アンダンセットでののおすすめグラベルライド
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グラベルバイクでのアンドワンセット周辺のサイクリングは、ローヌ川沿いの多様な地形を提供し、ビアローナの一部には川沿いの道があります。この地域は、起伏のあるブドウ畑とカンス渓谷へのアクセスが特徴で、探検のための変化に富んだ景観を提供します。ドローム県、イゼール県、アルデシュ県の合流点に位置するこのエリアは、自然環境と歴史的名所の両方を組み合わせています。地形は、川岸に沿ったアクセスしやすいルートから、周囲の丘陵地帯のより挑戦的な道まで多岐にわたります。
アンドワンセット周辺の最高のグラベルバイクコース
- 最も人気のあるグラベルバイクコースは、ナトゥルレーアプファート – サブロン橋ループ（サン・ランベール・ダルボン発）で、所要時間9時間8分、距離85.9マイル（138.2 km）の難易度の高いコースです。このルートは、川沿いの広大なサイクリングとサブロン橋の景色を提供します。
- 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのコースは、ナトゥルレーアプファート – サブロン橋ループ（フィクス・マーニュ発）で、距離65.9マイル（106.1 km）の難易度の高いコースです。このトレイルは、サブロン橋の近くの多様な地形を通り抜けます。
- 地元のグラベルバイカーに愛されているのは、アンドアンスの古い橋 – アンドアンス市ループ（シャンパーニュ発）で、距離44.3マイル（71.3 km）のコースです。川沿いの景観を通り抜け、所要時間は約4時間48分です。
- アンドワンセット周辺のグラベルバイクは、ローヌ川、ビアローナ自転車道、そして起伏のあるブドウ畑によって特徴づけられます。このネットワークは、長距離の川沿いの道からカンス渓谷のより挑戦的なルートまで、さまざまなレベルのサイクリストに対応するオプションを提供します。
- アンドワンセットのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、23件以上のレビューから平均4.8つ星を獲得しています。180人以上のグラベルバイカーがkomootを利用して、アンドワンセットの多様な地形を探索しています。
最終更新日: 4月 13, 2026
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47.6km
03:13
640m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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39.3km
02:34
470m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
40.4km
02:45
500m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
A wonderful stretch of route! The stunning scenery and excellent cycle paths make this bike tour a truly memorable experience!
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A wonderful stretch of route! The stunning scenery and excellent cycle paths make this bike tour a truly memorable experience!
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A wonderful stretch of route! The stunning scenery and excellent cycle paths make this bike tour a truly memorable experience!
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This charming castle is composed of three towers. The oldest appears to be the keep, a rectangular tower accessed from the first floor. Only a few narrow openings illuminate the interior. Its floors were entirely wooden. It is believed to have been built around 1360 by Cardinal de Colombier, lord of the manor. The round tower to the southeast, with its horizontal arrow slits, dates from the 15th century. This tower contains dungeons. The third, more recent tower dates from the early 16th century. Buildings adjoining the keep form a Renaissance residential wing. Another building was added or repaired at an even later date, in the 17th or 18th century.
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Leaving Annonay, this section of the Via Fluvia goes through the woods, passing under several bridges and tunnels.
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The retention dam, located between the municipalities of Saint-Pierre-de-Boeuf – from which it takes its name – and Saint-Maurice-l’Exil, crosses the natural arm of the Rhône (right arm), connecting the town of Saint-Pierre-de-Boeuf to the Île de la Platière on the left bank. The 140 m wide dam has six 20 m passes equipped with 12 m high gates, separated by 4 m thick concrete piers. The dam bridge is a 174 m long reinforced concrete girder bridge (168.80 m opening), with seven 28 m spans. Over a width of 8.80 m, it carries a 6 m long, two-lane, two-way roadway, bordered by two sidewalks lined with parapets made of mixed material (concrete-metal). The upstream sidewalk is separated from the roadway by a low wall. Shelters are located on the downstream side of the piers. The ViaRhône cycle path continues on both sides.
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Built between 1879 and 1881, this viaduct once carried the railway. It is located right next to a former paper mill.
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