3.7
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57
ライダー
7
ライド
サイクリングでサレット周辺を巡るグラベルライドは、多様な自然景観と変化に富んだ地形を楽しめます。この地域は、ボーメの滝や深いクレーター湖であるラクロ・デ・サレスのような地質学的特徴を持つ、火山活動の歴史を特徴としています。ライダーは、未舗装路、森林地帯のトレイル、そして山岳地帯を横切り、景色の良い展望ポイントへとアクセスできるトレイルが混在するコースを期待できます。この地域は、交通量の少ない静かなグラベルバイクルートを探索するのに理想的な環境を提供します。
最終更新日: 6月 21, 2026
3.0
(1)
10
ライダー
21.0km
02:02
590m
590m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(1)
5
ライダー
36.6km
03:13
870m
870m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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3.7
(3)
6
ライダー
28.4km
02:01
510m
510m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3
ライダー
24.9km
01:47
440m
440m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2
ライダー
22.3km
02:00
540m
540m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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サレット周辺で人気
Very lively little town with a market on Fridays.
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Fabulous chocolate shop with amazing ice cream and a lovely seating area at the rear of the shop
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The station at Le Poët-Laval is no bigger than a small shelter. But this modest building is the nucleus of a new settlement called Gougne. This district was created mainly because of the railway line from Montélimar to Dieulefit, the Le Petit Train du Picodon (1893-1936). It transported people and goods, mainly products from the local ceramics industry. During the First World War, this station was also a transshipment point for the transport of artillery shells. Part 10 of the Petit Train du Picodon bike tour.
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The Vallée du Jabron meanders through the heart of the western foothills of the French Alps, tightly embraced by mountains to the north and south. The Petit Train du Picodon once ran through the countryside from 1893 to 1936, a train that exuded more romance than speed at just under 15 km/h. The valley, which is very narrow between La Bégude-de-Mazenc and Le Poët-Laval, widens out here in both directions. Part 8 of the Petit Train du Picodon bike tour.
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The most beautiful view of the Jabron. The river in the heart of the Drôme connects Montélimar on the Rhône with Comps in the mountains north of Dieulefit over a length of 39 km. At the beginning of the 19th century, ceramic, wool and silk factories were built along the river. The Jabron was the backbone of this industrial development, it provided energy in the form of hydropower and supplied the manufacturing processes with the necessary amount of water available all year round. Since the river is not navigable, the railway line was built. Part 7 of the Petit Train du Picodon bike tour.
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サレットとその周辺には、交通量の少ないグラベルバイク専用ルートが5つあります。これらのトレイルは、交通量の多い道路から離れて、この地域の多様な景観を探索するのに最適な方法を提供します。
サレット周辺の地形は変化に富んでおり、自然景観、森林のトレイル、未舗装の道路が混在しています。特にラクロワ=デ=サレット湖のような火口湖周辺の山岳地帯や、ボーメ滝近くの火山活動によって形成されたようなユニークな地質学的特徴を持つ地域に出会うでしょう。やりがいのある眺めとともに、良い挑戦が期待できます。
この地域には「難易度が高い」と評価されているルートが多くありますが、中程度のルートが1つあります:ル・ポワ・ラヴァル・シュ・モン・ラシャ - ル・ポワ・ラヴァル・ループ(ル・ポワ・ラヴァル発)。この24.9 kmのループは、標高差439メートルで、交通量の少ない中程度の挑戦を求める方にとって、それほどきつくない選択肢を提供します。
経験豊富なグラベルバイカーで、挑戦を求めている方には、いくつかの難易度の高いルートが利用可能です。20.5 kmのルートで標高差579メートルのディエフィ - ディエフィ歴史地区ループ(ディエフィ発)、または36.6 kmで標高差869メートルの、より長いル・ペルトゥイ - サウ歴史地区ループ(ソヤン発)を検討してみてください。これらのルートは、大きな標高変化とテクニカルなセクションを約束します。
はい、サレットでリストされている交通量の少ないグラベルバイク用ルートはすべて周回型ループです。これは、同じ地点からスタートして同じ地点に戻ることを意味し、ロジスティクスを容易にします。例としては、ル・ポワ・ラヴァル・シュ・モン・ラシャ - ル・ポワ・ラヴァル・ループ(サレット発)や、ベギュード・ド・マゼンク - 小川にかかる木製の橋ループ(ススピエール発)があります。
もちろんです!この地域は豊かな自然美に恵まれています。標高970メートルの「十字架からの眺め」のような高台からは、パノラマビューに出会えるかもしれません。オルジエ川によって形成された落差27メートルの印象的なボーメ滝は、注目すべき自然の驚異です。さらに、深い火口湖であるラクロワ=デ=サレット湖は、絵のように美しい景色を提供し、トレイルに囲まれています。
サレット周辺の地域には、史跡や魅力的な村が点在しています。史跡であるル・ポワ・ラヴァルや、ディエフィ歴史地区のような場所を探索できます。この地域には、12世紀のロマネスク様式の教会を含む歴史的な教会や、ロシュフォール=アン=ヴァルデヌ城とサン=ブレーズ礼拝堂のような城もあります。
このガイドでは特に犬に優しいルートについては言及されていませんが、グラベルトレイルの自然で未舗装の特性は、犬をリードにつなぎ、地域の規制に従う限り、多くの場合犬に適しています。常に犬が距離と標高差に適していることを確認し、あなたと犬の両方に十分な水を携帯してください。
最も静かな体験を楽しむには、気候が快適で、観光客の交通量が夏のピーク時よりも一般的に少ないショルダーシーズン(春と秋)の訪問を検討してください。冬でも車のないルートを楽しむことができますが、標高や潜在的な雪のために気象条件がより困難になる可能性があります。
サレット周辺の交通量の少ないグラベルバイク用ルートは、長さが約20 kmから36 kmまで様々です。標高差は、中程度のルートで約440メートルから、難易度の高いルートで最大870メートルまでとなり、良い運動と景色の良い登りを提供します。
komootコミュニティは、サレット周辺のグラベルバイク体験を高く評価しており、平均スコアは5つ星中3.6です。ユーザーは、多様な自然景観、地形の挑戦、そして交通量から離れて史跡や景色の良い展望ポイントを探索できる機会をしばしば高く評価しています。
各ルートの具体的な駐車場の詳細はこの情報には含まれていませんが、これらの周回型ルートの出発地点は通常、ディエフィ、ソヤン、ル・ポワ・ラヴァル、ススピエールなどの町や村、またはその近くにあります。これらの場所には通常、公共の駐車場があり、トレイルへのアクセスが便利です。


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