4.6
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5,132
ライダー
10
ライド
ロードサイクリングは、メドヴェドニツァ山の麓からサヴァ川とその湖のレクリエーションエリアまで、City of Zagrebの多様な景観を提供します。この地域には、都市部の緑地、専用のサイクリングパス、そして森に覆われた丘陵地帯に広がるルートが混在しています。サイクリストは、水路沿いの平坦で舗装されたパスを探索したり、周囲の地形での適度な高低差のある、より挑戦的なルートに挑戦したりできます。この街の自然の特長は、交通量の少ないロードサイクリングルートに多様な環境を提供します。
最終更新日: 3月 30, 2026
4.8
(19)
272
ライダー
13.2km
00:34
20m
20m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.0
(4)
98
ライダー
16.3km
00:42
20m
20m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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66
ライダー
118km
05:14
1,040m
1,040m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
53
ライダー
16.8km
00:58
360m
360m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
40
ライダー
45.1km
02:09
400m
400m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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Its good for sunset or sunrise photoshoot and it's a bike lane and pedestrian only
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A beautiful meadow, especially in spring when the meadow is full of flowers and the birds start singing. A nice place for a picnic with children.
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In summer, go to early ride. Later, Jarun is crowded with people, children and pets.
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The Sava Bridge, also known as the New Sava Road Bridge or the Sava Pedestrian Bridge, is one of the bridges on the Sava River in Zagreb. It was built in 1938 according to a design by Milivoj Frković, on the site of the older Red Bridge, as a steel solid-walled continuous beam structure. Above two steel girders (spaced 5.8 m apart), a reinforced concrete pavement slab was built, which together with its consoles gives the total width of the bridge 9 m. The bridge's level is a convex curve with a final longitudinal slope of 1.65%, and this curvature is followed by the intrados line, which is why the bridge has a harmonious shape. The bridge structure is extremely slender (1:21), taking into account the height of the girders of 250 cm. St44 quality steel was used to build the bridge, which is problematic for welding thick 95 mm thick lamellas, but despite this, by performing welding with preheating, exceptional weld quality was achieved, which is appropriate for the steel used.
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A great place to do training or just ride with friends and have a chat.
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ザグレブ市には現在、10以上の専用交通規制なしロードサイクリングルートがあり、様々なスキルレベルに対応しています。これらのルートは、車両の干渉なしに街とその周辺を探索するのに最適な方法を提供します。
ザグレブ市の交通規制なしロードサイクリングルートは、komootコミュニティから高く評価されており、130件以上の評価で平均4.6つ星を獲得しています。サイクリストは、静かな湖畔の道から挑戦的な山の登りまで、多様な景観と、街の交通から離れた隠れた名所や自然の美しさを発見できる機会をしばしば称賛しています。
はい、ザグレブ市には初心者やリラックスした家族連れのアウトドアに最適な、簡単で交通規制のないルートがいくつかあります。人気の選択肢は、風光明媚なヤルン湖の周りを平坦で舗装された路面で楽しめる、Mjesni odbor Jarun発のヤルン湖サイクリングパスループです。もう一つの選択肢は、同様にリラックスした条件を提供する、Vrapče発のヤルン湖サイクリングパス – ヤルン湖サイクリングパスループです。
ザグレブの交通規制なしロードサイクリングルートの多くは、美しい自然の特徴や歴史的ランドマークにアクセスできます。サヴァ川の土手沿いをサイクリングしたり、ヤルン湖やブンデク湖周辺の緑地を探索したり、メドヴェドニツァ自然公園の丘陵地帯に向かうこともできます。ルートによっては、街の中心部にあるバン・イェラチッチ広場や魅力的なトカルチチェヴァ通りのようなアトラクションの近くを通ったり、シュリェメ山頂とテレビ塔の景色を楽しめることもあります。
経験豊富なサイクリストが挑戦を求めるなら、ザグレブ市はかなりの高低差があるルートを提供しており、しばしばメドヴェドニツァ自然公園地域へと続いています。一例として、1000メートル以上の登りと下りがある、厳しいトレーニングとやりがいのある景色を提供する、ザグレブ西駅発の自由橋(Most Slobode) – サヴァ橋(Savski Most)ループがあります。
はい、ザグレブ市の交通規制なしロードサイクリングルートの多くはループとして設計されており、同じ地点からスタートしてフィニッシュすることができます。これには、ヤルン湖周辺の人気のあるオプションや、周囲の丘や公園を探索するより挑戦的なルートも含まれます。
ザグレブで交通規制なしロードサイクリングを楽しむのに最適な時期は、通常、春から初秋(4月から10月)です。これらの月は、天候が一般的に快適で、自然の景観が最も鮮やかになります。夏は日照時間が長く、春と秋はより長いライドに適した涼しい気温を提供します。
もちろんです。ザグレブのユニークな地理は、都市探索と自然の美しさをシームレスに融合させたルートを可能にします。マクシミル公園やズリンイェヴァツ公園のような都市公園をサイクリングし、その後サヴァ川の土手沿いやヤルン湖周辺の静かな道に移行することで、多様なサイクリング体験を提供できます。
中程度のルートでは、自然と歴史的な見どころが組み合わさっています。例えば、Vrapče発のNepar Trail Start – Ponikve Meadowループはメドヴェドニツァの丘陵地帯へとあなたを導き、そこでは緑豊かな森を体験し、ポニクヴェ草原のような特徴を見つけることができます。他のルートは、史跡を通過したり、景色の良い展望台を提供したりする場合があります。
ザグレブの交通規制なしロードサイクリングルートの大部分は、特にヤルン湖やブンデク湖周辺、サヴァ川の土手沿いのルートでは、よく舗装された路面を備えています。しかし、メドヴェドニツァ自然公園に分け入るルートの一部には、路面が変化したり急な登りがあったりする区間が含まれる場合があり、そのような条件に適したロードバイクが必要です。
はい、異なるセクションを組み合わせたり、周辺地域をさらに探索したりすることで、長時間のデイライドに延長できるルートがあります。例えば、ザグレブ・クララ発のヤルン湖サイクリングパス – Ponikve Meadowループはかなりの距離と高低差を提供しており、より長く没入感のあるサイクリング体験に適しています。
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