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12,215
ライダー
20
ライド
シュタインヴァイラー周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、平坦な地形と広大な農耕地が特徴の南パラティナートライン平野を横断します。この地域には、ブドウ畑と果樹園のある穏やかなワインカントリーもあり、サイクリストに多様な景観を提供します。ルートはライン川に沿って走ることが多く、さまざまなスキルレベルに適した比較的平坦な道を提供します。この地域の地理は、アルザスへの国境を越えるルートを可能にし、景観の多様性を高めています。
最終更新日: 5月 15, 2026
30
ライダー
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
28.8km
01:11
60m
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初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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ライダー
14.1km
00:37
30m
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初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
24.3km
01:05
50m
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中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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ライダー
23.2km
00:54
90m
90m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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シュタインヴァイラー周辺で人気
Knight Stefan von Mörlheim, co-founder of the Cistercian monastery of Eußerthal, donated his manor, including a chapel, to the monastery in Mörlheim around 1148. After a turbulent history, the dilapidated St. Martin's Church in Mörlheim passed into Catholic ownership in 1705. The monastery church in Eußerthal and the church in Mörlheim still display a mitre and abbot's staff alongside the cross on their steeples – ecclesiastical symbols that Heinrich Wilhelm, Baron von und zu Sickingen, was permitted to wear as a layman. In 1754, Heinrich Wilhelm, Baron von und zu Sickingen, had the Mörlheim church rebuilt. It was consecrated on September 14, 1754. One hundred and fifty years later, at the beginning of the 20th century, the church had once again fallen into disrepair. The swinging of the bells in the bell tower had weakened the church ceiling, and the cramped space was no longer sufficient for the congregation. One hundred years ago, on July 1, 1912, the reconstruction of the church into the present one began, based on plans by the architect Johannes Albert Boßlet. It was extended to the west, and the existing beamed ceiling was replaced by a Baroque-style lath and plaster ceiling suspended from the roof truss, visually resting on newly added wall piers. Finally, a church tower nearly 30 meters high was erected. Two bells call the faithful to prayer, and the city of Landau owns the clock and its large clock faces. The reconstruction of the church, and especially the construction of the new church tower, was made possible by the Bavarian Church Community Ordinance of 1912. According to this ordinance, even landowners outside the parish could be assessed for the construction and maintenance of religious buildings. A good 75 percent of the land in Mörlheim subject to these assessments formerly belonged to outsiders, the so-called "outsiders." The extensive renovation of the church in 2008 has given the Mörlheim church a great splendor. (Egon Ehmer)
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The church building is a six-bay hall church, likely built in the second half of the 18th century in the Baroque style. It was remodeled and enlarged in 1835 and 1836. The stone tower integrated into the front facade replaced the previous wooden tower in 1890. It is crowned by a cupola consisting of a bulbous dome with a lantern on top. Source: https://de.wikipedia.org/wiki/Christuskirche_(W%C3%B6rth_am_Rhein)
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Many old half-timbered houses and the Church of St. George.
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Soon the beautiful semaphore signals at Kandel station will be gone.
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A beautiful bike path, definitely. But when the weather's nice, there are lots of dog walkers and cyclists.
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Original idea that was stylishly implemented instead of a grey concrete wall.
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St. George is a very beautiful church
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シュタインヴァイラー周辺には、15以上の交通規制のないロードサイクリングルートがあり、様々なスキルレベルに対応した体験を提供しています。この地域を探索するための、簡単で中程度のオプションがバランス良く見つかるでしょう。
はい、シュタインヴァイラーの交通規制のないロードサイクリングルートの約半分は「簡単」に分類されており、初心者や家族連れに最適です。これらのルートは、しばしば平坦な南プファルツライン平野を横切り、景色の良いアスパラガス畑やイチゴ畑を通過します。例としては、標高差が少なく短いオフバッハ・アン・デア・クァイヒからの畑を抜ける景色の良い道ループがあり、これは短く、標高差も最小限です。
シュタインヴァイラー周辺の交通規制のないルートでは、多様な景観が楽しめます。南プファルツライン平野の平坦で快適なライドから、広大なブドウ畑や果樹園を抜けるルートまで様々です。多くのルートは整備されたライン川サイクリングロードに沿っており、川の息をのむような景色を提供します。一部の道は、短い穏やかな登りがあるワイン産地の丘陵地帯へと続くこともあります。
はい、シュタインヴァイラー周辺の交通規制のないロードサイクリングルートの多くはループ状に設計されており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。例えば、「ヴュルトの旧ライン川水路近くの旧ライン川サイクリングロード」ループは、旧ライン川水路沿いを巡る人気の円形ルートです。
交通規制のないルートを楽しみながら、様々な興味深い場所を訪れることができます。この地域は歴史的な場所や自然の美しさに富んでいます。「バート・ベルクツァーバーン城」や印象的な「ランデック城」のようなランドマークを通過するかもしれません。ルートからは、ライン川とその平野の景色、そして絵のように美しいブドウ畑の眺めも楽しめます。
はい、より長いライドを求める方のために、中程度の難易度の交通規制のないルートも利用可能です。これらは、簡単なルートと比較して、より長い距離をカバーしたり、わずかに高い標高差があったりする場合があります。例としては、「ライン川沿いのマクシミリアンザウ近く、ヴュルトの旧ライン川水路ループ(ラインツァーベン・アルテ・レーマーシュトラーセ発)」があり、しっかりとしたワークアウトができる十分な距離を提供しています。
この地域は春から秋にかけてサイクリングに最適です。春には花咲く野原や果樹園が楽しめ、夏には暖かい気候で長時間のライドができます。秋はブドウ畑の紅葉が特に美しい季節です。晴れた日には冬でも快適にサイクリングできますが、一部の道は整備が行き届いていなかったり、気温が低かったりする場合があります。
シュタインヴァイラーの立地は、国境を越えるサイクリングに理想的です。多くのルートはフランスの隣接するアルザス地方まで延びており、交通量が少なくても多様なヨーロッパの景観や文化を体験できます。これらのルートは、しばしば魅力的な村々を結び、ユニークな食体験を提供しています。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.6つ星です。レビューでは、車の交通から離れて静かに走れる、整備された静かな道、美しいブドウ畑の風景、そして景色を楽しむのに最適なライン川沿いの平坦な区間がしばしば称賛されています。
この地域では、交通規制のない道を利用した特別なサイクリングイベントが時折開催されます。例えば、「ファーム・トゥ・ファーム・ツアー」では、サイクリストが畑や小さな村を巡り、アスパラガス、リンゴ、ワイン、自家製ジャムなどの地域特産品を発見できる地元の販売店を訪れます。これらのイベントは、地元の文化や産物を体験するユニークな方法を提供します。
多くのルートは、公共の駐車場がある村や町から始まります。例えば、「ヨックグリム駅発、ラインツァーベン採石湖~ラインダムループ」のようなルートは、駅の近くや出発地の町の指定された駐車場エリアに便利なアクセスポイントがあり、自転車を降ろしてライドを開始しやすいです。


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