コッテンボルンのおすすめツーリングルート
4.6
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4,148
ライダー
306
ライド
Kottenborn周辺のサイクリングルートは、ドイツのラインラント＝プファルツ州に位置するアイフェル山地の変化に富んだ地形を巡ります。この地域は、アイフェル地方の自然の特徴と火山活動の起源を反映した、広大な森林トレイル、丘陵地帯、水路が特徴です。このエリアでは、森林地帯を抜ける穏やかなサイクリングと、火山性アイフェル地方のユニークな景観を含む周囲の田園風景の眺めを楽しめるルートが組み合わされています。地形は、緩やかな坂道からより挑戦的な登り坂まで、サイクリストに多様な選択肢を提供します。
Kottenborn周辺のベストサイクリングルート
- 最も人気のあるサイクリングルートは、Wiesemscheid発、Rothenbach近くのチャペルからTrierbach橋までのループで、距離は19.5km（12.1マイル）、所要時間は1時間23分です。この適度な難易度のルートは、地元の景観を巡る景色の良いループです。
- 地元のサイクリストに人気のもう一つのルートは、Wiesemscheid発、Rothenbacher DreesからTrierbach橋までのループで、距離は26.0km（16.1マイル）の適度な難易度のパスです。このルートは、森林地帯や開けた眺めを含む、アイフェル地方の自然の美しさを探求します。
- 地元のサイクリストに愛されているのは、Wiesemscheid発、Spitzes Kreuz記念碑からTrierbach橋までのループで、距離は30.3km（18.8マイル）です。このトレイルは、変化に富んだアイフェル地方の地形を通り抜け、所要時間は約2時間5分です。
- Kottenborn周辺のサイクリングは、森林トレイル、アイフェル山地の変化に富んだ地形、そして絵のように美しい村の風景が特徴です。このネットワークは、適度な難易度のループからより挑戦的な登り坂まで、さまざまなレベルのサイクリストに対応するオプションを提供します。
- Kottenbornのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、770件以上のレビューで平均4.6つ星を獲得しています。4000人以上のサイクリストがkomootを利用して、Kottenbornの多様な地形を探索しています。
最終更新日: 5月 14, 2026
4.8
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88
ライダー
39.0km
02:44
450m
450m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
85
ライダー
9.08km
00:41
160m
160m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4.6
(5)
24
ライダー
81.3km
05:25
960m
960m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.5
(6)
19
ライダー
20.2km
01:26
320m
320m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
9
ライダー
23.6km
01:57
440m
430m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
自然環境とライダーへの挑戦の組み合わせが、ホーヘイヘンを「緑の地獄」の重要で人気のあるセクションにしています。🌍❤️ 「ホーヘイヘン」という名前は、この地域を縁取る特徴的なオークの木に由来しており、ルートにユニークで自然に近い雰囲気を与えています。🌲🌿
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The Swedish Cross on the Nürburgring Nordschleife commemorates an event during the Thirty Years' War (1618-1648) in which Swedish soldiers robbed and murdered tax collector Hans Friedrich Datenberg from Adenau at this spot in 1638. The current cross, which replaced an older memorial stone, stands as a reminder of this violent death. The present stone cross, reinforced after being damaged in 1895, is a prominent landmark on the Nordschleife. The "Swedish Cross" section of the racetrack is particularly dangerous. This section also lends its name to the annual RCN race "Swedish Cross."
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A must for motorsport fans, always worth a visit.
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A very nice tour. Suitable for a regular mountain bike or gravel bike. Before Blankenheim train station, there's a section where you have to be careful and it's a bit more difficult to navigate because it's quite narrow. However, the entire route is also suitable for handbikers.
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Great area for e-bike riding was fun
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