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ピエモンテ
トリノ

パルコナチュラーレデルモンテトレデンティ-フライドール

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パルコナチュラーレデルモンテトレデンティ-フライドール

パルコナチュラーレデルモンテトレデンティ-フライドール周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート

4.4

(233)

7,767

ライダー

75

ライド

ロードサイクリングは、イタリア、トリノ都市圏の丘陵地帯から山岳地帯へと変化する多様な景観を提供する、パルコ・ナチュラーレ・デル・モンテ・トレ・デンティ - フレイドゥール周辺で楽しめます。この公園は822ヘクタールに広がり、モンテ・フレイドゥールでは標高1445メートルに達します。サイクリストは、栗、白樺、ブナなどの多様な森林地帯、山間の集落、水路を巡るルートネットワークを走ります。地形は、かなりの登り坂とパノラマビューポイントを備え、中程度の難易度から高難易度のオプションを提供します。

パルコ・ナチュラーレ・デル・モンテ・トレ・デンティ - フレイドゥール周辺の交通量の少ないロードサイクリングルート ベスト

  • 最も人気のある交通量の少ないロードサイクリングルートは、モンカルダルダ発の「コレッタ・ディ・クミアーナ – コッレ・ブライダ峠ループ」(スマートツアー)で、全長26.6マイル(42.8 km)、所要時間2時間43分です。この難易度の高いルートは、変化に富んだ山の景色の中を、かなりの距離を登ります。
  • 地元のロードサイクリストに人気のもう一つのルートは、クミアーナ発の「ピオサスコ–ピネローロ自転車道 – ラ・ピアッツェッタ・バル ループ」(スマートツアー)で、中程度の難易度で全長26.7マイル(43.1 km)です。このルートは、起伏のある地形と周囲の丘陵の景色の両方を楽しめます。
  • 地元のロードサイクリストに愛されているもう一つのルートは、クミアーナ発の「コレッタ・ディ・クミアーナ – ラ・ヴェルナへの登り(クミアーナ)」(スマートツアー)で、全長25.6マイル(41.2 km)です。このルートは、挑戦的な登りと森林地帯を通り抜け、所要時間は約2時間54分です。
  • パルコ・ナチュラーレ・デル・モンテ・トレ・デンティ - フレイドゥール周辺のロードサイクリングは、モンテ・フレイドゥールやモンテ・トレ・デンティのような顕著な山々、鬱蒼とした森林、そして景色の良い山岳峠が特徴です。このネットワークは、中程度のライドから十分なトレーニングを必要とするルートまで、様々なレベルのサイクリストに対応しています。
  • パルコ・ナチュラーレ・デル・モンテ・トレ・デンティ - フレイドゥール内のルートは、230件以上のレビューから平均4.4つ星という高い評価をkomootコミュニティから受けています。7,000人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、パルコ・ナチュラーレ・デル・モンテ・トレ・デンティ - フレイドゥール周辺の多様な地形を探索しています。

最終更新日: 3月 30, 2026

42

ライダー

#1.

Moncalardaから出発する クミアーナ峠 – コッレ・ブライダ峠 ループコース

42.8km

02:43

1,260m

1,260m

難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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難しい

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

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難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

難しい

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

中程度

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パルコナチュラーレデルモンテトレデンティ-フライドール周辺で人気

パルコナチュラーレデルモンテトレデンティ-フライドールの交通量の少ないサイクリング

パルコナチュラーレデルモンテトレデンティ-フライドールの交通量の少ないサイクリング

コミュニティからのヒント

LucaOmarBergamasco
4月 3, 2026, Ponte Pietra Bridge

趣のある家々、美しく修復されたばかりの教会、背景に山々を望む素敵な遊び場、そして飲用水の噴水がある、心地よい小さな集落です。l'Aquilaに登って怪我をする前、あるいは降りてきた時のご褒美として、立ち寄って楽しむ価値があります。

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Beautiful bridge over the Sangone, with impressive architecture.

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Just a stop for a toast and a coffee ☕🥪 nice place with notes of modernity and something retro 👍👏👏👏

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A grand 13th-century abbey, with walls as strong as the faith of its founders, evocative for its location and history, it's definitely worth a visit. A little trivia: Umberto Eco drew inspiration from this place for the setting of his masterpiece.

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Julio
10月 29, 2025, Colle Braida Pass

I only tackled the Avigliana side, finding it a beautiful climb, easy in the first section, slightly more challenging in the section after the descent (but never prohibitive). Highly recommended for autumn, when you can enjoy the splendid colors of the forest that frames the climb. A detour to the Sacra di San Michele, a charming abbey rich in history, is highly recommended.

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Quiet town of passage.

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Look at this wonderful church designed by a student of Juvarra

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Bridge at the gates of Giaveno on the road leading to Cumiana

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よくある質問

パルコ・ナトゥラーレ・デル・モンテ・トレ・デンティ - フレイドゥールには、交通規制のないサイクリングロードがいくつありますか?

パルコ・ナトゥラーレ・デル・モンテ・トレ・デンティ - フレイドゥールには、75以上の交通規制のない専用サイクリングロードがあり、サイクリストに幅広い体験を提供しています。

この公園の交通規制のないサイクリングロードの全体的な難易度はどのくらいですか?

ルートは様々なスキルレベルに対応しています。初心者から経験豊富なライダーまで、約18のイージー、46のミディアム、11のハードなルートがあり、選択肢が豊富です。地形は丘陵地帯から山岳地帯へと変化し、多様な挑戦を提供します。

パルコ・ナトゥラーレ・デル・モンテ・トレ・デンティ - フレイドゥールでのロードサイクリングについて、他のサイクリストはどのように評価していますか?

この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、230件以上のレビューで平均4.4つ星を獲得しています。サイクリストは、多様な景観、挑戦的でありながらやりがいのある登り、そして森や山間の集落を抜ける風光明媚なルートをしばしば称賛しています。

交通規制のないサイクリングロードには、周回ルートはありますか?

はい、多くのルートがループ状に設計されています。例えば、モンカルダーダ発、コレッタ・ディ・クミアーナ – コッレ・ブライダ峠のループは挑戦的な周回ライドを提供し、クミアーナ発、ピオサスコ–ピネローロ自転車道 – ラ・ピアッツェッタ・バール ループはミディアムなオプションを提供します。

交通規制のないサイクリングロード沿いには、どのような自然の特徴やランドマークがありますか?

この公園は、自然および歴史的なランドマークが豊富です。モン・トレ・デンティやモン・フレイドゥールのような著名な山頂に出会うことができます。特筆すべきアトラクションには、印象的なモン・フレイドゥール RAF記念碑、広大な景色を提供するマドンナ・デッラ・ネーヴェ礼拝堂(モン・トレ・デンティ)、そして風光明媚なコッレ・プラ・ラバー高原があります。また、栗、白樺、ブナの多様な森を抜け、トリレント・キゾラのような小川沿いを走ることもできます。

パルコ・ナトゥラーレ・デル・モンテ・トレ・デンティ - フレイドゥールで交通規制のないロードサイクリングを楽しむのに最適な時期はいつですか?

この公園は、年間を通して多くの期間で美しいサイクリングコンディションを提供します。春と秋は快適な気温と鮮やかな紅葉を楽しめます。夏も適していますが、高地のルートでは直射日光の下ではより困難になる場合があります。冬のサイクリングも可能ですが、特に高い峠では雪や氷の状況を確認する必要があります。

交通規制のないルートの近くに、サイクリスト向けの駐車場はありますか?

はい、多くのルートの一般的な出発点となるクミアーナのような町には、通常駐車場があります。トレイルヘッドの近くの推奨駐車場については、個別のルートの説明を確認することをお勧めします。

自転車で公園にアクセスするための公共交通機関はありますか?

公園の中心部へ自転車を持ち込むための、サイクリスト専用の直接的な公共交通機関の選択肢は限られているかもしれませんが、クミアーナのような公園周辺の町へは公共交通機関でアクセスできます。そこからサイクリングアドベンチャーを始めることができます。地元のバスや電車の自転車持ち込みに関する規定を確認することをお勧めします。

交通規制のないロードサイクリングルートは、家族連れや子供連れでのサイクリングに適していますか?

多くのルート、特に標高差が少なく、ピオサスコ–ピネローロ自転車道のような専用自転車道を通るルートは、家族連れに適している場合があります。例えば、クミアーナ発、ピオサスコ–ピネローロ自転車道 – サン・セコンド・ディ・ピネローロ ループは、標高差が少ないミディアムなオプションです。常にルートの難易度と長さを確認し、ご家族の能力に合っているか確認してください。

公園の交通規制のないロードサイクリングルートに犬を連れて行っても良いですか?

公園は一般的に訪問者に寛容ですが、サイクリングルートでの犬に関する特定の規則は異なる場合があります。特に野生生物や他の訪問者がいる場所では、常に犬をリードにつないでおくこと、そして犬が距離や地形に快適であることを確認することが最善です。特定の制限については、現地の公園の標識を確認してください。

初心者向けの、交通規制のないイージーなロードサイクリングルートはありますか?

はい、約18のイージーなルートが利用可能です。これらは通常、標高差が少なく、路面が滑らかなため、初心者やリラックスしたライドを楽しみたい方に最適です。より穏やかな体験のために、ピオサスコ–ピネローロ自転車道の一部を含むルートを探してみてください。例えば、クミアーナ発、ピオサスコ–ピネローロ自転車道 – サン・セコンド・ディ・ピネローロ ループなどです。

公園の交通規制のないロードサイクリングルートでは、どのような地形が予想されますか?

この公園では、起伏のある丘陵地帯からより挑戦的な山岳地帯への登りまで、多様なライディング体験ができます。栗、白樺、ブナの密な森を抜ける舗装された道路、そして山間の集落や小川沿いを走ることになります。一部のルートでは、かなりの標高変化があるため、十分なトレーニングが必要な区間が含まれる場合があります。

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