ボーモンモントゥーでののおすすめグラベルライド
4.2
(78)
541
ライダー
16
ライド
グラベルサイクリングは、ボーモン＝モンテュー周辺の丘陵地帯、ブドウ畑、果樹園が特徴的なドローム・デ・コリーヌ地域で多様な地形を提供します。この地域はローヌ川の近くに位置しており、サイクリングネットワークに組み込まれた川沿いの道があります。この景観は平野と適度な高低差を組み合わせ、変化に富んだグラベルサイクリング体験を保証します。森の小道も、利用可能なライディング面の多様性に貢献しています。
ボーモン＝モンテュー周辺の最高のグラベルバイクコース
- 最も人気のあるグラベルバイクコースは、ビア・ローヌ、アルラス＝シュル＝ローヌ～パスレル・マルク＝セガン・ループ（タン＝レルミタージュ～トゥルノン発）で、距離は30.5マイル（49.0 km）、所要時間は3時間30分です。この難易度の高いルートは、ローヌ川沿いにかなりの高低差があります。
- 地元のグラベルサイクリストに人気のもう一つのコースは、エスプラナード・デュ・シャン・ド・マルス～ル・リオダール（グルン発コナス・ループ）で、距離は適度な29.0マイル（46.7 km）です。このルートは、適度な高低差を持つ変化に富んだ地形を提供します。
- 地元のグラベルサイクリストに愛されているのは、ビア・ローヌ - トゥルノン＝シュル＝ローヌ～パスレル・マルク＝セガン・ループ（タン＝レルミタージュ～トゥルノン発）で、距離は24.9マイル（40.2 km）で、ローヌ川の谷を通り抜け、所要時間は約2時間35分です。
- ボーモン＝モンテュー周辺のグラベルサイクリングは、丘陵地帯、ブドウ畑、ローヌ川沿いの道によって特徴づけられます。このネットワークは、より簡単で平坦なセクションから、顕著な登りがあるより挑戦的なルートまで、さまざまなレベルのサイクリストに対応するオプションを提供します。
- ボーモン＝モンテューのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、20件以上のレビューで平均4.2つ星を獲得しています。190人以上のグラベルサイクリストがkomootを利用して、ボーモン＝モンテューの多様な地形を探検しました。
最終更新日: 7月 16, 2026
4.0
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10
ライダー
50.2km
03:36
680m
680m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
11
ライダー
29.7km
02:28
660m
660m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4.4
(5)
29
ライダー
26.9km
01:33
100m
100m
初級者向けグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.5
(2)
14
ライダー
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5
ライダー
30.5km
02:21
420m
420m
難しいグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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コミュニティからのヒント
素晴らしい橋、スムーズですが、雨の日のグリップ力には疑問があります
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歴史的建造物に分類されており、フランス美術館（Museum of France）という名称の博物館が収蔵されています。主に15世紀から16世紀にかけて建設されたトゥールノン城（Château de Tournon）は、10世紀の最初の建物の跡地に建っています。（...）この場所には、ジョヴァンニ・カパッシーニの三連祭壇画のような並外れた芸術作品のほか、河川交通や都市・城の歴史に関するコレクションも展示されています。部屋の再現や、彫刻、絵画、デッサン、版画などが、見学コースを彩っています。
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現在の地名と聖人ドナトゥス（DONATUS）の起源に関する歴史について、FRANCE VOYAGEのウェブサイトは次のように述べています。「キリスト教の到来とともに、Saint-DonatはJovincieuまたはJovenzieuxという名前でした。732年、サラセン人の侵攻中、グルノーブルの司教であるCorbusはJovenzieuxに逃れ、システロンへ向かう途中で6世紀に亡くなった聖人ドナトゥスの遺物を持ち込みました。それがSaint-Donatという名前の由来です。」 しかし、この町にあるカレッジ教会は、町の名前とは異なる守護聖人を祀っており、ここでは二人の使徒の長である聖ペトロと聖パウロ（SAINTS PIERRE et PAUL）が選ばれました。彼らの合同の祝日は、聖人の暦では6月29日に祝われます。
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トゥルノン城は、アルデッシュで最も美しい城の一つです。その重厚な特徴と高い場所にあることから、堂々とした外観をしています。15世紀から16世紀にかけて建てられたその建築は、中世からルネサンスの始まりにかけての社会の進化を物語っています。 http://www.chateaumusee-tournon.com/index.php?option=com_content&view=article&id=549&Itemid=443
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1825年にマルク・セガンがトゥルノンとタンの間に架設した最初の歩道橋は、当時としては画期的なものでした。それは世界初の鉄線ケーブル吊り橋であり、当時の技術的な偉業でした。この歩道橋は、商業交流を促進し、両都市間の結びつきを強化することを可能にしました。 しかし、オリジナルの歩道橋は、時間の経過とともにいくつかの変遷を遂げました。まず蒸気船の航行を可能にするために高さを増し、その後、1847年にマルク・セガンが鉄線ケーブル吊り橋の原理に基づいて2番目の歩道橋を建設しました。当初は歩行者用として、後者は道路交通用として使用され、両方の歩道橋はしばらくの間共存していました。 時間の経過とともに道路交通量が増加し、交通を円滑にするために新しい橋を建設する必要が生じました。こうして、1958年にギュスターヴ・トゥルシエ橋が建設されました。マルク・セガン歩道橋から約350メートル下流に位置するこの240メートル以上の吊り橋は、3つのスパンで構成されています。道路交通を支えるように設計されており、両自治体間の交流を促進しています。 したがって、1972年に落成した現在の歩道橋は、この名前で4代目となります。1847年の歩道橋に似せて設計されていますが、現在の安全基準とニーズを満たしています。 https://www.ardeche-hermitage.com/fr/zoom-sur/la-passerelle-marc-seguin-celebre-son-bicentenaire/
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「ラ・ヴェーヌ」遊歩道をたどると、丘の上に建つヴェーヌ村のふもとにある洗濯場を発見できます。 洗濯場の建設は1896年にさかのぼり、その名の由来となった小川のほとりに位置しています。 1996年の創立100周年には、「Jeunesse et reconstruction」協会の尽力により、洗濯場は改修され、新しい屋根が取り付けられました。 現在、修復された洗濯場は、かつての洗濯婦たちの歴史の証人となっています。 https://www.mercurol-veaunes.fr/decouvrir-mercurol-veaunes/le-patrimoine-de-mercurol-veaunes/
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A truly beautiful stretch of the route! The stunning scenery and excellent cycle paths make cycling on the ViaRhôna a very special experience! :-)
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A truly beautiful stretch of the route! The stunning scenery and excellent cycle paths make cycling on the ViaRhôna a very special experience! :-)
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