周辺の峠・トップ20
風景を楽しんだり、上りや下りを満喫したり、峠には楽しみ方がたくさんあります。オーランの素晴らしい峠の一覧を参照して、思い出に残るアドベンチャーに出かけましょう。コミュニティのメンバーがコミュニティのために投稿した峠のハイライトは、他のユーザーが実際におすすめする情報なので、どれも信頼できるものです。気に入った峠にさっそく向かってみましょう。
最終更新日: 12月 30, 2025
マルクシュタイン
ハイライト • 山道
Magnificent viewpoint on the Route des Crêtes, located at the crossroads of the east-west and north-south roads, near the Grand Ballon.
A renowned farm inn is located nearby, ideal for a lunch break between two cycling trips.
A renowned farm inn is located nearby, ideal for a lunch break between two cycling trips.
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コル・デ・ラ・シュルヒト
ハイライト • 山道
The pass connects Munster in the east with Gerardmer in the west and lies at the apex of 1,138 meters above sea level. Also this pass is a true classic …
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グラン・バロン峠
ハイライト • 山道
Very crowded in parts at the weekend, better come during the week.
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ハーグ峠
ハイライト • 山道
The Route des Crêtes, or the Vosges ridge road, is one of the most impressive mountain roads in France. The scenic Route des Crêtes runs along the main ridge of …
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スルツからグラン・バロン峠への登り
ハイライト (セグメント) • 登山
The route from Soultz via the Col Amic to the Grand Ballon is the quietest option and leads pleasantly through shady forest on a small, winding road.
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ル・グラン・バロン
ハイライト • 山道
Just a beautiful view from above, a quiet driveway from Willer-sur-Thur.
Silence and loneliness in the evening.
More information: quaeldich.de/paesse/grand-ballon
Silence and loneliness in the evening.
More information: quaeldich.de/paesse/grand-ballon
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ヴェットシュタイン峠のフランス軍墓地
ハイライト • 歴史的な場所
The Col du Wettstein from Soultzeren is 6.8km in length with an average gradient of 5.5%
The road winds through picturesque landscapes, with stunning panoramic views of the surrounding mountains and valleys.
The road winds through picturesque landscapes, with stunning panoramic views of the surrounding mountains and valleys.
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フィルストプラン峠
ハイライト (セグメント) • 山道
The Col du Firstplan is a quiet, narrow and densely wooded pass. Its tour debut was in 1969. From the D18/D40 junction to the west of Soultzmatt, head towards Osenbach. …
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Col de Bramont
ハイライト • 山道
Comfortable to drive from both sides.
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