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ヘルツ・イェズ教会は、コッテンハイムの教会建築家カスパー・クレメンス・ピッケルの設計に基づいて建設されました。礎石は1911年に置かれました。教会はわずか13か月の建設期間を経て、1912年にはすでに完成していました。第二次世界大戦中に教会はほぼ完全に破壊されました。再建は1952年までかかりました。さらに、1959年には左側に2番目の鐘楼が追加されました。世紀の変わり目に行われた包括的な改修工事では、特にダマリス・ヴルムドーバーによる内部の絵画が新しくされ、ヤコブ・シュヴァルツコップによるステンドグラスが交換されました。現在、教会は5つの塔が特徴ですが、特に高さ48メートルの2つの鐘楼が際立っています。教会の内部は長さ50メートル、幅29メートルです。身廊の高さは15メートルです。 出典: mayen.de/kultur-tourismus/tourismus/sehenswuerdigkeiten/kirchen-und-kapellen

1280年頃、トリーア大司教ハインリヒ・フォン・フィンシュティンゲンによって建設されました。近くのケルン選帝侯国との競争において、トリーアの利益を確保するためでした。11年後、マイン市はローマ王ルドルフ・フォン・ハプスブルクから都市権を授与されました。後期ゴシック様式の城は400年間ほとんど無傷でしたが、プファルツ継承戦争中の1689年にフランス軍に包囲され、マイン市と共に焼き払われました。わずか1年後、城の再建と拡張が始まりました。中世の主塔はバロック様式の居住棟に置き換えられました。選帝侯はまた、下城を建設させました。 1794年秋、フランス革命軍が再びライン川左岸を占領し、1815年のウィーン会議の後、これらの地域はプロイセンに割譲されました。フランス占領下で、ゲノフェーヴァ城は国有財産と宣言され、1803年に競売にかけられました。ゲノフェーヴァ城の借地人の息子であるフィリップ・ハルトゥングがそれを競り落とし、解体するために少しずつ売却しました。役所棟と東塔は解体されました。1815年には上城の建物も解体されました。 1902年、城の大部分が火災で焼失しました。8年後、技術士アーレント・ショルテンがそれを購入し、1918年から歴史的な模範に基づいて修復・再建させました。前の所有者のネオ・ルネサンス様式の要素は再び取り除かれました。 ショルテンは城を再び一般に公開し、1921年に再建された厩舎にアイフェル博物館を設置することを可能にしました。 1938年、マイン市が城を取得しました。第二次世界大戦中に、城の多くの増築部分が破壊されました。戦後、まだ残っていた建物にはマイン市の行政機関と農業学校が入居しました。戦争による最後の被害が修復されたのは1984年になってからでした。 現在の城は、高さ34メートルのゴロ塔を持つ上城と、少し低い位置にある前城から構成されています。ゲノフェーヴァ城は、都市側は大きな城門によって、反対側は城主塔と城壁によって守られています。 かつての城壁の堀は現在、環状道路となっており、長さ20メートルのゴシック様式の石橋が架かっています。ゲノフェーヴァ城にはアイフェル博物館とドイツ粘板岩鉱山博物館があります。 出典: burgen.de/burgen-und-schloesser/deutschland/genovevaburg

今日の「旧市庁舎」は、1717年にバロック様式の建築様式で、市場広場の北東端に、地域特有の玄武岩溶岩石を使用した建材で建てられました。寄棟屋根と、四角い時計塔には八角形の構造があり、地域特有の粘板岩で作られ、音響開口部を備えています。 1945年、マイエン市内中心部の多くの建物が爆撃で破壊されました。しかし、旧市庁舎は軽微な被害しか受けなかったため、引き続き行政庁舎として、また、評議会の宴会や会議、ダンスや祝祭の会場として利用されていました。新しい行政庁舎の建設に伴い、市庁舎も後にマイエンのローゼン通り地区に移転しました。 現在、旧市庁舎は「ゲストハウス」として利用されており、地下には市の観光案内所があります。しかし、旧市庁舎の元会議室では、現在でも祝祭やレセプションが頻繁に開催されています。 出典: Anne Gasper, Universität Koblenz-Landau, 2015

西暦600年頃には、すでにこの地に墓地の真ん中に小さなキリスト教の木造教会がありました。その後、さらにいくつかの教会建築が続きました。1296年に聖クレメンス教会が初めて教区教会として文書に言及されたとき、小さな教会はロマネスク様式で建てられたバシリカ様式の建物へと発展していました。この教会からは、現在も教会の敷地内に南西塔として組み込まれている教会塔が残っており、この塔はマイェンの人々によって今日まで愛情を込めて「Eulenturm」（フクロウの塔）と呼ばれています。 マイェンが都市へと発展していく都市開発は、聖クレメンス教会にも一連の抜本的な変化をもたらしました。1326年、市壁の完成から間もなく、ロンニッヒのアウグスチノ修道士会のために、教会の西側に回廊を備えた修道院の建物が建設されました。このダイナミックな発展の主導者は、大司教バルドゥイン（1307-1354）でした。彼の治世中に、聖クレメンス教会では全く新しい教会の建設が始まりました。何度も中断されながらも長い建設期間を経て、1430年頃までに当時の時代としては非常に近代的な建造物が誕生しました。それは当時、ミッテルライン地方で最初の、完全に形成されたゴシック様式のホール教会でした。 出典: https://www.blick-aktuell.de/Mayen/Die-Clemenskirche-82334.html

かつてのマイエンの市壁の最も印象的な部分の疑いもない一つは、ミュール塔（Mühlenturm）です。それと、その対となるフォールケル塔（Vogelsturm）は、14世紀の古い城壁に残る、ほぼ無傷の二つの円形塔です。ヴィットベンダー門（Wittbender Tor）とブリュッケン門（Brückentor）の間のルートでは、円形のミュール塔の他に、二つの半円塔や、いわゆるエルカー塔（Erkerturm）を含む他の塔の構造物が、城壁と都市の前方を警備していました。バルヴィンケル小川（Barwinkel-Baches）の流入部の上には、張り出した防御構造物もありました。この小川は都市内部で製粉所を駆動しており、それが数メートル離れた場所にあるミュール塔の名前の由来になったと思われます。 4階建てのミュール塔は、ネッテ川（Nette）の対岸の地形も確保しなければなりませんでした。その最上階には、閉鎖された狭間（Schießscharten）と監視用の開口部（Sehschlitze）が見られ、円錐形の屋根の前にかつては開いた胸壁（Zinnenkranz）を形成していました。この屋根は、他の門や塔とは異なり、彼は失うことはありませんでした。1906年に、私たちの塔は都市建築家オイゲン・デ・ヴィット（Eugen de Witt）の下で最後に改修されました。 出典: https://www.blick-aktuell.de/Mayen/Der-Muehlenturm-79159.htm

今日まで残る市壁の北門は、1299年から1354年の間に建設された、ネッテ川沿いにあるブリュッケントールです。ネッテ川の渡河を確保し、主にコブレンツ方面からの市の入り口として機能していたため、「コブレンツァー・トーア」という名前でも知られています。跳ね橋用の壁の切り欠きの痕跡がないことから、門の安全確保のためにネッテ川の橋脚への跳ね橋が利用されていたと推測されています。1598年の洪水により、ブリュッケントールは前門とともに崩壊しました。しかし、1599年の刻印は、わずか1年後にブリュッケントールが再建されたことを物語っています。19世紀初頭から1855年まで、ブリュッケントールは刑務所として使用されていました。1911年に設置された市の紋章は今日まで見ることができます。出典: Jonas Breithaupt, Universität Koblenz-Landau, 2015

The Brückentor (Bridge Gate) is one of Mayen's few remaining medieval city gates and once served as the most important entrance for travelers coming from Koblenz. Today, this historic building houses the Mayen Carnival Museum, which brings the city's long tradition of "Faasenaacht" (Carnival Night) to life.

A very beautiful market square with beautiful buildings (town hall, church, and castle). Plenty of cafés and restaurants, bakeries, etc., offer opportunities for a rest and refreshment.