4.6
(1395)
9,906
ハイカー
17
ハイキング
シュフィネンゼー周辺のアーバンハイキングコースは、人工湖、ザーネ川/サリーン川、そしてフリブール市との繋がりによって形作られた多様な景観を提供します。この地域には、急峻な岸辺、川沿いの谷、そして印象的な高架橋や旧市街地区といった歴史的な都市要素が見られます。ハイカーは、自然保護区近くのエリアや重要な建築的ランドマークを含む、自然の風景と都市探索を組み合わせた小道を探索できます。地形は、川沿いの小道から都市環境内の適度な標高変化のあるルートまで様々です。
最終更新日: 3月 31, 2026
4.8
(5)
81
ハイカー
4.95km
01:25
110m
110m
初級者向けハイキング. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
14
ハイカー
3.35km
00:59
90m
90m
初級者向けハイキング. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
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14
ハイカー
初級者向けハイキング. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
14
ハイカー
5.13km
01:21
40m
40m
初級者向けハイキング. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ハイカー
3.19km
00:50
30m
30m
初級者向けハイキング. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
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The narrow streets lead us down to the Bern Bridge, the only covered wooden bridge in Fribourg. Built in the 13th century, it was sawn down in 1340 to cut off the attacking Bernese. This bridge, the oldest in Fribourg, is listed as a protected structure of national importance by the Federal Inventory of Historic Communication Routes in Switzerland. It is widely used today, including by motorized traffic, so much so that a complete renovation has been decided for 2025.
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Built in 1924 to replace a suspension bridge, the bridge spans the Sarine River and offers a bucolic view of the Lower Town. Since the transfer of motorized traffic to the new Poya Bridge in 2014, the Zähringen Bridge has been reserved for buses, bicycles, and pedestrians.
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From the train station, we head towards the pedestrian zone of Rue de l'Abbé Bovet, which pays homage to the famous Fribourg composer. The street is sandwiched between three buildings: the Équilibre concert hall, UBS, and Manor. Little by little, terraces are springing up on this street, long reserved for car traffic, and invite you to take a contemplative stroll.
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The Bern Bridge is the only covered wooden bridge in Fribourg. It was built in the 13th century and sawn into pieces in 1340 to block the attacking Bernese. This oldest bridge in Fribourg is listed as a protected structure of national importance in the Federal Inventory of Historic Roads. Unfortunately, it is now also heavily used by motorized traffic, requiring a complete renovation starting in 2025.
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Built in 1924 to replace a suspension bridge, the Zähringer Bridge spans the Saane River and offers a picturesque view of the Lower Town. Since 2014, when motorized traffic was primarily diverted to the new Poya Bridge, the Zähringer Bridge has been reserved for buses, bicycles, and pedestrians.
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The street's name is a tribute to the famous Fribourg composer. The small street is squeezed between three buildings: the Equilibre Hall, the UBS building, and the Manor building. However, green areas are now gradually flourishing in the abandoned park areas, inviting visitors to linger.
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Part of the beautiful old town of Fribourg.
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The Zähringer Bridge was built in 1924 to replace the large suspension bridge ("Great Bridge") that had existed up until then and was built in 1834 - at the time it was the longest suspension bridge in the world at 273 m in length. After the construction of the large Poya Bridge, which can be seen from here, it was closed to traffic. The upper part of the bridge in particular offers wonderful views of the Saane River (La Sarine), whose deep valley it spans high above, as well as large parts of the old town in the southeast at the river loop with the striking Bern Bridge (covered wooden bridge) and interesting parts of the city fortifications behind it. To the northwest you can look down on the tranquil river valley with a small suspension bridge. To the north the large Poya Bridge appears. On the southwest side, long stairs lead down from the upper part - past the lower platform, as it is called here - and invite you to take a walk through the old town along the river loop or along the river bank.
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Schiffenensee周辺には15以上の都市型ハイキングトレイルがあります。そのうち13ルートが「易しい」レベルで、4ルートが「普通」と評価されています。このガイドには「難しい」レベルの都市型ハイキングは記載されていませんので、様々な体力レベルの方でもアクセスしやすいエリアです。
Schiffenensee周辺の都市型ハイキングでは、自然の美しさと史跡が融合した体験ができます。印象的なSchiffenenダムを探索したり、手彫りの洞窟システムであるユニークなMagdalena隠れ家を訪れたりすることができます。感覚と音のトレイルは湖沿いのインタラクティブな体験を提供し、壮大なGrandfey高架橋は景色の良い眺めを提供する重要な鉄道橋です。多くのルートでは、Schiffenen湖自体の美しい眺めも楽しめます。
はい、Schiffenensee周辺の都市型ハイキングの多くは家族連れに適しています。特に17ルート中13ルートが「易しい」と評価されているためです。ベルン橋(Pont de Berne)– ローザンヌ通り(Lausannegasse)ループ(フリブール発)のようなトレイルは比較的短く、高低差も少ないため、あらゆる年齢層が楽しめます。インタラクティブな感覚と音のトレイルも、子供たちを楽しませるのに最適な選択肢です。
はい、Schiffenensee地域は一般的に犬に優しいです。ほとんどの都市型トレイルは犬に適していますが、特にAuriedのような自然保護区では、リードにつないでおく必要があります。常にペットのための水を携帯し、後始末をしてください。愛犬との快適な散歩には、Four Winds Inn & Parkループ(フリブール発)のようなルートを検討してください。
Schiffenensee周辺の都市型ハイキングに最適な時期は、一般的に春から秋(4月から10月)にかけてです。この時期は気候が穏やかで、自然の風景が鮮やかになります。Magdalena隠れ家もこの期間(4月から9月)は開いており、自由にアクセスできます。冬のハイキングも可能ですが、一部の道は滑りやすかったりアクセスしにくかったりする可能性があり、感覚と音のトレイルのインタラクティブな仕掛けも魅力が薄れるかもしれません。
はい、Schiffenensee周辺の都市型ハイキングの多くは周回ルートとして設計されており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。例としては、フリブールケーブルカー – Grabensaal歩道橋ループ(フリブール発)や、ローザンヌ通り(Rue de Lausanne)– Abbé-Bovet通り(Abbé-Bovet-Gasse)ループ(フリブール発)などがあります。これらのループは、同じ道を戻る必要なく、エリアを探索するのに便利です。
Schiffenensee周辺の都市型ハイキングは長さが様々ですが、多くは比較的短いため、半日程度の外出に最適です。例えば、フリブール大聖堂の眺め – ローザンヌ通りループ(サン・ピエール/ザンクト・ペーター発)は3km未満で、所要時間は約45分から1時間です。より長いルートでは、フリブールケーブルカー – Grabensaal歩道橋ループ(フリブール発)は約5kmで、最大1.5時間かかる場合があります。
Schiffenensee地域は公共交通機関でよく接続されており、特にフリブール市からのアクセスが良いです。多くの都市型トレイルはフリブールから直接始まっており、フリブールへは電車で簡単にアクセスできます。ローカルバスも湖の周辺の様々な地点に運行しており、トレイルヘッドへの便利なアクセスを提供しています。例えば、ベルン橋(Pont de Berne)– ローザンヌ通り(Lausannegasse)ループ(フリブール発)のようなルートは、市内中心部から簡単にアクセスできます。
Schiffenensee周辺の様々な地点に駐車場があり、特に人気の観光スポットやトレイルヘッドの近くにあります。フリブール市内には、いくつかの公共駐車場があります。Magdalena隠れ家やSchiffenenダムのような特定の場所には、通常、指定された駐車場があります。駐車制限や料金については、現地の標識を確認することをお勧めします。
はい、特に多くの都市型ハイキングの一般的な出発点であるフリブールとその周辺にはあります。散歩の前後に立ち寄れる様々なカフェやレストランが見つかります。湖の近くにもオプションがあり、Schiffenenダム近くのキャンプ場には施設があることが多いです。Four Winds Inn & Parkループ(フリブール発)のようなルートでは、近くに施設があります。
komootコミュニティは、Schiffenensee周辺の都市型ハイキング体験を高く評価しており、平均スコアは4.58つ星です。レビューでは、多様な景観、Magdalena隠れ家のような史跡とのユニークな融合、そしてトレイルへのアクセスを容易にする整備された道がよく称賛されています。湖と周囲の断崖の景色の良い眺めは、お気に入りの側面として頻繁に挙げられています。
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