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4,904
ライダー
57
ライド
Sierra Subbeticaの交通量の少ないロードサイクリングルートは、急斜面、狭い谷、広大なオリーブ畑を特徴とする独特の石灰岩カルスト地形を横断します。この地域の地形には、顕著な山頂と起伏のある丘があり、サイクリストに多様な高低差を提供します。道はしばしば静かでよく整備されており、ホルムオーク、ガルオーク、野生のオリーブの木といった地中海の植生の中を曲がりくねっています。この地質学的な豊かさと多様な植物相が、ロードサイクリングのためのユニークな環境を作り出しています。
最終更新日: 3月 31, 2026
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ライダー
50.9km
02:45
540m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
16
ライダー
43.0km
02:14
760m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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8
ライダー
15.5km
01:03
490m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
24.6km
01:14
410m
410m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
3
ライダー
28.5km
01:28
500m
500m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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The Zuheros Viaduct crosses the embedded bed of the Bailón River. It has a length of 104 meters resolved into two lateral sections of 31.5 meters and a central section of 41.0 meters. Its structure is metallic and is very similar to that of the Guadajoz River Viaduct. It seems that both projects were drawn up by the same engineers, Alessandri and Delaperrière.
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The Fuente del Río in Cabra, is a picturesque natural park considered the origin of the Río Cabra. The park combines the natural beauty of a karst spring with landscaped gardens and a diverse tree landscape. It was declared a “Sitio de Interés Natural” in 1929 and today offers recreational areas and picnic areas for visitors. The spring rises at the foot of the Sierra de Cabra, an area with high rainfall and calcareous rock that leads to the formation of such karst springs. The water flows through a series of waterfalls and artificial springs and supplies the entire municipality. The Fuente del Río is part of the “Ruta del Agua” in the Subbética Cordobesa and offers a harmonious interplay of nature and human design. The park is a popular place for locals and visitors who want to enjoy the tranquility and beauty of this unique place. A visit to the Fuente del Río offers the opportunity to experience the natural beauty of the region and explore the origins of the Río Cabra.
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El Castillo de Zuheros is a historic fortress in the small municipality of Zuheros. The castle sits spectacularly on a rock and has become a landmark in the region. The castle's origins date back to the Moors in the 9th century. It was strategically built on a limestone cliff to control and defend the region. Its location made it almost impregnable. The viaduct is a historic remnant of the old railway line and offers an elevated platform with unobstructed views of the surrounding landscapes. The section near Zuheros is particularly spectacular as the viaduct crosses a gorge through which the Bailón River flows. From here, Zuheros Castle rises majestically above the village, embedded in a rock. The castle seems to be one with the landscape as it is integrated directly into the limestone. The view of Zuheros Castle from the viaduct is a perfect example of the unique combination of nature and history that characterizes the Córdoba region. It is a moment that makes every bike ride along the Vía Verde unforgettable.
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From Zuheros Lucena is about 90 minutes by bike, it's on the same Via Verde as Zuheros.
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Impression of the Greenway and view of Zuheros. @Kermit: Lucena however, goes a lot further.
8
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The Zuheros viaduct crosses the embedded bed of the Bailón River. It has a length of 104 metres. Its structure is made of metal and is very similar to that of the Guadajoz River viaduct. A few metres away is the old Zuheros stop, a small building, very sober and functional. This building, smaller than the station, allowed the entry and exit of goods and passengers. A cobblestone in front of the façade served as a platform. From here you have a good view of the castle.
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シエラ・スベティカでは、50以上の選択肢がある、交通量のないロードサイクリングルートを幅広く提供しています。これらのルートは主に中程度から難易度の高いものが多く、車両の干渉なしに地域の息をのむような景観を探検したいサイクリストにとって良い挑戦となります。
シエラ・スベティカの交通量のないルートの多くは、廃線となった鉄道跡を転用したもので、特にビア・ベルデ・デ・ラ・スベティカが有名です。この緑道はサイクリスト専用の道を提供し、車両交通から離れた安全で静かな体験を保証します。その他のルートは、車の交通量が非常に少ない、静かで手入れの行き届いた田舎道に沿っている場合があります。
多くのルートは中程度から難易度の高いものですが、ビア・ベルデ・デ・ラ・スベティカは、平坦で手入れの行き届いた路面のため、家族連れや初心者にも非常にアクセスしやすく適していると考えられています。中程度のオプションとしては、管理しやすい距離と標高の上昇を提供する、ビジャ・トゥリスティカ・デ・プリエゴからのトレ・デ・バルカス・ループをご検討ください。
シエラ・スベティカの地形は、息をのむような石灰岩のカルスト地形が特徴であり、ビア・ベルデから離れた場所では、起伏のある丘陵地帯といくつかの挑戦的な登りが組み合わさっていることが予想されます。ルケ城 – ルケからのトレ・デ・バルカス・ループのようなルートは、高い地点からのやりがいのある景色を提供する、かなりの標高の上昇を特徴としています。中程度のルートでも、しばしば数百メートルの登りが含まれます。
シエラ・スベティカをサイクリングする際には、多様な自然の特徴や魅力的なランドマークに出会うことができます。この地域は、広大なオリーブ畑、ドラマチックな石灰岩の地形、そして絵のように美しい白い村で知られています。ナバ・デ・カブラのポリエのような重要な地質学的サイトや、バイロン渓谷の石灰岩の地形と洞窟のような素晴らしい渓谷を通過するかもしれません。スエロスの近くにあるコウモリの洞窟も、もう一つの注目すべきアトラクションです。
シエラ・スベティカでロードサイクリングをするのに最適な時期は、通常、春(3月から5月)と秋(9月から11月)です。これらの季節は、サイクリングに快適な気温で、穏やかで心地よい天気です。夏は非常に暑くなることがあり、冬は涼しく雨が多くなることがありますが、それでもサイクリングに適した日があります。
はい、シエラ・スベティカの交通量のないロードサイクリングルートの多くはループとして設計されており、同じ地点からスタートして終了することができます。例としては、カブラからのフエンテ・デル・リオ – シマ高架橋ループや、ベンタ・ロス・ペラオスからのベンタ・ロス・ペラオス1913ループがあり、探索に便利なオプションを提供しています。
ビア・ベルデ・デ・ラ・スベティカやその他のルート沿いの多くの町や村では、公共の駐車場が利用できます。ビア・ベルデ沿いの再利用された駅、例えばドニャ・メンシア駅などでは、しばしば駐車場があり、ライドの便利な出発点となっています。
komootコミュニティは、シエラ・スベティカでのロードサイクリング体験を高く評価しており、平均スコアは4.25つ星です。サイクリストは、この地域の静かで手入れの行き届いた道路、素晴らしい山の景色、そしてオリーブ畑を通り抜け、魅力的な白い村を通り過ぎるユニークな体験を頻繁に称賛しています。ビア・ベルデ・デ・ラ・スベティカは、そのアクセスの良さと美しい景色でしばしば強調されています。
もちろんです!シエラ・スベティカでは、サイクリング以外にも豊富なアクティビティを提供しています。スエロスの近くにある先史時代のコウモリの洞窟を探検したり、カブラのサンタ・リタ・ビジターセンターを訪れて公園の地質について学んだり、イサナル貯水池でウォータースポーツを楽しんだりできます。この地域は、星空観測にも適した場所として認識されており、自転車での一日の後に星空を楽しむのに最適です。
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