4.3
(1049)
46,948
ライダー
831
ライド
Lovendegem周辺のロードサイクリングは、平坦な地形が特徴で、様々な体力レベルに適しています。この地域には、ポルダー、運河の土手道、そして静かな田舎道を通る、交通量の少ない広範なサイクリングルート網が広がっています。これらのルートは、広々とした眺望とユニークな農業景観を提供し、しばしば木々が並ぶ区間によって彩られています。また、川沿いや森の中を通る小道もあり、サイクリング体験に変化を加えています。
最終更新日: 6月 17, 2026
4.4
(10)
364
ライダー
27.1km
01:11
20m
20m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
3.0
(1)
74
ライダー
32.1km
01:27
80m
80m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

無料新規登録
76
ライダー
76.8km
03:17
130m
130m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.0
(2)
68
ライダー
55.3km
02:30
50m
50m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
71
ライダー
119km
05:28
120m
120m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
さらに多くのルートや他のユーザーのおすすめ情報を確認できます。
無料新規登録
すでにアカウントをお持ちですか?
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
無料アカウントで今日から始めよう
次の冒険が待っています。
ログインまたは登録
14世紀から金曜日にはコーンマーケットで穀物が取引されてきました。以前は「Koornaard」と呼ばれていました。今日の街並みは、聖ニコラス教会の西側ファサードに支配されており、反対側には郵便局の記念碑的なファサードと鐘楼があります。さらに、両側にはほぼ同じ大きさの家がありますが、ファサードの種類は異なり、13世紀から20世紀にかけて様々です。コーンマーケットは、2番目の「中世の都市」、つまり最も古い中世の港または交易集落の外側の西側拡張部に属しています。この拡張は、人口増加の結果として10世紀半ばに始まりました。この拡張の一環として、土地が区画され、聖ニコラス教区が設立され、商業活動が開始されました。コーンマーケットは、1208年に「forum segeta」(文字通り「穀物市場」)という名前で初めて言及されました。 https://www.gent-geprent.com/straten-van-gent/straten-a-m/straten-k-1/korenmarkt/korenmarkt-algemeen
3
0
Beautiful place, where, pedestrians, cyclists, cars and teams share the roads and there is no drama.
0
0
St. Peter's Abbey, under the protection of the Counts of Flanders, would become one of the most important abbeys in the Netherlands, so the church associated with it shared in its splendor. The iconoclasm of 1566 caused serious destruction to the building, and by the early 17th century, it was decided to build a new church, entirely in keeping with the Counter-Reformation spirit of the time. Based on a design by Flemish architect and Jesuit Pieter Huyssens (1577-1636), the foundation stone was laid on April 14, 1629, and the work was completed on June 1, 1722. During the French Revolution, the church lost its original function as an abbey church and was converted into a Departmental Museum of Fine Arts. The abbey was dissolved by the Revolution, much of the interior was lost, and the contents were confiscated. After the nearby Our Lady Parish Church was also demolished in 1799, the former abbey church was restored to its former glory in 1810 and has since served as a parish church. Outside on St. Peter's Square, the foundation outlines of the demolished Our Lady Parish Church have been marked on the pavement out of respect for Ghent's past.
7
0
The Celie Bridge was destroyed twice, and rebuilt twice. This iron drawbridge, typical of the Schipdonk Canal, rarely rises. Shipping is not possible here, unlike in the past, when there was a loading dock on the Lieve River. (Mijnplatteland.com)
7
0
Beautiful bike ride, well-prepared paths, not busy
1
0
The tree line is beautiful with miles of trees forming an archway. One of the most pleasant rides I have ever done.
0
0
ルーフェンデヘムでは、交通量を最小限に抑えるように設計されたロードサイクリングルートが豊富に用意されており、800以上のルートがあります。これらは、初心者向けの簡単なライドから、より挑戦的なツアーまで、あらゆる経験レベルに対応しています。
ルーフェンデヘム周辺地域は、ほぼ平坦な地形が特徴で、ロードサイクリングに最適です。絵のように美しいポルダー、ヘント・ブルージュ運河のような静かな運河の土手道、そして平和な田舎道を通るルートが見つかります。この多様な景観は、スムーズで楽しいサイクリング体験を保証します。
はい、ルーフェンデヘムには、初心者や家族連れに最適な、交通量の少ない簡単なロードサイクリングルートが80以上あります。これらのルートは通常、高低差が少なく、路面も整備されています。例として、ルーフェンデヘム発の「木々に囲まれたサイクリングロード – クレイジーバイクス博物館ループ」は、全長27kmで、所要時間は約1時間11分です。
もちろんです。より長いライドを求める方のために、60以上の難易度の高いルートが用意されています。挑戦的なオプションとしては、スライディング発の「グローテ・ブームダイク – シント・アンナ公園マルデヘムループ」があり、全長約120km、高低差約117メートルで、通常5時間以上かかります。
ルーフェンデヘムの交通量の少ないルートの多くは、美しい自然地域を通過します。「ブルゴーイェン・オッセメーセン自然保護区」を通り抜けたり、「ヘット・レーン池」の静寂を探検したり、「シント・バーフスコウターの森」の緑を楽しんだりできます。この地域のポルダーや運河の土手道も、広々とした眺めや木々に囲まれた区間を提供しています。
はい、いくつかのルートは自然の美しさと歴史的な名所を組み合わせています。例えば、ルーフェンデヘム発の「グラーフェンステーン城 – ヘント川の眺めループ」は、ヘントの印象的なグラーフェンステーン城を通り抜けます。他のルートでは、「スハウブローク城」のような見どころに出会うこともあります。
komootコミュニティはルーフェンデヘムでのロードサイクリング体験を高く評価しており、900件以上の評価から平均4.32/5星を獲得しています。サイクリストは、静かで車が通らない道、美しいフランドルの田園風景、そしてリラックスして楽しめる乗り心地を提供する整備されたルートをしばしば賞賛しています。
ルーフェンデヘム周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートのほとんどはループ状に設計されており、同じ場所からスタートしてフィニッシュできます。これにより、ライドの計画が便利になります。例としては、スライディング発の「クルイスハウテム展望台 – ローザー城ループ」や、スライディング発の「揺れるヘーゼル – リーフェ運河サイクリングロードループ」があります。
ルーフェンデヘムの平坦なポルダーの景観を考えると、ほとんどの交通量の少ないロードサイクリングルートの高低差は一般的に最小限です。長いルートでも、急な坂道ではなく穏やかな起伏がある傾向があり、幅広いフィットネスレベルの方が利用しやすくなっています。例えば、27kmの簡単なルートでは、高低差は25メートル未満の場合があります。
ルーフェンデヘムの平坦な地形は、年間を通してロードサイクリングに適しています。春と夏が最も快適な気候ですが、整備された道と交通量の少なさは、穏やかな秋や冬の日でも楽しむことができます。出発前には必ず現地の気象条件を確認してください。


他の地域の最高のロードサイクリングルートを見てみましょう。