4.3
(556)
20,866
ライダー
34
ライド
自転車での交通量が少ないサイクリングルートは、イタリア、ロンバルディア州のイゾラ・ベルガマスカ地域にあるキニョーロ・ディゾーラ周辺にあり、サイクリストに多様な景観を提供しています。この地域は、アッダ川とブレンボ川の間に位置し、平坦な平野と緩やかな傾斜が特徴です。サイクリストは、静かな農地の景観を走り抜け、川沿いの小道を進むことができ、ルートは周囲の丘陵地帯まで広がり、変化に富んだ地形を楽しめます。この地域は、静かな道路と確立されたサイクリングネットワークが組み合わされており、様々な好みに適しています。
最終更新日: 4月 1, 2026
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ライダー
41.2km
01:58
530m
530m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
3.0
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128
ライダー
86.4km
04:13
1,160m
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難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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3.8
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205
ライダー
49.1km
02:17
210m
210m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.3
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40
ライダー
28.7km
01:12
150m
150m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
25
ライダー
26.4km
01:04
120m
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初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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Porta San Lorenzo, also known as Porta Garibaldi, is the smallest of the four gates to the upper town of Bergamo, built by the Venetian Republic between 1562 and 1563. It takes its name from the church of San Lorenzo, which was demolished for the construction of the city walls and was closed from 1605 to 1627 because it was deemed difficult to defend. On June 8, 1859, Giuseppe Garibaldi entered the city through this gate, an event commemorated by a plaque on its façade.
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In the center of town, on the right bank of the Martesana Canal, stands an imposing waterwheel (popularly known as a rudun) said to have been designed by Leonardo da Vinci himself. Despite appearances, the wheel is not a mill, but a noria. Its function, in fact, was never to grind grain or power machinery, but rather to lift water from the canal to channel it into an irrigation system.
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quiet location suitable for everyone
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The Tore dei Caduti is one of the most emblematic monuments of the lower town. It was built after the First World War, not only in honor and memory of the victims of Bergamo, but also to exalt and consolidate nationalism, as Mussolini explicitly stated in his inauguration speech on October 27, 1924.
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The Tore dei Caduti is one of the most emblematic monuments of the lower town. It was built after the First World War, not only in honor and memory of the victims of Bergamo, but also to exalt and consolidate nationalism, as Mussolini explicitly stated in his inauguration speech on October 27, 1924.
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チニョロ・ディゾーラ周辺には、30種類以上の交通量の少ないサイクリングロードがあり、様々なスキルレベルに対応しています。イゾラ・ベルガマスカ地方を探検するために、初心者向け、中級者向け、上級者向けのルートがバランス良く見つかります。
イゾラ・ベルガマスカ地方のルートは、多様な地形を提供しています。農耕地を縫うように走る静かで穏やかな道や、周囲の丘陵地帯への緩やかな坂道、より挑戦的な登り坂が期待できます。多くのルートでは、アッダ川とブレンボ川沿いの景色の良い川沿いの道も特徴です。
はい、チニョロ・ディゾーラには初心者向けの交通量の少ない簡単なサイクリングロードがいくつかあります。例えば、ダルミネ発のカステッロ・デッラ・マリゴルダ城への静かな住宅街ループは、約26kmで標高差も少なく、地元の風景の中をリラックスして走ることができます。
中級者向けの挑戦として、トレヴィーオ発のベルガモの丘の眺めとアスティノ修道院ループのようなルートを検討してみてください。このルートは約41kmで標高差500メートル以上あり、ベルガモの丘の景色の良い、やりがいのあるライドを提供します。
かなりの挑戦を求める経験豊富なライダーは、いくつかの難易度の高いルートを見つけることができます。カルスコ発のセルヴィーノのヘアピンカーブとベルガモ上部地区ループは、86km以上で標高差1100メートル以上を要する厳しいオプションで、顕著な登り坂と下り坂が含まれます。
多くのルートは美しい自然の特徴を通り過ぎます。サルティラーナ湖やアベローネのオアシスのようなハイライトに出会うかもしれません。アッダ川とブレンボ川の間に位置するこの地域では、多くの道がその景色の良い流れに沿っており、静かな景色を楽しめます。
はい、イゾラ・ベルガマスカ地方は歴史が豊かです。サイクリングルートはしばしば魅力的な村を通り抜け、歴史的な場所を訪れる機会を提供します。例えば、イゾラ・ベルガマスカ自転車道はソット・イル・モンテ・ジョヴァンニ・テッレセオにつながり、教皇ヨハネ23世に関連する場所を探索できます。また、一部のルートでは、サン・ヴィジリオ城からのベルガモ旧市街の眺めを捉えることもできます。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、550件以上の評価から平均4.25つ星を獲得しています。レビューでは、この地域の多様な地形、交通量の少ない道の静けさ、そして農耕地の風景と川沿いの道の美しい組み合わせがしばしば称賛されています。
チニョロ・ディゾーラ周辺の交通量の少ないサイクリングロードの多くはループ状に設計されており、同じ地点からスタートして終了することができます。これには、コルナテ・ダッダ発のトレッツォ・スッル・アッダのアッダ川沿いのベッリンツァーゴ・ロンバルド水門ループのようなルートが含まれ、アッダ川沿いの景色の良い円形のライドを提供します。
チニョロ・ディゾーラでのロードサイクリングに最も快適な時期は、一般的に春と秋で、気温が穏やかで景色が美しいです。夏も楽しめますが、特に午前中や午後の遅い時間帯がおすすめです。冬のライドも可能ですが、涼しい気候への準備がより必要になる場合があります。
チニョロ・ディゾーラとイゾラ・ベルガマスカ地方の周辺の町は、地域の公共交通機関で結ばれています。自転車の持ち込みに関する具体的な規定は異なりますので、希望するルートの出発点に到達するための自転車輸送オプションについて、地元のバスまたは鉄道事業者に確認することをお勧めします。
はい、チニョロ・ディゾーラとその周辺の町にあるこれらのルートの多くの出発点には、公共駐車場があります。トレイルヘッドまたは出発地の村の近くの駐車場については、komootで特定のルートの詳細を確認することをお勧めします。
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