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サイクリングルート
フランス

シャラントマリティム

シャラントマリティムのおすすめツーリングルート

4.4

(9777)

85,349

ライダー

684

ライド

シャラントマリティムでサイクリングを楽しめば、フランスのこのエリアをより深く知ることができます。あなたにぴったりのシャラントマリティムでのバイクライドが見つかるように、komootがサイクリングルートのコレクション全体を評価して選び抜いたルートをご紹介します。以下のルートをクリックして標高データや舗装状態の分析などの細かな情報を把握し、さらにkomootコミュニティのメンバーがアップロードした役立つ情報や写真も閲覧しましょう。

最終更新日: 8月 30, 2026

4.7

(669)

4,650

ライダー

#1.

レイ島のツアー -- リヨー=デ=ニージュ自然保護区

64.4km

03:41

90m

90m

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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Cycle the Tour of the Island of Oléron — Moëze-Oléron Nature Reserve, a 41.5-mile route through diverse coastal landscapes.

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初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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コミュニティからのヒント

Veronique
7月 16, 2026, Arbre battu par le vent

風が何をするか信じられない

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lol lol lol

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ドゥエ港(Port du Douhet)は、サン=ジョルジュ=ドレロン(Saint-Georges-d’Oléron)のコミューヌに位置し、現在は快適なレクリエーション港となっていますが、その歴史は塩とワインの交易と密接に結びついています。 起源 19世紀まで、この地域の産物(特に塩田の塩やオレロン島のワイン)は海への輸送が困難でした。これを解決するため、1840年代に大規模な工事が開始されました。サン=ジョルジュ=ドレロンと大洋の間に3km以上の水路が掘削され、新しいドゥエ港へとつながりました。 活気ある商業港 港は急速に輸出拠点となりました。 * 艀(はしけ)が塩やワイン樽を積み込みました。 * 船はまた、島向けの建材や様々な商品を運んできました。 1870年代には、年間約400隻の船舶の往来があり、数千トンもの商品が輸出入されていました。 衰退 19世紀末、いくつかの要因がその衰退を引き起こしました。 * 塩田の段階的な放棄。 * 道路の整備、そして島への路面電車の導入。 * 水路の定期的な土砂堆積。 第一次世界大戦後、水路はほぼ完全に土砂で埋まり、商業的な交通量は徐々に消滅しました。 再生 1980年代後半、港湾区域は完全に改修され、レクリエーション港へと転換されました。現在では約350〜400隻の船舶を受け入れており、オレロン島で主要なレクリエーション港の一つとなっています。ラ・マルコンシュ湾(l'anse de la Malconche)という立地は、ボーヤール城(Fort Boyard)とアイ島(l'Île d’Aix)の素晴らしい眺めを提供します。 古い水路は、町まで航行できなくなりましたが、古い塩田に海水を引き込み続けており、現在では徒歩や自転車での散策に快適なルートとなっています。 ここは、岸壁、橋、水路、そして古い水力構造物が、塩が島の主な富であった時代を物語り、オレロン島の海事の過去の痕跡を今なお風景の中に読み取ることができる場所です。

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A unique and peaceful spectacle.

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The port of Douhet is essentially the mouth of the Douhet Canal. There are several nice restaurants nearby.

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oyster beds

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Franjo
7月 26, 2025, Bassin du Goisil

It's always worth taking a break here.

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There's nothing better for the nose...

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