パルマ周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート
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パルマの交通量の少ないロードサイクリングルートは、北部のポー平野の平坦な広がりから、ブドウ畑が点在するなだらかな丘陵、そして南部の手ごわいアペニン山脈の麓まで、多様な景観を横断します。この地域には、ボスキ・ディ・カレガ公園のような自然保護区があり、ポー川のような河川に沿っています。この変化に富んだ地形は、車両の交通から離れた景色の良い道を重視し、様々な体力レベルに適したルートを提供します。
パルマの交通量の少ないロードサイクリングルート ベスト
- 最も人気のある交通量の少ないロードサイクリングルートは、所要時間58分の18.7km（11.6マイル）のトレイル、ボスキ・ディ・カレガ・サイクリングパスです。このイージーなルートは、緩やかな勾配の保護された自然保護区を蛇行します。
- 地元のロードサイクリストに人気のもう一つのルートは、所要時間約2時間の38.8マイル（62.4km）の中級ルート、ブッセート発、アクアポイント・フォンテ・クリスト・デル・ポー – ポー川堤防道路ループです。このルートは、ポー平野の平坦な土地を探索し、しばしばポー川に沿っています。
- 地元のロードサイクリストに愛されているのは、約2時間で走破できる24.8マイル（39.9km）のトレイル、パルマ発、サラ・バガンツァ要塞 – ボスキ・ディ・カレガ・ループです。このルートは、丘陵地帯を抜け、史跡を巡ります。
- パルマのロードサイクリングは、平坦なポー平野、ブドウ畑のあるなだらかな丘陵、そして保護された自然保護区によって特徴づけられます。このネットワークは、イージーなサイクリングパスから、変化に富んだ地形を巡るより中級のルートまで、様々なレベルのサイクリストに選択肢を提供します。
- パルマのルートは、1,000件以上のレビューから平均4.4つ星を獲得し、komootコミュニティから高く評価されています。34,000人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、パルマの多様な地形を探索しています。
最終更新日: 3月 30, 2026
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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40.9km
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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コミュニティからのヒント
The Sanctuary of Santa Lucia is a Catholic place of worship with Baroque architecture, located on Via Santa Lucia in Santa Lucia, a hamlet of Medesano, in the province and diocese of Parma. It is the seat of a parish in the pastoral area of Pedemontana. HISTORY The original place of worship was built in the Middle Ages; the earliest evidence of its existence dates back to 1354, when the Ecclesia Sancte Lucie de Varano Marchionum was mentioned in the Ratio Decimarum of the diocese of Parma among the dependencies of the church of San Giorgio Martire of Varano dei Marchesi, within the jurisdiction of the parish of Fornovo. In 1565, the temple was rebuilt. On May 13, 1607, the church was solemnly consecrated by the Bishop of Fidenza, Giovanni Giorgio Linati, and two years later it was elevated to the status of an independent parish church. Between 1731 and 1794, the place of worship was completely rebuilt in Baroque style; the rectory was also built adjacent to it. On October 21, 1952, the church was elevated to the status of a diocesan sanctuary dedicated to the virgin and martyr Saint Lucy. Around 1960, the church underwent restoration work. SOURCE and other information: https://it.wikipedia.org/wiki/Santuario_di_Santa_Lucia_(Medesano)
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The Monument to Victory in Piazza della Vittoria in Parma, Italy. It was erected in 1931 to commemorate those who fell in the First World War. The bronze sculpture at the top of the column depicts a winged Victory holding a fallen soldier in his arms. Parma is a city in the Emilia-Romagna region of northern Italy. The city is famous for its gastronomy, especially Parmigiano Reggiano cheese and Parma ham. Source: Google AI
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beautiful, I passed by chance, a breathtaking view below and a comfortable and safe bike passage, I recommend it
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For those like me who were born and spent their childhood in the Montanara neighborhood, the Ponte della Navetta is not this but rather an old, crumbling and rusty bridge that unfortunately had no escape in 2014. This beautiful bridge is in any case a modern and worthy substitute that allows you to cross the Baganza without having to get to the Ponte dei Carrettieri.
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Great place for a stop and to fill up your water bottle
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A ride across this bridge is a true percussive experience. The grid panels make changing sounds in time with the ride. A fun experience.
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A very ancient medieval bridge, it was located on the Baganza torrent at the end of Via Navetta in communication with Via Baganza. It was built following the flood of 1177 or 1178, as an emerged part of an aqueduct that conveyed the waters of the Cinghio canal towards the Capo di Ponte district, in today's Oltretorrente; its name derives from the word that in the Parma dialect indicates the channel through which the water descends from the gutters. In recent times, having ceased to function as an aqueduct, it was covered by a walkway and transformed into a cycle/pedestrian bridge; renovated in 2003, it was almost entirely destroyed by the overflowing of the Baganza torrent on 13 October 2014; The new Navetta bridge was inaugurated on March 26, 2021. SOURCE: https://it.m.wikipedia.org/wiki/Monumenti_scomparsi_di_Parma
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On Friday 18 October 2019 the "Ponte della Navetta" was inaugurated in the Municipality of Parma, the new cycle/pedestrian bridge built following the flooding of the Baganza torrent which had caused the destruction of the previous bridge SOURCE: https://www.ingenio-web.it/articoli/ponte-della-navetta-di-parma-un-modello-virtuoso-di-adozione-del-bim/
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よくある質問
Parmaには、交通量の少ないサイクリングロードはいくつありますか？
パルマには、交通量の少ないサイクリングロードが豊富にあり、370以上のルートが利用可能です。これらのルートは、平坦な土地での簡単なライドから、アペニン山脈の丘陵地帯でのより挑戦的な登りまで、さまざまなスキルレベルに対応しています。
Parmaの交通量の少ないサイクリングロードでは、どのような地形が期待できますか？
パルマの交通量の少ないサイクリングロードは、多様な地形を提供しています。ポー川流域（バッサ・パルメンセ）では、フードバレーバイクの一部のような平坦でゆったりとしたライドや、ブドウ畑が点在する絵のように美しい起伏のある丘陵地帯を抜けるルートが見つかります。より挑戦的なルートをお探しの方には、南のアペニン山脈の丘陵地帯が、大きな標高差のあるルートを提供しています。
初心者や家族連れに適した、交通量の少ない簡単なサイクリングロードはありますか？
はい、パルマには初心者や家族連れに最適な、交通量の少ない簡単なオプションがいくつかあります。Boschi di Carregaサイクリングパスは、保護されたBoschi di Carrega公園内にある緩やかな勾配と日陰の多いトレイルを提供する素晴らしい例です。ポー川流域の平坦な土地も、交通量の少ないリラックスできるルートを多数提供しています。
交通量の少ないサイクリングロード沿いには、どのような景色の良いランドマークやアトラクションがありますか？
多くのルートは、歴史的および自然的なアトラクションを通過します。トッレキアラ城やサラ・バガンツァのサンヴィターレ城のような城のそばをサイクリングできます。Boschi di Carrega公園自体は、カジノ・デ・ボスキのような建築的宝石がある自然のオアシスです。食通の方には、ルートはしばしば「フードバレー」を横切り、有名な地元製品の生産エリアを垣間見ることができます。
滝や山の景色を楽しめるルートはありますか？
交通量の少ないサイクリングロードの多くは、平坦または丘陵地帯のカントリーサイドに焦点を当てていますが、アペニン山脈の丘陵地帯の一部のルートからは遠くに山の景色を眺めることができます。特定の滝については、サイクリングと短い散歩を組み合わせる必要があるかもしれません。 ペッソラ川の滝やカスカテ・デッラ・ヴェッツォーザのようなハイライトは、より広いパルマ地域でアクセス可能です。
Parmaで交通量の少ないサイクリングロードを楽しむのに最適な時期はいつですか？
春と秋は、快適な気温と美しい景色を楽しめるため、パルマでのロードサイクリングに最適な季節です。夏は、特にポー川流域では暑くなることがありますが、Boschi di Carrega公園のような日陰のあるルートは依然として楽しめます。冬のサイクリングは、特に平坦なルートでは可能ですが、寒い気温と雨の可能性に注意してください。
Parmaには、交通量の少ないサイクリングロードのループルートはありますか？
はい、パルマの交通量の少ないサイクリングロードの多くはループとして設計されており、同じ地点からスタートしてフィニッシュすることができます。例として、サラ・バガンツァ要塞 – ボスキ・ディ・カレガ ループ（パルマ発）があり、変化に富んだ景観を巡る中程度のライドを提供しています。
他のロードサイクリストは、Parmaの交通量の少ないルートのどのような点を最も楽しんでいますか？
komootコミュニティはパルマでのロードサイクリング体験を高く評価しており、平均スコアは4.4つ星です。レビューでは、静かで景色の良い道路の組み合わせ、魅力的な村や歴史的な場所を探索できる機会、そして道中で楽しめるユニークな食体験がしばしば称賛されています。
川沿いや自然保護区に沿ったルートはありますか？
もちろんです。アクアポイント・フォンテ・クリスト・デル・ポー – ポー川堤防道路ループ（ブッセート発）は、ポー川沿いのライドを提供しています。さらに、ターロ川公園とパルマ・モルタ自然保護区は、保護された自然環境を抜ける平坦なルートを提供しており、交通から離れたリラックスしたサイクリングに最適です。
地元の食品生産者や食のホットスポットを訪れるルートはありますか？
パルマはユネスコ創造都市（食文化）であり、多くのサイクリングルートがこれを強調するように設計されています。例えば、フードバレーバイクは、パルミジャーノ・レッジャーノ、プロシュート・ディ・パルマ、クアテッロなどの生産地を巡り、地元の生産者を訪れる機会をしばしば提供しています。この体験に関する詳細は、Italia.itでご覧いただけます。
経験豊富なライダー向けの、挑戦的な交通量の少ないロードサイクリングルートはありますか？
交通量の少なさに重点が置かれていますが、アペニン山脈の丘陵地帯の一部のルートは、かなりの登りと下りを提供しており、経験豊富なライダーに挑戦を与えます。ヴィア・ガッビアーノのヘアピンカーブ – サンタ・ルチア教会ループ（カステルグェルフォ発）のようなルートは、かなりの標高差があり、景色の良い眺めとともにやりがいのあるワークアウトを提供します。
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