧鉄道線路をサイクリングロードに転換したもので、坂道を迂回するための照明付きトンネルがあります。この区間は、ガーヴ・ド・ポー川の谷をスムーズで交通規制のないライドで駆け抜けることができます。別の区間はアドル川沿いを走り、「バルト」の風光明媚な景色を提供します。これらの区間に関する詳細は、France Vélo Tourismeで見つけることができます。
komootコミュニティはSalies-de-Béarnでのサイクリング体験を高く評価しており、56件の評価から平均4.4つ星を獲得しています。レビューでは、専用サイクリングロードの静けさ、川の谷から農耕地に至る多様な景観、そして車両交通のない歴史的な町や村を通り抜ける魅力がしばしば称賛されています。
ルート自体が直接温泉を通るわけではありませんが、Salies-de-Béarnは地下の塩水泉と壮大なムーア様式の温泉で有名です。多くのサイクリングルートはSalies-de-Béarnからスタートまたはフィニッシュするため、ライドの前後にこれらのユニークなアトラクションを簡単に訪れることができます。塩の生産に関する町の豊かな歴史、塩博物館やCrypt of Bayaàなども容易にアクセスできます。
はい、経験豊富なサイクリストが挑戦を求める場合、いくつかの難易度の高い交通規制のないルートがあります。55kmを超える獲得標高の多いVoie Verte – Salies-de-Béarn loop from Salies-de-Béarnは良い選択肢です。もう一つの厳しいルートは、同様の標高変化を伴う43km以上のVoie Verte – Salies-de-Béarn loop from Carresseです。
Salies-de-Béarnは公共交通機関でアクセス可能ですが、大都市に比べると選択肢は限られているかもしれません。地域のバスサービスがSalies-de-Béarnと近隣の町や駅を結んでおり、サイクリングルートの様々な出発点に到達するのに役立ちます。事前に地域のバスの時刻表や自転車の持ち込みポリシーを確認することをお勧めします。


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