4.5
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32
ライダー
3
ライド
Le vélo de gravier autour de Saint-May, situé dans la Drôme Provençale, offre un terrain varié caractérisé par des routes secondaires, des pistes vallonnées et des cols oubliés. Le paysage est marqué par des collines de grès rouge et ocre, de vastes forêts et des plaines agricoles. Les cyclistes peuvent explorer des itinéraires traversant des champs de lavande, des vignobles et des villages pittoresques, avec des éléments naturels notables tels que les Gorges de l'Eygues et la montagne du Coucou.…
最終更新日: 7月 25, 2026
5.0
(3)
17
ライダー
34.1km
02:12
620m
620m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5
ライダー
26.4km
02:22
810m
810m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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1
ライダー
12.1km
01:16
560m
560m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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サンメイ周辺で人気
Located at the very top of the historic center. Allows you to discover the old upper town by climbing up. Nearby, there is a drinking fountain and picnic area.
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One of the almost obligatory attractions of Nyons, with a beautiful view.
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In Nyons on the side of the parking lot on the right when you drive over the bridge. Lavender distillery sometimes in operation, shop and tea house and a little further you will find a shop with all kinds of olive oils.
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The Romanesque bridge of Nyons, which crosses the Eygues River, was built between 1399 and 1400. It was inaugurated in 1409 by the Bishop of Vaison. Its two main architects were Guillaume de Pays, a carpenter from Romans, and Jean Felisson, a stonemason from Saint-Robert de Cornillon. While its construction was relatively rapid, its financing took several decades. A "work of the bridge" was already created in 1341. A first prize was awarded in 1361 to Thibaut de Noyx, but it does not appear that he saw its completion: at the end of the 14th century, the Eygues River was crossed using a ferry. Its single arch is one of the largest in France, with a span of 40.50 m and a height of 19 m. This bridge can be compared to the Pont du Roc in Castellane (Alpes-de-Haute-Provence), built by Jean Felisson around 1405, or the Mollans-sur-Ouvèze bridge (Drôme), which may date back to the early 15th century. Listed as a historical monument since 1925, it is the second bridge in France (after the one in Ceret) of such a pure style.
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このガイドでは、サン・メー周辺に3つの専用の交通規制のないグラベルバイク用トレイルを紹介しています。これらのルートは、車両交通から離れた静かなライディング体験を提供するために特別にキュレーションされており、美しいドローム・プロヴァンスの風景に完全に没頭することができます。
サン・メー周辺の地形は驚くほど多様で、本格的なグラベルバイク体験を提供します。赤と黄土色の砂岩の丘、広大な森林、農耕地帯が混在しています。多くのルートは、絵のように美しいラベンダー畑やひまわり畑、ブドウ畑、魅力的な村々を横断します。起伏のある道や忘れられた峠、そして大きな標高差を伴う可能性のある挑戦的な区間が予想されます。
ドローム・プロヴァンス地方は、一般的に春から秋にかけてグラベルバイクに適しています。春は鮮やかな野花と穏やかな気温が楽しめ、秋は涼しい気候と美しい紅葉が楽しめます。夏は暑くなることがあるため、早朝または午後の遅い時間のライドをおすすめします。冬も可能ですが、特に高地では積雪や凍結の可能性について現地の状況を確認してください。
はい、このガイドで紹介されているグラベルバイク用ルートはすべて、同じ地点からスタートしてフィニッシュできる周回型ループとして設計されています。例えば、サユンヌからのニヨンズのローマ橋 – レ・ピル・ループや、サン・ソーヴール・グーヴェルネからのグラベルループを探索でき、どちらも完全なサーキットを提供します。
もちろんです!この地域は野生動物で有名です。ロシェ・デュ・ケール(レミュザ近郊)は、この地域に再導入され成功したグリフォンハゲワシを観察するのに最適な場所です。ニヨンズからのグリフォンハゲワシ観察スポットループは、特にこのための優れた展望地点へあなたを連れて行きます。
この地域は壮大な自然の美しさを誇ります。ドラマチックなトレント・パス渓谷や印象的なアライヨン渓谷のような特徴に出会うでしょう。ロシェ・デュ・ケールからは見晴らしの良い景色が楽しめ、コル・ド・スブイラン(994 m)のような峠からは周囲の景観のパノラマビューが広がります。
この特定のガイドのルートは、標高の上昇やテクニカルなセクションのため「困難」に分類されていますが、より広いドローム・プロヴァンサル地域には様々なサイクリングオプションがあります。ご家族や初心者の方には、komootで「簡単」または「中程度」と specifically 指定されたルートを探すことをお勧めします。これらのルートは、登りが少なく、路面が滑らかな場合がありますが、必ずしも完全に交通量が少ないとは限りません。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.5つ星です。レビューでは、息をのむような自然景観、静かで交通量の少ないルート、そして森からブドウ畑、魅力的なプロヴァンスの村々まで、多様な地形をサイクリングする没入感のある体験がしばしば称賛されています。
はい、この地域は歴史と文化が豊かです。サン=メ自体は古い石造りの家々がある小さな村です。ボドン修道院の遺跡やサン=マリウス礼拝堂を探索できます。サン=メ渓谷の終わりに位置する近くのレミュザ村も、粘土瓦屋根の魅力的な広場や石造りの家があり、休憩に最適です。
はい、サユヌ、ニヨン、サン=ソーヴール=グーヴルネなどの村から始まるルートの場合、通常は公共の駐車場があります。常にkomootで特定のルートの詳細を確認して駐車場の提案を探したり、到着時に村の広場や指定された駐車エリアを探したりすることをお勧めします。


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