4.8
(50)
593
ライダー
10
ライド
ストロポ周辺のグラベルバイクライドは、イタリアのピエモンテ州のアルプス山脈を巡る、挑戦的なルートを提供します。この地域は、そびえ立つコッティアン・アルプスの山頂と、マイラ川によって刻まれた深い谷が特徴です。ライダーは、未舗装の区間や山岳地帯のトレイルを含む多様な地形を予想でき、周囲の景色のパノラマビューを楽しめます。この地域は、高地のサイクリングや多様なサイクリングの機会で高く評価されています。
最終更新日: 8月 10, 2026
4.9
(16)
178
ライダー
42.5km
04:39
1,490m
1,490m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
5.0
(1)
8
ライダー
40.2km
04:51
1,580m
1,590m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

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4.5
(6)
48
ライダー
67.4km
05:26
2,160m
2,160m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
(7)
45
ライダー
42.8km
03:36
1,620m
1,620m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
9
ライダー
41.5km
03:44
1,480m
1,480m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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StroppoからColle di Sampeyreに向かって登ると、息をのむようなパノラマが広がっています。
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コッレ・ディ・サンペイェへの道からは、サンペイェとヴァライタ渓谷下部の素晴らしい景色を楽しめます。
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州道沿いの集落で、通常は素通りしてしまう場所ですが、立ち寄る価値があります。この集落は、19世紀の医師であり政治家であったアレッサンドロ・リベリの記憶を中心に生きています。彼はカルロ・アルベルトの個人医師として記憶されていますが、特に外科手術における麻酔の使用の主要な提唱者の一人であったことで記憶されるべきであり、それだけでも記念碑に値します。それは存在し、興味深いものです。向かい側には、同じく非常に興味深い、彼に捧げられた病院があります。
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主要道路から少し外れた場所にあり(コッレ・デッロ・アニェッロ峠が開通した際に直線化され、脇に追いやられました)、訪れる価値のある小さな寄り道です。手入れの行き届いた典型的な山の村で、教会が頂上にそびえ立っています(そして私たちに後陣を見せてくれます)。
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A beautiful mountain village, meticulously maintained down to the smallest detail. There's a fountain in the center where you can refill your water.
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ストロポ周辺のトレイルは主に高山の設定にあり、コッティアン・アルプス内の挑戦的な山岳風景を提供しています。未舗装の区間、かなりの標高差を伴う登り、そして素晴らしいパノラマビューが混在しています。一部のルートは困難ですが、より広範なヴァッレ・マイラ地域にも多様なグラベルルートがあります。
はい、いくつかのルートで周回体験が可能です。挑戦的なループとしては、ストロポ発のサンペイレ峠 – ビローネ峠ループをご検討ください。これは約67kmを走り、2200メートル以上の標高差があります。もう一つの選択肢は、カノージオ発のガルデッタ高原ループで、アルプスの眺望を楽しめる充実したライドを提供します。
この地域では、春、夏、秋を通して多様なサイクリング体験ができます。これらの季節は一般的に最も好ましい気象条件を提供し、高山のルートへの完全なアクセスを可能にします。秋は紅葉が特に美しいです。冬は高地では雪や氷のため困難になることが多く、多くのトレイルがアクセス不能になります。
モンテ・ティベルトの眺めなど、息をのむような高山の風景に出会えます。注目すべき自然の特徴としては、バグヌール小屋とバグヌール湖、そしてペダンコラ鉄橋のような歴史的な渡り地点があるマイラ川などがあります。一部のルートでは、ビローネ峠も重要なランドマークです。
ストロポから直接出発するルートの多くはかなり挑戦的ですが、より広範なヴァッレ・マイラ地域、特に谷の下部では、より簡単で家族向けの周回コースがあります。例えば、チクロヴィア・バッサ・ヴァッレ・マイラは様々な自治体を結んでおり、アクセスしやすく、リラックスした家族ライドに適した芸術的・建築的な見どころを結んでいます。
駐車場は通常、ストロポ自体、カノージオ、マルモラ、プラッツォなど、これらのルートの出発点となる村で利用可能です。これらの小さな町の中にある指定された駐車場を探してください。ヴィッラール・サン・コスタンツォのカーサ・バルトのような宿泊施設もサイクリストに対応しており、駐車場を備えた理想的な出発点となる場合があります。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、40件のレビューから平均4.8つ星を獲得しています。レビューアーは、素晴らしい高山の風景、挑戦的でありながらやりがいのある登り、そしてこれらの交通量の少ないルートが提供する孤独感をしばしば称賛しています。「山の王冠」のパノラマビューが頻繁に強調されています。
ストロポのような高山のトレイルヘッドへの直接的な公共交通機関のオプションは限られている場合があります。ヴァッレ・マイラ内のバスの時刻表を確認することをお勧めします。これは、大きな町といくつかの小さな村を結んでいる可能性があります。しかし、これらの人里離れたルートで最高の柔軟性を得るためには、自家用車での移動がしばしば好まれます。
はい、この地域は歴史が豊かです。一部のグラベル道沿いでは、古代の見張り塔「トッラッツァ」やベルナルディ・カルティニャーノの城のような歴史的建造物に出会うことがあります。「ストラダ・デイ・カノーニ」は、元々軍事目的で建設されましたが、現在は魅力的なサイクリングパスとなっており、ストラダ・デイ・カノーニ – サンペイレ峠ループで見ることができます。
はい、この地域にはいくつかの小屋や避難所があります。例えば、バグヌール小屋とバグヌール湖は注目すべき場所です。その他の選択肢としては、ロカンダ・オッチターナ・ルー・ピタヴィンやリフュージョ・マラマンがあり、ライド中に休憩や軽食を提供してくれます。
ストロポ周辺の交通量の少ないグラベルバイク用トレイルは、その高山の設定を反映して、かなりの標高差があることで知られています。例えば、マルモラ発のガルデッタ高原周回ルートは1500メートル以上の登りを含み、プラッツォ発のエルヴァ – モンテ・ヴィーゾの眺めループは1600メートル以上の登りが特徴です。挑戦的な登りに備えてください。


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