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マーンのおすすめツーリングルート

4.3

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ライダー

1,348

ライド

マーンでサイクリングを楽しめば、フランスのこのエリアをより深く知ることができます。あなたにぴったりのマーンでのバイクライドが見つかるように、komootがサイクリングルートのコレクション全体を評価して選び抜いたルートをご紹介します。以下のルートをクリックして標高データや舗装状態の分析などの細かな情報を把握し、さらにkomootコミュニティのメンバーがアップロードした役立つ情報や写真も閲覧しましょう。

最終更新日: 4月 5, 2026

4.8

(390)

2,092

ライダー

#1.

Le tour du lac du Der à vélo

35.4km

02:03

130m

130m

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度

5.0

(1)

13

ライダー

初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

初級
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

中程度

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中程度

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中程度

難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

難しい

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

中程度

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Agence Régionale du Tourisme Grand Est

コミュニティからのヒント

Miek
11月 2, 2025, View of Lac du Der

The lake's water level is at its highest at the end of June, and at its lowest at the end of October - at that time, a large part of the lake is flooded, and the remains of the stumps of the former trees can still be seen.

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A whole row of statues along the Marne, although they are slowly due for a new coat of paint

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View of the lake and the only kind bird world

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Great place with almost everything your heart desires 👍

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What can I say? This nature is simply wonderful.

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The cycle path offers the possibility to park outside and cycle into the city in a relaxed manner.

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While staying on the asphalt, you can cover more than 24 km. From the St. Brice Courcelles side, you can go up to La Neuvillette, then to Courcy, it's an unpaved road (passable but not for road bikes). After Courcy, there's asphalt up to Berry au Ferry (this allows you to discover the Sapigneul Owl, about 150 m on dirt road). On the other side, after Sillery, you can continue to Beaumont (asphalt). Then, on a dirt road passable by mountain bike, you can go to the Billy Arch, where the canal passes through a tunnel.

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During construction work, remains of a Roman house (domus) were discovered three meters below ground, including pilasters and a road leading toward what is now the Banque de France. The building's reconstruction was made possible after the Duke of Guise repaid a debt of 22k livres to the city.

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